基本介紹
- 中文名:氣流壓力脈動
- 外文名:Pressure pulsation
- 領域:壓縮機工程
- 產生原因:間歇性吸排氣
氣流壓力脈動的成因是往復式壓縮機氣缸間歇性的吸氣與排氣,造成管道內的氣體流速和壓力的周期性變化。眾多生產實踐表明,壓縮機管路的絕大多數振動問題都是由氣流壓力脈動引起的,而壓縮機間歇性的吸排氣造成管道中氣體流動的非均勻變化...
《壓力突變誘發的波流互動激發氣流脈動機理的研究》是依託西安交通大學,由賈曉晗擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 壓縮機吸排氣過程中的壓力突變誘發的波流互動會激發氣流脈動,由此導致管道振動及管道附加交變應力,每年因此引起...
《高速列車脈動壓力及車內氣動噪聲的預測與控制》是依託中南大學,由肖友剛擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 列車高速化過程中,帶來的噪聲顯著增大。噪聲過大會損害乘員的聽力,甚至引起神經系統、心血管系統等方面的疾病。本項目通過...
其設計目的在於,當發動機吸人空氣量急劇變化和氣流脈動時,減小翼片脈動,使翼片運轉平穩。在空氣流量計主空氣道下方設定有空氣旁通通道,在旁通通道的一側設有可改變旁通空氣量的CO調整螺絲,以便在小空氣流量時對空氣流量計的輸出特性...
煤炭高效乾法分選是世界選煤領域研究的熱點問題,將脈動氣流引入濃相高密度氣固流化床形成脈動流態化分選,可降低分選下限,提升分選性能,為細粒煤的乾法分選提供一種有效方法。課題的研究內容有:從多尺度分析不同性質顆粒間及顆粒與流體間...
湍流度,又稱湍流強度,是度量氣流速度脈動程度的一種標準,通常用脈動速度均方根與時均速度之比來表示脈動的大小。湍流顯然是一個複雜的隨機過程,並且不用簡單明確的方程來表示,我們能可以通過統計規律來研究湍流。針對湍流統計規律的...
壓縮機的進氣噪聲是由於氣流在進氣管內的壓力脈動而產生的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同,與壓縮機的轉速有關。壓縮機的排氣噪聲是由於氣流在排氣管內產生壓力脈動所致。排氣噪聲比進氣噪聲弱,所以,壓縮機的空氣動力性...
空氣動力學噪聲(aerodynamic noise)是指氣流內部運動或與物體互相作用所產生的噪聲。 空氣動力噪聲 氣流受空氣動力擾動產生局部的壓力脈動,並以波的形式通過周圍的空氣向外傳播而形成噪聲。飛機空氣動力噪聲在飛機全部噪聲中占主要部分,它...
風速 風速隨時間不斷變化(圖1),在一定的時距Δt內將風速分解為兩部分:一部分是平均風速的穩定部分;另一部分是指風速的脈動部分。為了對變化的風速確定其代表值作為基本風壓,一般用規定時距內風速的穩定部分作為取值標準。建築設...
由於周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150立方米/分,轉速為 150~3000轉/分。
這種儀器特別適用於研究流場的詳細情況,既可測定脈動速度,又可測量平均速度,但它不適用於污濁的氣流和高溫氣流。另一種測量氣流速度的儀器是雷射都卜勒測速計(LDV),它是根據光在氣流中的都卜勒頻移的量值與氣流速度成正比的原理來測量...
抖振載荷是指飛行器結構對分離氣流脈動壓力激勵的回響,是結構振動強度的定量描述。飛行器的最小允許速度、安全飛行速度、垂直和水平機動能力等重要飛行性能的確定都和抖振特性密切相關。抖振產生 激振力幾乎不受振動本身的影響。主要實例...
實驗表明,馬赫數Ma5的情況下,湍流壓力脈動增大,三個脈動量之間產生耦合作用,湍流結構發生變化,可壓縮性就不能忽視。由於實驗結果甚缺,迄今尚未建立起可靠的高速湍流邊界層的數學模式。在高速邊界層流動中影響層流過渡到湍流的因素很多...
進入21世紀以來,隨著大跨度柔性建築物的出現,對其風荷載特別是風致回響的研究成為建築物空氣動力學的熱點問題之一。另外,針對動態風荷載測量,發展了脈動壓力同步測量技術和新的數據處理方法等。研究內容 研究作用在建物上的風荷載 風對...
