民航運輸概論

民航運輸概論

民航運輸概論是南京航空航天大學建設的慕課、國家級一流本科課程,於2019春夏在智慧樹網首次開課,於2019年4月2日在中國大學MOOC首次開課。該課程的課程負責人為吳薇薇,授課教師包括朱金福、白楊。截至2021年12月,據智慧樹網官網顯示,該課程已開課7學期;據中國大學MOOC官網顯示,該課程已開課6次。

該課程共八章,分別為:民航運輸管理概論、航線網路規劃、機隊規劃、民航運輸計畫、航班運行控制、民航運輸商務、民航運輸市場、航空運輸經濟。

基本介紹

  • 中文名:民航運輸概論
  • 類別:慕課、國家級一流本科課程
  • 建設院校:南京航空航天大學
  • 授課平台:智慧樹網、中國大學MOOC
  • 首開時間:2019春夏(智慧樹網)、2019年4月2日(中國大學MOOC)
  • 授課教師:吳薇薇、朱金福、白楊
課程性質,課程背景,適應對象,課程簡介,課程大綱,開課信息,教學目標,學習預備,預備知識,學習資料,考核標準,所獲榮譽,教師簡介,

課程性質

課程背景

  1. 民航運輸持續高速發展,民航運輸系統需要更高效運行;
  2. 綠色可持續發展深入人心,綠色民航的關鍵在哪裡;
  3. 綜合運輸亟待發展,其中樞紐運行管理問題是關鍵。

適應對象

  1. 交通運輸類專業的學生;
  2. 各專業對民航運輸有興趣的在校生;
  3. 社會有志於學習民航運輸專業知識的青年;
  4. 大學準備開設民航運輸管理專業的任課教師。

課程簡介

該課程共八章,第一章介紹民航運輸管理的基本概念、民航運輸決策過程、民航運輸管理的知識體系;第二章介紹航空公司航線和航線網路的概念、分析評估方法和最佳化設計方法;第三章介紹機型、機隊和機隊規劃相關問題及其最佳化方法;第四章介紹民航運輸計畫的編制問題、編制步驟以及最佳化方法;第五章主要介紹航班執行的有關問題及其如何進行航班運行控制;第六章介紹民航運輸商務的環境、航空聯盟商務與主要的航空公司商務模式;第七章介紹了運輸市場、航空運輸市場的內涵與特點,重點分析了航空運輸市場需求的基本內容,以及基於OD的航空運輸需求類型;第八章重點講解航空運輸經濟的相關知識,以及如何以經濟學的理論和方法解決航空運輸問題。

