氣溶膠噴塗

氣溶膠噴塗是將塗料和氣體發射劑（如三氯氟甲烷或二氯二氟甲烷的液化氣）一起灌裝在金屬罐中，罐中還放入幾顆鋼球或玻璃球二使用時先將漆罐用力搖動，然後掀下按鈕，開啟噴嘴閥門，漆液藉助發射劑氣化形成的壓力，與發射劑一起從罐中噴出，呈霧狀噴塗於被塗物表面。

它適用於家庭用小物件和交通車輛車體的修補等，不適用於大面積的連續作仲。由於氣體發射劑氯氟甲烷對大氣臭氧層有破壞性，使氣溶膠噴漆的發展受到制約。

基本介紹

• 中文名：氣溶膠噴塗
• 外文名：aerosol coating
• 適用：交通車輛車體的修補
• 氣體發射劑：三氯氟甲烷或二氯二氟甲烷
• 樹脂：硝化纖維素、丙烯酸樹脂
• 注意：40℃以下

簡介

氣溶膠噴塗是指在壓力容器中密封灌入塗料和液化的氣體噴射劑，利用液化氣體的壓力自壓噴霧塗敷的方法。噴射劑常用氯甲烷、丙烷、丁烷等與塗料的相混性好的溶劑。塗料樹脂通常採用硝化纖維素、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。顏料選用不易凝結、易再分散的顏料，容器內常裝有一些鋼球，使用前搖動容器，使顏料迅速分散均勻。

噴射劑

噴射劑是形成噴霧的能量來源貯存在容器內，並起溶劑的作用。噴射劑具有一定的飽和蒸氣壓，它與塗料和容器沒有化學反應產生，而與塗料的混溶性好。通常用氯甲烷、氯乙烯，丙烷、丁烷、甲醚等作為噴射劑。噴射劑占氣溶膠塗料的30-50%（容量）。

噴射劑與塗料溶劑相比溶解性較差，所以用噴射劑時，塗料樹脂可能析出或者不能完全溶解，這就會引起噴塗時光澤不好。起泡等弊病。另外，氯甲烷遇水會分解，氯乙烯易聚合，必須加以注意。在選擇噴射劑時必須考慮這些因素及其用量，使其在適當量下能很好地霧化塗料。

塗料和溶劑

樹脂通常採用硝化纖維素、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。粘度對噴塗速度、噴塗狀態有很大的影響。粘度最好是在20℃下用塗4杯測定20秒左右。因為噴射劑的溶解性低，所以真溶劑的含量要多。

在噴塗時，塗料因噴射劑的蒸發而霧化，附著在被塗面，因此易受空氣中的水分影響發生“白霜”現象，故應添加高沸點溶劑。塗料在容器內由於噴射劑的稀稈，粘度相當低，顏料容易沉澱，故應選用不易凝結、易再分散的顏料。在使用前要搖動容器，使顏料能迅速再分散，有時在容器內裝有一些玻璃球或鋼球。

閥門和噴嘴按鈕

閥門、噴嘴按鈕除了起噴塗作用外，還應能防止塗料凝結，其材質應能耐溶劑。為了防止顏料沉澱堵塞吸進口，立管的底部應離罐底2-3毫米。閥門小孔，按鈕的噴嘴口徑約0.5毫米左右。噴射量1秒鐘約1克左右。

保管和操作

保管和操作都應遠離火源及直射陽光，並保持在40℃以下。在10℃以下時，因為內壓低，噴塗狀態不好，不能得到良好的塗裝。溫度低時可浸入到30-40℃的溫水後再使用。使用前將容器搖動，讓顏料沉澱完全分散以後再進行噴塗。使用後，將容器倒置將閥門打開幾秒鐘，用霧化的氣體把閥門小孔、噴嘴按鈕上粘著的殘留塗料吹淨。