氣象飛機探測是用飛機攜載氣象儀器對大氣進行探測。
基本介紹
- 中文名:氣象飛機探測
- 屬性:探測手段
- 探測對象:大氣
- 意義:可為日常天氣分析預報提供數據
正文
氣象飛機探測的內容相當廣泛,主要包括:①溫度、壓力、濕度、風等常規氣象要素;②各種雲、霧、降水物理參數(凝結核、雲雨滴譜、雹譜、冰核數、含水量、雲內電場、荷電量等);③大氣湍流,大氣電,大氣的氣體成分和氣溶膠;④用機載天氣雷達和氣象都卜勒雷達探測周圍數百公里範圍內的雲雨、風、湍流;⑤用紅外輻射儀探測地面、海面和雲體溫度,用微波輻射儀觀測飛機上空累計含水量,用相機拍攝航線周圍的天氣實況;⑥從飛機上下投探空儀探測飛行高度以下的大氣溫度、壓力、濕度、風的鉛直分布,下投水溫廓線儀測定數百米深的海水溫度等。氣象飛機探測已高度自動化。多數機載的探測系統,無論從高速取樣到數據儲存以及分析處理,都由計算機控制完成,還可即時給出圖示記錄或數字列印。有些航線探測數據(溫度、濕度、壓力、風向、風速以及飛機所在的經緯度),可以通過飛機-衛星中繼系統實時地發至使用單位,這稱為阿斯達(ASDAR)。這種探測系統對於彌補海洋、沙漠、低緯度和南半球等高空站稀少地區的氣象資料有重要作用。
飛機飛行速度在每秒幾十米以上,飛行過程會引起飛機周圍大氣狀態急劇變化。因此,為取得各種有代表性的觀測資料,常用風洞模擬實驗等方法,對飛機觀測儀器的設計和安裝進行專門的研究。