課程大綱

智慧樹網課程大綱
第一章民航運輸管理概論
1.1什麼是民航運輸
1.2如何表達民航運輸任務
1.3民航運輸決策價值鏈
第二章航線網路規劃
2.1什麼是航線和航線網路
2.2航線和航線網路結構
2.3如何進行航線網路分析
2.3.1為什麼要進行航線網路分析
2.3.2航線網路的結構特性分析
2.3.3航線網路經濟分析
2.4如何規劃航線網路
2.4.1航線網路規劃的條件
2.4.2航線網路規劃的方法
2.4.3航線網路規劃最佳化建模
2.4.4航線網路的不確定性
2.4.5航線網路的魯棒最佳化
第三章機隊規劃
3.1什麼是機隊規劃
3.2機隊規劃什麼
3.3什麼影響著機隊規劃
3.4如何進行機隊規劃
3.4.1如何進行機隊規劃
3.4.2巨觀機隊規劃
3.4.3微觀機隊規劃
3.4.4實例
3.4.5單機型飛機置換計畫
3.4.6多機型飛機置換計畫
3.4.7機隊的配置最佳化
第四章民航運輸計畫
4.1什麼是航班計畫
4.2航班計畫如何分類
4.3編制航班計畫的先決條件有哪些
4.4如何編制航班計畫
4.4.1如何編制航班計畫
4.4.2航班時刻表的編制
4.4.3航班時刻表的時空網路
4.4.4日周期航班計畫的機型分配問題
4.4.5實例與機型分配問題解的討論
4.4.6周周期航班計畫的機型分配問題
4.4.7飛機維修路線問題
第五章航班運行控制
5.1什麼是航班運行控制
5.2運行控制中心的主要職能
5.3航班運行管理體制的演變
5.4航空公司的運行控制中心
5.5美國航空公司運行控制介紹
5.6飛行計畫與航行情報
5.7機場運行控制
5.8空中交通管制
5.9航空運輸環境保護
5.10不正常航班問題
5.11不正常航班調度
第六章民航運輸商務
6.1什麼是民航運輸商務
6.2航空運輸商務環境
6.2.1管制化航空運輸商務環境
6.2.2航權
6.2.3放鬆管制與航空自由化
6.2.4航空聯盟商務
6.3航空公司商務模式
6.3.1包機航空公司商務模式
6.3.2低成本航空公司模式
6.3.3全服務航空公司商務模式
第七章民航運輸市場
7.1航空運輸市場需求
7.2航空運輸市場調查與分析
7.2.1航空運輸市場調查與分析
7.2.2航空運輸市場環境
7.2.3航空運輸市場區隔
7.3航空市場行銷策略
7.3.1選擇目標市場及市場定位
7.3.2產品策略
7.3.3渠道策略
7.3.4價格策略
7.3.5促銷策略
第八章航空運輸經濟
8.1什麼是航空運輸經濟
8.2航空運輸經濟特點
8.3航空公司的運輸成本和收入
8.4航空公司收入與成本特性
8.5機場運行成本和收入
8.6航線網路經濟
8.7飛機經濟
8.8樞紐機場和空港經濟
(註:課程大綱排版從左到右列
中國大學MOOC課程大綱
第一章 民航運輸管理概論
1.1 什麼是民航運輸
1.2如何表達民航運輸任務
1.3民航運輸決策價值鏈是什麼
第一章測試題
第一章單元作業
第二章 航線網路規劃
2.1什麼是航線和航線網路
2.2航線和航線網路結構
2.3.1為什麼要進行航線網路分析
2.3.2航線網路的結構特性分析
2.3.3航線網路經濟分析
2.4.1航線網路規劃的條件
2.4.2航線網路規劃的方法
2.4.3航線網路規劃最佳化建模
2.4.4航線網路的不確定性
2.4.5航線網路的魯棒最佳化
第二章測試題
第二章單元作業
第三章 機隊規劃
3.1什麼是機隊
3.2機隊規劃是什麼
3.3什麼影響著機隊規劃
3.4.1如何進行機隊規劃
3.4.2巨觀機隊規劃
3.4.3微觀機隊規劃
3.4.4實例
3.4.5單機型飛機置換計畫
3.4.6多機型飛機置換計畫
3.4.7機隊的配置最佳化
第三章單元測試
第三章單元作業
第四章 民航運輸計畫
4.1什麼是航班計畫
4.2航班計畫如何分類
4.3編制航班計畫的先決條件有哪些
4.4.1如何編制航班計畫
4.4.2航班時刻表的編制
4.4.3航班時刻表的時空網路
4.4.4日周期航班計畫的機型分配問題
4.4.5實例與機型分配問題解的討論
4.4.6周周期航班計畫的機型分配問題
4.4.7飛機維修路線問題
第四章單元測試
第四章單元作業
第五章 航班運行控制
5.1什麼是航班運行控制
5.2運行控制中心的主要職能
5.3航班運行管理體制的演變
5.4航空公司的運行控制中心
5.5美國航空公司運行控制介紹
5.6飛行計畫與航行情報
5.7機場運行控制
5.8空中交通管制
5.9航空運輸環境保護
5.10不正常航班問題
5.11不正常航班調度
第五章單元測試
第五章單元作業
第六章 民航運輸商務
6.1什麼是民航運輸商務
6.2.1管制化航空運輸商務環境
6.2.2航權
6.2.3放鬆管制與航空自由化
6.2.4航空聯盟商務
6.3.1包機航空公司商務模式
6.3.2低成本航空公司模式
6.3.3全服務航空公司商務模式
第六章單元測試
第六章單元作業
第七章 民航運輸市場
7.1航空運輸市場需求
7.2.1航空運輸市場調查
7.2.2航空運輸市場環境
7.2.3航空運輸市場區隔
7.3.1選擇目標市場及市場定位
7.3.2產品策略
7.3.3渠道策略
7.3.4價格策略
7.3.5促銷策略
第七章單元測試
第七章單元作業
第八章 航空運輸經濟
8.1什麼是航空運輸經濟
8.2航空運輸經濟特點
8.3航空公司的運輸成本和收入
8.4航空公司收入與成本特性
8.5機場運行成本和收入
8.6航線網路經濟
8.7飛機經濟
8.8樞紐機場和空港經濟
第八章單元測試
第八章單元作業
(註:課程大綱排版從左到右列

