基本介紹
優缺點,發展狀況,分類,
優缺點
氣翼艇是目前速度最高的船,航速可達100-300節,填補了飛機與船舶之間的速度空白區。它還有許多優點,如:優越的適航性,良好的兩棲性,優良的超低空飛行性能,較高的經濟性,等等。所以它具有廣闊的發展前景。在軍事方面,可作為飛彈艇、登入艇、巡邏艇等。在民用方面,可作為內河的、沿海島嶼間的、甚至遠洋的快速客貨船。
發展狀況
1988年的11月19日,我國第一艘信天翁I型氣翼艇在太湖經過近80個航次、30多個小時試用後,通過了中國艦船研究院主持的技術評審。這表明我國已經成為世界上第三個能研製生產氣翼艇的國家。沖翼船又稱地效飛行器,地效飛行器是介于飛機、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。與飛機不同的是,地效飛行器主要在地效區(貼近地、水面)飛行,而飛機主要在地效區以外飛行;與氣墊船不同的是,氣墊船靠自身動力產生氣墊,而地效飛行器靠地面效應產生氣墊。地效飛行器裝有寬大的機翼。當艇在水面高速運動時,流經機翼與水面的空氣流由於受到突然阻滯,機翼下面的壓力升高,形成氣墊,把艇體托出水面;再靠空氣螺旋槳或渦輪噴氣發動機推進飛行。如果升力超過艇的重量就能飛離水面。地效飛行器有效載荷大,節省燃料,航程遠,在水面、地面都能自由高速飛行。
美國研製的600噸級沖翼艇艇長72.5米,翼展32.9米,艇高10.4米,可一次載四輛主戰坦克,設計速度達491公里/小時。據說美國千噸級的沖翼艇也在研製,到時速度可達648公里/小時。獨立國協也有“河上快車”,其重量為500噸,共裝有10台噴氣發動機,時速可達555公里,飛行高度為7~15米。我國也研製成功了XTW—2客運沖翼艇,該艇翼展12.7米,總長18.5米。
沖翼艇綜合了水上飛機、艦艇、船隻的優點,它在軍事、客運等方面發揮了重要作用,它為航空飛行器增添了新的光彩。
分類
一是動力氣墊式氣翼艇
它通過風扇推進器所產生的氣墊升力來使艇體升離水面;
二是地效翼式氣翼艇
三是翼化艇身式氣翼艇