《水平軸風力機靜態失速特性研究》是依託上海交通大學,由杜朝輝擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:水平軸風力機靜態失速特性研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:杜朝輝
- 依託單位:上海交通大學
- 批准號:50176030
- 申請代碼:E0607
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2002-01-01 至 2004-12-31
- 支持經費:19(萬元)
《水平軸風力機靜態失速特性研究》是依託上海交通大學,由杜朝輝擔任項目負責人的面上項目。
《水平軸風力機動態失速特性研究》是依託上海交通大學,由杜朝輝擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 以典型的偏航運行為研究對象,探索水平軸風力機動態失速特性的產生機理。運用基於IT和MEMS技術的埋入式旋轉葉片表面流動測量技術和雷射三維流場測試技術,獲得常規方法和技術無法得到的風輪非定常流動參數。採用複雜流場數值...
水平軸風力發電機是風力發電機中的一種,裝置有風向感測元件及伺服電動機,可分為升力型和阻力型兩類,可以集中氣流,增加氣流速度。水平軸風力機可分為升力型和阻力型兩類。升力型旋轉速度快,阻力型旋轉速度慢。對於風力發電,多採用升力型水平軸風力機。大多數水平軸風力機具有對風裝置,能隨風向改變而轉動。對...
物體在垂直平面內繞水平直線作圓周運動,這條直線稱為水平軸。水平軸與此物體的運動軌跡所在的平面垂直。如體操中的單槓,就可抽象為一個水平軸。車輪在水平路上滾動時,車軸也是水平軸。坐標系 在平面“二維”內畫兩條互相垂直,並且有公共原點的數軸,簡稱直角坐標系。平面直角坐標系有兩個坐標軸,其中橫軸為x軸(...
《複雜載荷下大型水平軸風力機傳動系統可靠性研究》是依託華中科技大學,由李建蘭擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 風力發電是可再生能源的主要利用方式,我國風力發電裝機容量居世界首位。在極端風速、沙塵暴等惡劣氣候條件下,風力發電機組受到突發性、高強度、高頻率的衝擊載荷,易誘發葉片顫振、齒輪斷齒等嚴重故障...
建立了考慮結構動力學與空氣動力學的風力機氣動彈性穩定性模型及其狀態空間表達式。利用單點加集中載荷法模擬作用在風輪葉片上的分布力,進行了靜態氣動彈性穩定性試驗研究,得到了風輪葉片的抗彎截面係數和位移特性以及靜態設計合理性的判別準則。根據實驗模態分析方法對水平軸風力機風輪葉片進行了實驗模態分析,獲得了前六...
1998年Ekaterinaris等對過去人們研究翼型動態失速所採用的數值方法和研究成果進行了比較全面的總結,表面翼型俯仰運動的折合頻率、振幅角、平衡迎角、轉軸位置和來流馬赫數等因素都對失速渦的強度、發展和脫離有著直接影響,同時翼型的幾何形狀也極大的影響動態失速特性。與傳統靜態升力不同,動態失速現象是個非常複雜的非線...
但是,大多數的風力機設計者設計的攻角小於7.5°是另有原因的,為了避免失速及保證各種風條件下風輪的可靠性,翼型的設計和葉片的相對厚度一定要慎重考慮。保持產生最佳葉片功率時的最高相對速度需要一個推力,切向力要小於這個推力。特性 在亞聲速流中,有限翼展機翼處於三維氣流流動之中,三維流包括渦面、下洗流場...