開課信息

智慧樹網開課信息
開課次數
開課時間
參與人數
第1學期開課
2019春夏
44
第2學期開課
2019秋冬
316
第3學期開課
2020春夏
1161
第4學期開課
2020秋冬
491
第5學期開課
2021春夏
77
第6學期開課
2021秋冬
待定
第7學期開課
2022春夏
招生中
該課程1-7學期授課教師均為吳薇薇、朱金福、白楊,學時安排均為31學時
中國大學MOOC開課信息
開課次數
開課時間
授課教師
學時安排
參與人數
第1次開課
2019年4月2日-2019年5月24日
吳薇薇、朱金福、白楊
4-5小時每周
690
第2次開課
2019年10月8日-2020年1月31日
3-5小時每周
861
第3次開課
2020年3月10日-2020年6月10日
1818
第4次開課
2020年10月9日-2021年3月4日
吳薇薇
644
第5次開課
2021年3月21日-2021年9月15日
吳薇薇、朱金福、白楊
每周4小時
610
第6次開課
2021年10月11日-2021年12月31日
吳薇薇
待定
(註:表格內容參考資料

教學目標

  1. 理清運輸系統特徵、健全專業知識體系框架;
  2. 站到運輸領域前沿、鍛鍊學生實踐能力;
  3. 提升學生專業素質、強化學生創新能力。

學習預備

預備知識

學習該課程前,學習者應了解掌握管理統計學、運籌學、西方經濟學、市場行銷學等學科的相關知識。

學習資料

書名
作者
出版社
出版年份
《航空運輸組織》
朱金福
科學出版社
2018年
《航空運輸經濟學》
吳薇薇
2017年
《航空運輸市場學》
白楊等
2016年
《航空運輸生產計畫》
朱星輝
中國民航出版社
2019年
《航空公司生產組織與計畫》
孫宏、文軍
西南交通大學出版社
2009年
Airline Operations and Scheduling, 2nd Ed
Massoud Bazargan
Ashgate Publishing Co
2010年
(註:表格內容參考資料

考核標準

  • 智慧樹網
平時成績30分
平時成績=學習進度分(5.0分)+學習行為分(25.0分)
章測試成績10分
單項類目名稱
卷面分
單項滿分
第一章 單元測試
100
1.3
第二章 單元測試
100
1.3
第三章 單元測試
100
1.3
第四章 單元測試
100
1.3
第五章 單元測試
100
1.3
第六章 單元測試
100
1.3
第七章 單元測試
100
1.3
第八章 單元測試
100
0.9
見面課成績20分
見面課成績得分=見面課實際得分/見面課總分*權值
單項類目名稱
單項滿分
新建航空公司的機隊和航線網路規劃
5.0
航空運輸生產計畫的編制
5.0
航空運輸商務及市場行銷策略
5.0
航空運輸問題的經濟分析
5.0
期末考試成績40分
期末考試得分=期末考試實際得分/期末考試總分*權值
採用線上期末考試形式作為期末考試成績
試卷:教程考試

所獲榮譽

2020年11月24日,該課程被中華人民共和國教育部認定為首批國家級一流本科課程(線上線下混合式一流課程)。

教師簡介

吳薇薇,女,南京航空航天大學民航學院交通運輸系系主任、副教授、碩士生導師,研究領域:交通運輸規劃與管理,安全科學與工程,交通運輸系統建模與最佳化,民航經濟分析與最佳化,阻塞流理論套用等。
朱金福(1955—),男,江蘇常州人,博士,南京航空航天大學民航學院教授,主要從事機場運輸規劃方面的研究工作。
白楊,女,南京航空航天大學民航學院交通運輸系副教授、碩士生導師,研究領域:航空運輸市場行銷與管理、航空物流系統分析及最佳化、航空運輸產業經濟。

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