《氣候變化新視角下的中國戰略環境評價》是2013年1月科學出版社出版的圖書，作者是徐鶴、白宏濤、吳婧、喬盛。
基本介紹
- 書名：氣候變化新視角下的中國戰略環境評價
- 作者：徐鶴、白宏濤、吳婧、喬盛
- ISBN：9787030362513
- 頁數：213
- 定價：60.00元
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2013-1
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《氣候變化新視角下的中國戰略環境評價》在對全球氣候變化和戰略環境評價研究現狀進行總結分析的基礎上，從減緩和適應兩個角度深入探討氣候變化因素融入我國戰略環境評價的理論基礎及工作框架。分析了作為減緩氣候變化重要手段的低碳發展的內涵和特點；系統構建了基於低碳發展目標的規劃環境影響評價技術框架，特別是對評價指標體系的構建進行了詳細的論述，提出將評價指標分為評價型指標和建議型指標兩類；重點論述了戰略環境評價中的氣候適應性評價原則、技術框架和評價要點，並構建了適應性評價指標體系。最後選取了城市和交通兩種類型的規劃環境影響評價實例作為研究案例，驗證了《氣候變化新視角下的中國戰略環境評價》構建的低碳評價和氣候適應性評價技術框架。
《氣候變化新視角下的中國戰略環境評價》可供環境科學、氣象學、 決策科學、管理科學、規劃科學等領域的科技人員和管理人員，特別是從 事環境影響評價研究和實踐的人員閱讀，也可供高等院校相關專業師生參 考。本書由南開大學戰略環境評價研究中心的徐鶴、白宏濤、吳婧和喬盛 共同編寫完稿。
圖書目錄
前言
1 緒論
1.1 全球氣候變化
1.1.1 氣候變化
1.1.2 氣候變化研究進展
1.1.3 氣候變化的影響
1.2 戰略環境評價
1.2.1 戰略環境評價的內涵
1.2.2 中國SEA社會功能的拓展
1.3 將氣候因素納入戰略環境評價的研究進展
1.3.1 學術研究
1.3.2 機構研究
1.3.3 實踐案例
2 減緩氣候變化：低碳理念融入戰略環境評價
2.1 低碳發展理念
2.2 中國低碳發展的內涵
2.2.1 中國的碳排放現狀
2.2.2 低碳發展的目的
2.2.3 低碳發展的途徑
2.3 碳排放的影響因素分解
2.3.1 分解方法概述
2.3.2 中國碳排放因素分解
2.3.3 生活消費碳排放影響因素
2.4 中國碳排放的差異性研究
2.4.1 區域碳排放差異性
2.4.2 行業碳排放差異性
3 基於低碳發展目標的規劃環境影響評價技術框架
3.1 指導思想與評價原則
3.2 技術路線與評價內容
3.2.1 技術路線
3.2.2 評價內容
3.3 低碳評價指標體系
3.3.1 評價型指標
3.3.2 建議型指標
4 適應氣候變化：戰略環境評價中的氣候適應性評價
4.1 評價目標和評價原則
4.1.1 評價目標
4.1.2 評價原則
4.2 技術框架與評價要點
4.2.1 技術框架
4.2.2 評價要點
4.3 適應性評價指標體系
4.3.1 指標體系構建原則
4.3.2 指標選取
4.3.3 指標體系建立——以交通規劃為例
4.3.4 指標權重
5 案例實證分析
5.1 城市規劃環境影響評價的低碳評價——以濱海新區為例
5.1.1 濱海新區發展戰略環境評價
5.1.2 濱海新區發展SEA中的低碳評價內容
5.2 交通規劃環境影響評價的氣候變化適應性評價——以國家高速公路網為例
5.2.1 國家高速公路網規劃概況介紹
5.2.2 國家高速公路網規劃環評中的氣候變化適應性評價
參考文獻
附錄 國外相關技術導則
1 緒論
1.1 全球氣候變化
1.1.1 氣候變化
1.1.2 氣候變化研究進展
1.1.3 氣候變化的影響
1.2 戰略環境評價
1.2.1 戰略環境評價的內涵
1.2.2 中國SEA社會功能的拓展
1.3 將氣候因素納入戰略環境評價的研究進展
1.3.1 學術研究
1.3.2 機構研究
1.3.3 實踐案例
2 減緩氣候變化：低碳理念融入戰略環境評價
2.1 低碳發展理念
2.2 中國低碳發展的內涵
2.2.1 中國的碳排放現狀
2.2.2 低碳發展的目的
2.2.3 低碳發展的途徑
2.3 碳排放的影響因素分解
2.3.1 分解方法概述
2.3.2 中國碳排放因素分解
2.3.3 生活消費碳排放影響因素
2.4 中國碳排放的差異性研究
2.4.1 區域碳排放差異性
2.4.2 行業碳排放差異性
3 基於低碳發展目標的規劃環境影響評價技術框架
3.1 指導思想與評價原則
3.2 技術路線與評價內容
3.2.1 技術路線
3.2.2 評價內容
3.3 低碳評價指標體系
3.3.1 評價型指標
3.3.2 建議型指標
4 適應氣候變化：戰略環境評價中的氣候適應性評價
4.1 評價目標和評價原則
4.1.1 評價目標
4.1.2 評價原則
4.2 技術框架與評價要點
4.2.1 技術框架
4.2.2 評價要點
4.3 適應性評價指標體系
4.3.1 指標體系構建原則
4.3.2 指標選取
4.3.3 指標體系建立——以交通規劃為例
4.3.4 指標權重
5 案例實證分析
5.1 城市規劃環境影響評價的低碳評價——以濱海新區為例
5.1.1 濱海新區發展戰略環境評價
5.1.2 濱海新區發展SEA中的低碳評價內容
5.2 交通規劃環境影響評價的氣候變化適應性評價——以國家高速公路網為例
5.2.1 國家高速公路網規劃概況介紹
5.2.2 國家高速公路網規劃環評中的氣候變化適應性評價
參考文獻
附錄 國外相關技術導則
