水燃料節油系統

水燃料節油系統，是一種通過往油箱裡加水而達到節油目的的裝置。使用者稱可以降低油耗10%以上，並減少尾氣排放。

基本介紹

• 中文名：水燃料節油系統
• 技術手段：往油箱裡加水
• 優勢：減少尾氣排放
• 目的：降低油耗

背景

2012年，法國汽油價格在沉寂一段時間之後出現迅猛上漲勢頭，目前（2012年9月），柴油均價已達到1.42歐元/升，95號無鉛汽油也突破了1.6歐元/升。在巴黎，個別加油站甚至出現了2.05歐元/升的“天價”汽油。為了節省油錢，不少有車一族嘗試安裝一種裝置——水燃料節油系統。

原理

該裝置的原理是將尾氣管與油箱連線，並將水與燃料混合，通過尾氣管的熱量加熱油箱，從而改善汽油運轉效果。

效果

1、維特里市長科拉迪表示，水燃料節油系統行之有效，自2007年開始在該市的掃路車上安裝該裝置，每年可以節省1200歐元。

2、目前（2012年9月），法國約有1萬輛汽車加裝該系統，使用者稱可以降低油耗10%以上，並減少尾氣排放。

專家觀點

面對民眾節油的“土辦法”，雷諾發動機創新負責人羅傑·德克爾卻並不認同。他表示，水燃料節油系統需要在較高溫度下才能產生效果，並不適用於新型發動機。他認為，應繼續提高混合動力汽車性能，如套用自動啟停技術，從而提高燃油經濟性。