氣動V型調節球閥是新開發的硬密封、四氟密封調節球閥。它採用板簧載入的可動閥座結構，閥座與球體不會產生卡阻或脫離等問題，密封可靠，使用壽命長。V型球閥閥芯設計成帶有特殊開關的V型缺口，流通能力大，壓力損失小，並具有精確的截流特性和控制功能，流量特性為近似等百分比。啟閉件採用V型球缺結構，完全解決了閥腔易沉積介質的問題。
基本介紹
- 中文名：氣動V型調節球閥
- 類別：球閥
概述,主要特點,結構原理：,產品特點,
概述
氣動V型調節球閥適用於Class150～600、PN1.6～10.0MPa，工作溫度≤200℃的各種管路上，用於調節管路中介質的壓力及流量。選用不同的材質，可分別適用於水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質、尿素等多種介質。由於閥芯和閥座之間是無間隙迴轉，所以具有很大的剪下力及自潔性能，尤其適用於含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及固態顆粒狀的控制。因此本產品可廣泛用於石油、化工、造紙、電力、冶金、製藥、環保等工業部門的自控系統。
主要特點
1、結構緊湊，體積小，可豎臥安裝等優點。
2、具有出色的調節特性：V型球閥具有一個近似等百分比的固有流量特性及高達300：1的可調比。因此V型閥可以在廣幅的變化範圍內提供精確的控制。
3、最大流動容積：由於它的流線型外形以及滿直角迴轉控制緣故，使容積的最大值特別高，流通能力特別大，流通阻力小，因此可以使用較小的更加經濟實用的閥門尺寸。
4、V型球閥採用雙軸承結構，機械穩定性能高，啟動扭矩小，保證了閥門具有極好的靈敏度和感應速度。
5、最大可靠（安全）性：閥體為一個整體，堅固耐用，操作不受管道壓力影響，並可避免閥體滲漏。
6、金屬閥座的優越密封性：V型球閥採用可動金屬閥座，自助補償功能，並具有優越密封性能及超長的使用壽命。在流向上，泄漏量≤10-6×額定流量係數。
7、超強的剪下能力：V型球閥采有金屬硬密封結構，V型球閥芯及金屬閥座在迴轉過程中，V型缺口與閥座產生一個強大的剪下力能切斷纖維等雜質，並具有自潔功能，避免閥門卡死現象發生。
8、可選配本公司生產的氣動、電動、及氣動調節型、電動調節型。
結構原理：
1.1結構:
氣動V型調節球閥由氣動活塞式執行機構和V形球閥二部分組成,氣動活塞式執行機構又分單作用和雙作用二種。V形球閥密封形式為軟密封和硬密封二種。
1.2動作原理:
a.氣動活塞式執行機構為雙作用時：
由雙作用定位器輸出的氣源信號壓力分別輸入執行機構活塞左、右二氣室，由於輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同，形成壓差，推動活塞作直線運動。通過齒輪、齒條傳動，將活塞的直線運動轉換成執行機構主軸的旋轉運動，直至左、右氣室壓力平衡，運動停止。在執行機構作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動，改變閥芯、閥座間的流通面積，達到調節目的。
b.氣動活塞式執行機構為單作用時：
由單作用定位器輸出的氣信號壓力輸入到執行機構無彈簧一側的氣室中，氣信號壓力作用在活塞上形成的推力和彈簧力之間差值的作用下，氣缸活塞作直線運動，通過齒輪，齒條傳動。直至氣信號壓力形成的推力與彈簧力平衡，運動停止。在執行機構主軸作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動，從而改變閥芯、閥座之間的流通面積，達到調節目的。
產品特點
氣動V型球閥由V型閥體與ZSQ型氣動執行機構及其他附屬檔案組成.是一種直角迴轉結構的高級控制閥. V型球閥長期不需要修理,使用壽命長,為您提供了真正的高效率進行控制工藝狀況的一種閥門.
具有出色的調節特性, V形球閥具有近似等百分比流量特性及高達300:1的可調比.因此V型球閥可以在廣副的變化範圍內提供精確的控制.
氣動V形調節球閥與閥門定位器配套使用,可實現比例調節,與二位五通電磁閥及控制箱配套使用,可實現開關控制.V型球閥閥蕊設計成帶有特殊形狀的V型缺口,具有精確的截流物性和控制功能,適用於各種控制場合,具有額定流量係數大,可調比例大,密封性能優越,結構緊湊,體積小,可豎臥安裝等優點.適用氣體,液體,固體顆粒狀介質的控制.由於閥蕊和閥座之間是無間隙迴轉,所以具有很大的剪下力及自潔性能,尤其適用於含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及固體顆粒的控制.因此本產品被廣泛用於石油、化工、電力、造紙、冶金等行業。
最大流動容積， 由於它的流線行外行及滿直角迴轉控制原因,使容積的最大值特別高,流通能力特別大,流通阻力小,因此可以使用較小的更加經濟使用的閥門尺寸.
V型球閥採用雙軸承結構,機械穩定性高,啟動扭距小,保證了閥門具有良好的靈敏度和感應速度.
最大可靠(安全)性，閥體為一個整體結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,並可避免閥體滲漏.
金屬閥座的優越密封性, V型閥採用可動金屬閥座,具有自助補償功能,並具有優越密封性能及超長的使用壽命.
超強的剪下能力,V型球閥採用金屬硬密封結構,V型閥芯及金屬閥座在迴轉過程中,V型缺口與閥座產生一個強大的剪下力能切斷纖維等雜質,並具有自潔功能,避免閥門卡死的現象。
