氣球測控系統：用於對氣球進行跟蹤、定位、遙測、遙控和信息傳輸的設備。又稱氣球測控與信息傳輸系統。
基本介紹
- 中文名：氣球測控系統
- 類型：測控系統
用於對氣球進行跟蹤、定位、遙測、遙控和信息傳輸的設備。又稱氣球測控與信息傳輸系統。
氣球是一種無動力驅動、靠空氣浮力留空的航空器，包括自由氣球和系留氣球。與無人機相比，氣球具有飛行速度低、姿態變化慢、留空時間長等特點。氣球測控系統用於跟蹤測量氣球的位置，監視控制氣球的飛行狀態和氣球上設備（含任務載荷）的工作狀態，傳輸和處理任務載荷感測器獲取的信息。氣球測控系統的跟蹤、定位、遙測、遙控功能較為簡單，但工作時間一般較長，最長可達幾個月。
氣球測控系統由地面測控站和氣球載設備組成。地面測控站由天線、收發信機、終端處理機和監視、控制設備組成。氣球載設備由天線、收發信機和終端處理機組成，安裝在氣球的吊籃或吊艙內。
氣球測控系統有分立測控和綜合測控兩種體制。分立測控體制的跟蹤、定位、遙測、遙控和信息傳輸分別用不同設備實現，而綜合測控體制是利用同一設備完成遙控、遙測、跟蹤定位和信息傳輸功能。先進的氣球測控系統採用統一載波綜合測控體制，上行信道傳送遙控指令，下行信道傳輸視頻信息和遙測數據，綜合利用上行遙控和下行遙測進行測距，直接接收下行寬頻調製信號進行跟蹤測角。下行共信道傳輸的方式有兩種，即模擬視頻信號與遙測副載波頻分傳輸和視頻圖像數位化壓縮與遙測數據複合傳輸。為了提高信道的抗干擾、抗截獲能力，可以採用各種加密、抗干擾編碼和擴頻技術。
發布者：中國軍事百科全書編審室
