氧化型催化轉化器起燃溫度(DOC light-off temperature)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:氧化型催化轉化器起燃溫度
- 外文名:DOC light-off temperature
- 所屬學科:機械工程_動力機械_內燃機_發動機排放_淨化系統和裝置
- 公布時間:2013年
氧化型催化轉化器起燃溫度(DOC light-off temperature)是2013年公布的機械工程名詞。
氧化型催化轉化器起燃溫度(DOC light-off temperature)是2013年公布的機械工程名詞。定義 催化轉化器對氣相組分的一氧化碳(CO)、總碳氫化合物(THC)的轉化效率達到50%時所對應的催化轉化器入口的排氣溫度。出處 《機械工程名詞 第五...
而且由於催化劑有選擇性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程,使其多數形成分子氮(N)。與傳統的火焰燃燒相比,催化燃燒有著很大的優勢:(1)起燃溫度低,能耗少,燃燒易達穩定,甚至到起燃溫度後無需外界傳熱就能完成...
這些氧化反應和還原反應只有在溫度達到250℃時才開始進行。如果汽油或潤滑油添加劑選用不當,使用了含鉛的燃油添加劑或硫、磷、鋅含量超標的機油添加劑,就會使磷、鉛等物質覆蓋於三元催化轉換器的催化層表面,阻止廢氣中的有害成分與之...
加熱催化 催化轉化器在正常工作狀態下,由於氧化反應產生了大量的反應熱,因此可通過溫差對比來判斷催化轉化器性能的好壞。啟動發動機,預熱至正常工作溫度,將發動機轉速維持在2500r/min左右,將車輛舉升,用數字式溫度計(接觸式或非接觸式...
通過研究發現,Mn基,Co基、Fe基和Cu基鈣鈦礦型複合氧化物對於柴油機尾氣催化處理的活性最高,並且以碳顆粒的起燃溫度進行活性評價,發現活性順序為:Co>Mn>Fe。四校催化劑的開發是一項系統工程,影響催化劑性能的因素很多,主要有發動機尾氣...
催化燃燒裝置是指在催化劑作用下燃燒的裝置或設備。催化燃燒裝置的工作原理是:藉助催化劑使有機廢氣在較低的起燃溫度下進行無焰燃燒,使有機廢氣分解為無毒的二氧化碳和水蒸汽。催化燃燒器電控制系統由PLC控制器、文本顯示器、變頻調速器...
感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,並把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機,使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制;確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和...
快速激活三效催化轉化器 縮短三效催化轉化器的起燃時間,減少HC向大氣的排出量(也稱機外措施)快速起燃三效催化轉化器的方法可分為推遲點火、電加熱、燃燒器加熱和緊湊偶合型催化轉化器等,目的就是要提高或利用排氣溫度,使三效催化...