理化性質,職業接觸,臨床表現,診斷及鑑別診斷,治療,預防,
理化性質
氮氧化物 (nitrogen oxides）包括多種化合物，如氧化亞氮(N2O）、一氧化氮 (N0）、二氧化氮（NO2）、三氧化二氮 (N203）、四氧化二氮（N204）和五氧化二氮（N205）等。除二氧化氮以外，其他氮氧化物均極不穩定，遇光、濕或熱變成二氧化氮及一氧化氮，一氧化氮又變為二氧化氮。因此，職業環境中接觸的是幾種氣體混合物常稱為硝煙 （氣），主要為一氧化氮和二氧化氮，並以二氧化氮為主。
一氧化氮 (N0）為無色氣體，分子量30.01，熔點-163.6℃，沸點-151.5℃，蒸氣壓101.3lkPa(-151.7℃）。溶於乙醇、二硫化碳，微溶於水和硫酸，水中溶解度4.7% （20℃）。性質不穩定，在空氣中易氧化成二氧化氮 （2N0+02→2N02）。
二氧化氮 (NO2）在21.1℃溫度時為紅棕色刺鼻氣體；在21.1℃以下時呈暗褐色液體。在-ll℃以下溫度時為無色固體，加壓液體為四氧化二氮。分子量46.01，熔點-11.2℃，沸點 21.2℃，蒸氣壓101.3lkPa（2l℃），溶於鹼、二硫化碳和氯仿，微溶於水。性質較穩定。
職業接觸
多種職業活動中接觸到氮氧化物，如製造硝酸或使用硝酸浸洗金屬；製造硝基炸藥、硝化纖維、苦味酸等硝基化合物、苯胺染料的重氮化過程以及有機物（如木屑、紙屑）接觸濃硝酸時；硝基炸藥的爆炸、含氮物質和硝酸燃燒；衛星發射、火箭推進所產生的氣體也含有大量的氮氧化物氣體。電焊、亞弧焊、氣割及電弧發光時，產生的高溫能使空氣中氧和氮結合成氮氧化物；汽車內燃機排出的廢氣中也含有氮氧化物。另外，某些青飼料和穀物中含有硝酸鉀，在通風不良、缺氧條件下發酵，可生成亞硝酸鉀和氧，進一步亞硝酸鉀變為亞硝酸，當倉內發酵溫度增高時，亞硝酸分解成氮氧化物和水，造成 "穀倉氣體中毒"(silogas poisoning)
各種不同生產過程所形成的硝煙，其組成不同。
臨床表現
急性氮氧化物中毒主要損害靶器官為呼吸系統。根據臨床表現分為：
⒈急性輕度中毒 一般在吸入氮氧化物幾小時至72h潛伏期後，出現胸悶、咳嗽、咳痰等，伴有輕度頭痛、頭暈、無力、心悸、噁心、發熱等症狀；眼結膜及鼻咽部輕度充血及肺部有散在的乾囉音。胸部X線片可見肺紋理增強，或肺紋理邊緣模糊。血氣分析：呼吸空氣時，動脈血氧分壓可低於預計值1.33～2.66kPa(l0～2OmmHg）。
⒉急性中度中毒 有呼吸困難，胸部緊迫感，咳嗽加劇，咳痰或咳血絲痰，常伴有頭暈、頭痛、無力、心悸、噁心等症狀，並有輕度紫紺。兩肺有乾囉音或散在濕囉音。血白細胞總數增高。胸部X線片可見肺野透亮度減低，肺紋理增多、紊亂、模糊呈網狀陰影；或有局部或散在的點片狀陰影，或相互融合成斑片狀陰影，邊緣模糊。血氣分析：在吸低濃度氧（小於50%）時，才能維持動脈血氧分壓大於8kPa（6OmmHg）。
⒊急性重度中毒 出現下列臨床表現之一者為重度中毒。
⑴肺水腫：呼吸窘迫，咳嗽加劇，咳大量白色或粉紅色泡沫痰，明顯紫紺。兩肺可聞乾濕囉音。胸部X片可見兩肺滿布密度較低、邊緣模糊的斑片狀陰影或呈大小不等的雲絮狀陰影，有的相互融合成大片狀陰影。可伴有氣胸、縱隔氣腫等併發症。血氣分析：在吸入高濃度氧 （大於50%）的情況下，動脈血氧分壓小於8kPa（60mmHg）。
⑵昏迷或窒息。
⑶急性呼吸窘迫綜合徵 (ARDS）。
⒋遲發性阻塞性毛細支氣管炎 在吸入氮氧化物氣體，無明顯急性中毒症狀或在肺水腫恢復階段後2周左右，突然發生咳嗽、胸悶，進行性呼吸困難，明顯紫紺。兩肺可聞乾濕囉音或細濕囉音。胸部X片可見兩肺滿布粟粒狀陰影。
長期接觸低濃度 （超過最高容許濃度）的氮氧化物，可引起支氣管炎和肺氣腫。
診斷及鑑別診斷
⒈有吸入氮氧化物的職業史 （或病史）。
⒉接觸毒物後經過幾小時至72h的潛伏期，發生以化學性支氣管炎、肺炎和肺水腫等為特徵的臨床表現。
⒊胸部X線片符合刺激性肺部炎症或肺水腫的表現特點。
⒋血氣分析結果，示動脈血氧分壓降低。
應特別注意氮氧化物所致遲發性阻塞性毛細支氣管炎與粟粒型肺結核、矽肺、含鐵血黃素沉著症等疾病相鑑別。
治療
⒈患者應迅速脫離中毒現場，保溫、靜臥休息。有呼吸困難者吸氧並給予必要的緊急處理。
⒉對密切接觸氮氧化物者需觀察24～72h，注意病情變化，給予適當的對症治療。
⒊積極防治肺水腫 注意保持呼吸道通暢，可給予1%二甲基矽油消泡氣霧劑。必要時可行氣管切開，正壓給氧；給予腎上腺糖皮質激素 （如地塞米松、氫化可的松等）及利尿劑，限制液體輸入量和輸液速度等。
⒋如出現高鐵血紅蛋白血症，可給予亞甲藍、維生素C、葡萄糖液等治療。
⒌注意維持水電解質及酸鹼平衡，代謝性酸中毒時可給予三輕甲基氨基甲烷（THAM），套用抗生素以控制感染。
⒍對遲發性阻塞性毛細支氣管炎，應儘早使用大量腎上腺糖皮質激素。
預防
⒈改革工藝過程，儘量密閉化生產，加強通風排毒設備，便車間空氣中氮氧化物濃度在國家規定的最高容許濃度以下。
⒉定期檢修設備，減少跑、冒、滴、漏現象發生，嚴格遵守安全操作規程。
⒊加強個人防護意識，如根據需要戴好送風式防毒面具等。
⒋患有明顯的呼吸系統疾病如慢性支氣管炎、肺氣腫、支氣管炎、哮喘、支氣管擴張、肺心病及明顯的心血管系統疾病等，不宜從事本作業。