4.3 壓縮機的氣流壓力脈動與管道振動 參考文獻 5 齒輪故障診斷 5.1 齒輪常見故障 5.2 齒輪故障振動的診斷 5.3 齒輪故障噪聲的診斷 參考文獻 6 滾動軸承故障診斷 6.1 滾動軸承的故障形式與故障原因 6.2 滾動軸承故障的檢測方法 ...
旋轉噪聲是工作輪旋轉時,輪上的葉片打擊周圍的氣體介質,引起周圍氣體的壓力脈動而形成的,對於給定的空間某質點來說,每當葉片通過時,打擊這一質點氣體的壓力便迅速起伏一次,旋轉葉片連續地逐個掠過,就不斷地產生壓力脈動,造成氣流很大...
8.3 壓縮機的氣流壓力脈動與管道振動 第9章 齒輪的故障診斷 9.1 齒輪的常見故障及原因 9.2 齒輪的振動機理 9.3 齒輪的振動測量與簡易診斷 9.4 齒輪故障診斷常用信號分析處理方法 9.5 齒輪常見故障信號特徵與精密診斷 第10...
通過角膜形狀變化(壓平式、壓陷式、非接觸式等)或直接測量角膜血流脈動壓力變化,換算獲得眼內壓。分類 傳統眼壓計主要分壓陷式、壓平式兩類。壓陷式:是用一定重量的眼壓測桿使角膜壓成凹陷,在眼壓計重量不變的條件下,壓陷越深其...
從噪聲產生的機理看,主要由旋轉噪聲(氣壓脈動)和渦流噪聲(紊流噪聲)組成。氣流噪聲的特性與氣流的壓力、流速等因素有關。常見的氣流噪聲有風機噪聲、噴氣發動機噪聲、高壓鍋爐放氣排氣噪聲和內燃機排氣噪聲等。從聲源上降低氣流噪聲可由...
隨著航空燃氣渦輪技術的進步,人們在渦輪噴氣發動機的基礎上,又發展了多種噴氣發動機,如根據增壓技術的不同,有衝壓發動機和脈動發動機;根據能量輸出的不同,有渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪軸發動機和螺槳風扇發動機等。早在1913...
脈動噴氣發動機工作時,首先把壓縮空氣打入單向活門,或使發動機在空中運動,這時便有氣流進入燃燒室,然後油咀噴油,火花塞點火燃燒。這時長尾噴管在燃氣噴出後,由於燃氣流的慣性作用,雖然燃燒室內的壓強同外面大氣的壓強相等,仍會繼續向...
垂尾表面脈動壓力測量 由於垂尾抖振回響是由於作用在其表面上的脈動氣動載荷引起的,因此可以直接在垂尾表面某些特徵點處安裝脈動壓力感測器以測量該處的脈動壓力。若邊條渦未發生破裂,作用在垂尾表面上的氣流比較穩定,則感測器只感受到風洞...
這樣,渦輪在穩定氣流下工作,故渦輪機效率較高。但採用這種系統時內燃機加速性能和低負荷性能較差,所以定壓增壓系統只適用於高增壓、工況變化少的場合。脈衝增壓系統 這種系統的特點是在排氣管中造成儘可能大的壓力脈動。為此,排氣支管...
(3)減小空壓機輸出氣流脈動,穩定空壓站管道中的壓力此外,還能降低壓縮空氣溫度,分離壓縮空氣中的部分水份和油份。後冷卻器 後冷卻器的作用是使溫度高達120~180℃的空壓機排出氣體冷卻到40~50℃,並使其中的水蒸氣和油霧冷凝成水滴...
旋轉脫流的發生只決定葉輪本身葉片結構性能、氣流情況等因素,與風道系統的容量、形狀等無關。旋轉對風機的正常運轉影響不如喘振這樣嚴重。風機在運行時發生喘振,情況就不相同。喘振時,風機的流量、全壓和功率產生脈動或大幅度的脈動,...
旋轉的葉片經過時,蝸舌便產生干擾,使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。氣固耦合噪聲產生的原因很多,但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。降噪方法 1、增加葉柵的氣動力載荷:在得到...
以上結果也說明,當集中渦在翼面上破碎時,其位置的變化受氣流脈動的影響很大,從而對氣動力將產生很大的影響,因此進一步研究飛機在機動飛行過程中,風速脈動的影響也將是十分必要的。自由流對後掠平板邊界層內的影響 在邊界層流中的...
脈動的空氣層猶如“空氣簧”,激勵管內空氣柱振動。簧振動是簧片的振動而發音的。當氣流進入簧片微張的縫口時,在氣流壓力影響下形成簧片周期性的閉合從而激勵空氣柱的振動。概念簡介 概念 氣鳴樂器起源久遠,早在原始時期,即已出現一些...