設計渦輪性能的好壞需要使用一定的方法進行評估,存在不同的分析工具用於渦輪氣動性能的評估。有比較簡單的二維無黏和有黏計算方法,更為複雜的有可以計算葉片排間非定...
AVL,是Athena Vortex Lattice,是一個氣動特性分析軟體。...... AVL,是Athena Vortex Lattice,是一個氣動特性分析軟體。AVL是Athena Vortex Lattice的簡稱[1] ,一個...
《制導兵器氣動布局與氣動特性》是2008年國防工業出版社出版的圖書,作者是吳甲生,雷娟棉。...
氣動布局同飛機外形構造和大部件的布局與飛機的動態特性及所受到的空氣動力密切相關。關係到飛機的飛行特徵及性能。故將飛機外部總體形態布局與位置安排稱作氣動布局。...
彈頭再入氣動特性,彈道飛彈高速再入大氣層時,由於激波的壓縮加熱及頭部與周圍空氣的摩擦加熱所表現出的一些特殊性能。主要包括空氣動力特性、氣動熱特性和氣動物理特性...
彈道飛彈彈頭再入大氣層的氣動特性,包括空氣動力特性、氣動熱特性和氣動物理特性(見氣動熱力學)。...
氣動外型(AerodynamicConfigurations)是指在氣體介質中運動的物體為減少運動阻力,而採用的適合在該介質中運動的外形。...
這樣在正式設計開始之前基本掌握了試車台的氣動特性,也就極大地減小了建颱風險。 [1] 參考資料 1. 張澄宇, 周立江. 航空發動機試車台的氣動流場研究[J]. ...
飛機氣動構型即飛機氣動布局,是指為滿足飛機的戰術技術要求,對該飛機的機翼、機身、尾翼、發動機及其進氣道等的外形、尺寸和部位作出的安排。目的是利用空氣動力學原理...
氣動布局是指飛彈(飛機)各主要部件的氣動外形及其相對位置的設計與安排。飛彈的氣動布局設計主要包括進氣道的外形和位置設計,及翼面(包括彈翼、尾翼、舵面等)的外形...
目前研究旋翼氣動特性的分析方法主要包括動量理論、葉素理論、渦流理論、旋翼流場計算的CFD 方法。旋翼是直升機的重要部件。在直升機飛行過程中,旋翼起產生升力和拉力...
空氣動力學的一個分支。研究高溫氣體或氣體成分變化時的流動和氣體與物體的相互作用。它是高超音速飛行器和發動機氣動設計、防熱設計的重要理論基礎。...
HTSW氣動調節閥是一種直通單座鑄造球型閥。...... 1 ATSW氣動波紋管密封單座調節閥 2 閥體 3 執行機構 4 性能 HTSW氣動調節閥ATSW氣動波紋管密封單座調節閥...
氣動閥門就是藉助壓縮空氣驅動的閥門。氣動閥採購時只明確規格、類別、工壓就滿足採購要求的作法,可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬...
飛機的氣動操縱面(Pneumatic control surface),是鉸鏈在飛機機翼、水平尾翼和垂直尾翼上的可動翼面。它們偏轉後改變了機翼、尾翼的氣動特性,從而達到操縱飛機的目的。...