民用運輸類飛機的安全性、經濟性和舒適性與駕駛艙人為因素有著密切的關係。本書從航空人與航空器的統一、設計與審定的統一的原則出發，探討民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計的思想與技術體系。以民用飛機駕駛艙對人為因素的要求（包括設計要求、適航認證要求和運營要求）為指引，系統地闡述民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計理念與原則的產生、設計指南和標準的制定。結合民用運輸類飛機設計與審定過程，介紹相關的設計方法和符合性驗證方法。本書在引用和分析大量民用運輸類飛機人為因素設計的研究成果和實際案例的基礎上，系統地提出了以和諧為導向的民用運輸類飛機人為因素設計理念與實踐指導。
基本介紹
- 書名：民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計原則
- 作者：傅山
- ISBN：978-7-313-10747-3
- 頁數：248
- 出版社：上海交通大學出版社
- 出版時間：2013-12-01
- 開本：16
- 字數：296000
目錄
第1部分 民用飛機駕駛艙人為因素設計理念與原則
1 駕駛艙人為因素設計理念的研究
2 駕駛艙人為因素設計理念的構成
3 駕駛艙設計的普遍原理
4 駕駛艙設計理念的定義
5 設計過程
6 空客與波音的設計理念對比與分析
7 以和諧為導向的駕駛艙設計理念
8 設計原則
9 設計指南框架
10 設計理念的測試與評價
第2部分 飛機駕駛艙設計過程中的人為因素
11 飛機駕駛艙設計發展概述
12 飛機設計過程
13 人為因素總體規劃
14 各設計階段人為因素的工作內容及方法
第3部分 人為因素的適航符合性要求
15 人為因素的適航符合性要求概述
16 1302條款發布之前相關人為因素適航條款
17 1302條款及其工程實施
參考文獻
縮略語
索引
