民航基礎設施建設基金,國家為加強民航基礎設施建設而設立的政府性基金。在我國境內註冊設立的航空運輸企業使用國家航線資源從事商業性航空客貨運輸業務均應繳納。該項基金按照航空運輸企業飛行航線分類、飛機最大起飛全重、飛行里程以及規定的徵收標準計算徵收,專項用於民航安全、空管、機場、信息等基礎設施建設等支出。2012年4月1日起,該項基金與民航機場管理建設費合併為民航發展基金。
基本介紹
- 中文名:民航基礎設施建設基金
- 定義:國家為加強民航基礎設施建設而設立的政府性基金
民航基礎設施建設基金,國家為加強民航基礎設施建設而設立的政府性基金。在我國境內註冊設立的航空運輸企業使用國家航線資源從事商業性航空客貨運輸業務均應繳納。該項基金按照航空運輸企業飛行航線分類、飛機最大起飛全重、飛行里程以及規定的徵收標準計算徵收,專項用於民航安全、空管、機場、信息等基礎設施建設等支出。2012年4月1日起,該項基金與民航機場管理建設費合併為民航發展基金。
民航基礎設施建設基金,國家為加強民航基礎設施建設而設立的政府性基金。在我國境內註冊設立的航空運輸企業使用國家航線資源從事商業性航空客貨運輸業務均應繳納。該項基金按照航空運輸企業飛行航線分類、飛機最大起飛全重、飛行里程以及...
《民航基礎設施建設基金徵收使用管理暫行辦法》是財政部為加強民航基礎設施建設基金徵收使用管理制定的辦法。政策發布 財政部關於印發《民航基礎設施建設基金徵收使用管理暫行辦法》的通知 中國民用航空總局,各航空公司,財政部駐各省、自治區、...
民航發展基金屬於政府性基金,於2012年4月1日起開始徵收,國內航線原則上為每人次50元,國際航線為90元,具體視情況調整。民航發展基金的設立是為了取代原來對乘客徵收的機場建設費以及對航空公司徵收的民航基礎設施建設基金。2019年7月1日...
應交民航基礎設施建設基金(CAAC ba-sic construction fund payable)。民航運輸企業在一定時期內取得的運輸收入,按規定,須向民航局交納民航基礎設施建設基金,該項基金在企業未上交之前留在企業內,使企業產生了一項負債,為核算企業的這...
應交民航基礎設施建設基金是企業按照國家及民航局規定應交納的民航基礎設施建設基金。會計核算上設定同科目,核算其計提和解交情況。本科目的使用方法:季末,企業根據本單位實現的運輸收入,按照規定比例計算應交民航基礎設施建設基金時,借記...
基金取代 2012年4月17日,財政部正式公布新的《民航發展基金徵收使用管理暫行辦法》,由此民航發展基金將取代之前的機場建設費。種類變化 新《辦法》中除對原“民航機場管理建設費”和原“民航基礎設施建設基金”進行簡單合併以外,也增加...
鐵路建設基金、電力建設基金、三峽工程建設基金、新菜地開發基金、公路建設基金、民航基礎設施建設基金、農村教育費附加、郵電附加、港口建設費、市話初裝基金、民航機場管理建設費等13項數額較大的政府性基金(收費)(以下統稱“基金”)...
以航線資源有償使用取得的資金收益建立民航基礎設施建設基金,專項用於安全、空管、機場、科技、信息等設施的建設,並適當向中西部機場傾斜,適當延長飛機、發動機的折舊年限,屆時取消向各航空公司收取的民航基礎設施建設基金。(三十五)改革客...
航空運輸企業不得直接從代征的機場建設費收入中提留代征手續費。第十六條 航空運輸企業代征代繳機場建設費的會計處理辦法,按照《財政部關於印發〈民航基礎設施建設基金有關會計處理規定〉及〈民航機場管理建設費徵收管理方式改革後有關會計...
作為我國民航資金清算的專業組織,清算中心的主要職責是為我國民航政府基金、行政事業性收費、空管收費、機場服務收費提供資金清算服務。具體負責民航基礎設施建設基金、機場管理建設費、航路費、起降費、機場服務費等的徵收與清算、民航其他資金...
第二條 機場建設費是經國務院批准徵收,專項用於民航基礎設施建設和民航事業發展的政府性基金。機場建設費的使用納入預算管理。第三條 機場建設費的使用應當遵循以收定支、統籌安排、分項核定、專款專用、注重效益的原則。第二章 使用範圍 ...
9.6民航運輸企業國內票證結算審計 9.7民航運輸企業其他應付款審計 9.8民航運輸企業應付工資審計 9.9民航運輸企業應付福利費審計 9.10民航運輸企業應繳稅金審計 9.11民航運輸企業應付利潤審計 9.12民航運輸企業應繳民航基礎設施建設基金...
鼓勵銀行業金融機構對飛機購租、機場及配套設施建設提供優惠的信貸支持,支持民航企業上市融資、發行債券和中期票據。完善民航企業融資擔保等信用增強體系,鼓勵各類融資性擔保機構為民航基礎設施建設項目提供擔保。穩步推進國內航空公司飛機第三者...
第二條 民航中小機場補貼是指中央財政從民航發展基金中安排的,對中小型民用機場作為社會公益性基礎設施提供普遍服務給予的補貼資金。國家鼓勵地方人民政府根據實際情況對本地區民航機場運營給予支持。第三條 民航中小機場補貼範圍為年旅客吞吐...
7、負責民航建設項目管理,辦理民用機場等民航大型基礎設施建設項目以及中央投資項目的立項和可行性研究報告的審核、審批工作。8、負責民航固定資產投資管理工作,提出民航固定資產投資規模及民航專項基金固定資產投資資金安排意見,編制下達民航...
因地制宜,創新發展。突破常規,以新思維謀劃重慶民用機場布局;注重科技賦能,促進民航運輸提效能、擴功能、增動能。以新型基礎設施建設為抓手,加快智慧民航建設,推動數位化轉型。統籌兼顧,協調發展。堅持系統思維,加強前瞻性思考、全局...
三、加大基礎設施投資 (七)各機場管理機構、相關運行保障單位和民航醫學研究單位緊急購置或開發應對疫情的專用固定資產設施設備均可申請民航發展基金補助,具體由民航局或各地區管理局核定後審批資金補助申請。(八)支持重大建設項目科學有...
39. 統籌資源加大對民航基礎設施建設資金支持力度。中央財政繼續通過民航發展基金對符合條件的航空航線、安全能力建設等予以補貼。繼續通過民航發展基金等對符合條件的中小機場和直屬機場運營、安全能力建設等予以補貼,對民航基礎設施貸款予以...
按照規定,政府性基金實行收支兩條線管理,收入全額上繳國庫,先收後支,專款專用,並在預算上單獨編列,自求平衡,結餘結轉下年繼續使用。中央政府性基金主要包括電力建設基金、三峽工程建設基金、鐵路建設基金、民航基礎設施建設基金、港口...
六、專項建設基金和資金的管理 國務院有關部門集中安排用於固定資產投資項目的各類專項建設基金和資金(主要包括煤炭專項建設基金、電力建設基金、石油專項建設基金、鐵道專項建設基金、港口建設費、公路建設基金、民航基礎建設基金、機場建設費、...
統籌管理支配雲南省民航事業發展資金(省財政撥款、省政府參股航空公司分紅和國家民航發展基金返還)、雲南省預算內民航基礎設施建設資金、國際航線培育資金等資金。負責按照規定許可權審批、核准公路、鐵路、水路、民航固定資產投資項目並監督實施...
開展鐵路建設大會戰,1997年起鐵路進行了連續六次大提速。公路和水運實施公路主骨架、水運主通道、港站主樞紐和支持保障系統的“三主一支持”規劃,制定了加快建設步伐的目標任務。民航機場建設費和基礎設施建設基金、鐵路建設基金、內河航運...
民航局按照《關於修訂〈民航基礎設施項目投資補助管理暫行辦法〉的通知》(民航發〔2016〕15號)優先安排民航發展基金;國家發展改革委支持利用專項建設基金等資金;各地政府應優先保障項目建設用地,並結合實際安排資金支持。有關部門和地方...
支持社會資本發起或參與設立港口及航道建設基金,探索以特許經營等多種方式,吸引社會資本投資建設改造港口、內河航運等基礎設施。(省交通運輸廳、發展改革委、國土資源廳等部門負責) (四)鼓勵社會資本參與民航基礎設施建設。積極吸引社會資本...
票證結算”“未交民航基礎設施建設基金”包括 哪些內容?75.郵電通信企業資產負債表中“存貨”、“特準儲備 物資”、“未交上級收支差額”“特準儲備基金”包括哪些內容?76.金融企業資產負債表中“流動資產”、“長期資 產”、“無形...