人物介紹
1998年畢業於
南京大學城市與資源學系城市規劃專業,2003年和2006年分別獲得中山大學碩士、博士學位,2009年12月取得教授專業技術資格。主要從事城鄉規劃與區域發展研究、城市土地利用與城市交通研究。
主要教育經歷
2、2000年9月—2003年7月 中山大學 人文地理學專業 城市與區域規劃方向碩士
3、2003年9月—2006年7月 中山大學 人文地理學專業 城市與區域規劃方向博士
工作經歷
1、1998年7月—2003年12月 廣西師範學院 助教
2、2003年12月—2006年12月 廣西師範學院 講師
3、2006年12月—2009年12月 廣西師範學院 副教授
4、2009年12月— 廣西師範學院 教授
其中:2012年2月—2015年6月 曾任資源與環境科學學院、地理學院副院長
研究課題
l.廣西科學基金項目.基於資源環境與城鎮化互動機制的健康城鎮化模式研究——以廣西為例(2007-2010)
2.廣西教育廳項目.北部灣廣西城市群土地資源可持續利用模式研究(2008-2010)
3.廣西發展和改革委員會.廣西主體功能區區劃指標體系、區劃方案及基礎空間信息資料庫研究(2008-2010)
4.武宣縣人民政府.武宣捉膠妹縣十二五國民經濟和社會發展總體規劃剛要(2011-2015)
5.廣西城鄉規劃設計研究院,
梧州市人民政府.梧州市城市總體發展戰略規劃(2010-2020)
6.
國家開發銀行廣西分行.國家開發銀行廣西分行北海、欽州、梧州、防城港區域規劃編制(2007-2010)
主要科研成果
1. 毛蔣興,閆小培.中國城市土地快速變化的特徵與機制.
南京大學出版社,2009.
2. 毛蔣興主編,劉芳,楊一虹副主編. 改革開放30年城鄉規劃與城鄉統籌.
廣西科學技術出版社,2009.12
3. 毛蔣興主編,劉芳,楊一虹副主編. 當代城鄉規劃與建設發展研究.
廣西科學技術出版社,2010.11
4. 閆小培,周素紅,毛蔣興.高密度開發城市交通系統與土地關係——廣州案例.北京格才趨:科學出版社,2006.
5. 毛蔣興,閆小培,李志剛,黃鵠,. 快速城市化過程中深圳土地利用變化的自然敬影及人文因素綜合研究[J]. 自然資源學報,2009,(3). :523-535.
6. 毛蔣興,閆小培,李志剛,周素紅,. 深圳城市規劃對土地利用的調控效能[J]. 地理學報,2008,(3). 311-320.
7. 毛蔣興,李志剛,閆小培,周素紅,. 基於微觀空間單元的景觀城市化水平對土地利用變化的影響[J]. 生態學報,2008,(8): 3584- 3596.
8. 閆小培,毛蔣興.巨型城市區域土地利用變化的人文因素分析——以珠江三角洲地區為例.地理學報,2006,61(6):613-623.
9. 閆小培,毛蔣興.高密度開發城市的交通與土地利用互動關係—以廣州為例.地理學婚蒸判報,2004,59(5):643-652.
10.毛蔣興,閆小培,何邕健,李志剛,. 快速城市化背景下開放式交通系統對土地利用空間格局的影響[J]. 資源科學,2008,(12): 1880-1889.
11.毛蔣興,李志剛,閆小培,周素紅,. 快速城市化背景下深圳土地利用時空變化的人文因素分析[J]. 資源科學,2008,(6):939-948.
12.毛蔣興,張雲,王衛,徐文麗,. 西部欠發達地區中心城市CBD範圍界定研究——以廣西南寧為例[J]. 地域研究與開發,2009,(2): 44-48.
13.毛蔣興,李志剛,閆小培,周素紅,. 深圳土地利用時空變化與地形因子的關係研究[J]. 地理與地理信息科學,2008,(2): 71-76.
14.毛蔣興,張雲,滕鳳珍,. 欠發達地區城鄉關聯度綜合評價研究——以廣西為例[J]. 改革與戰略,2009,(1): 133-136.
15.毛蔣興,何邕健,. 資源型城市生命周期模型研究[J]. 地理與地理信祖微希息科學,2008,(1): 56-60.
15.毛蔣興,何力,歐陽東,徐彬,. 基於區域經濟協調的城市群行政區劃調整研究——以廣西北部灣城市群為例催她嚷乃[J]. 商業研究,2009,(4):60-64.
15.毛蔣興,何邕健,盛凱,. 基於巨觀經濟績效的產業集群轉型戰略研究——以河北省辛集市皮革業集群為例[J]. 改革與戰略,2008,(7): 112-115.
15.毛蔣興,嚴志強,盛凱,黃鵠,. 欠發達地區經濟發展差異乃罪紋捉綜合評價研究——以廣西為例[J]. 改革與戰略,2008,(1): 92-95.
16.毛蔣興,盛凱,歐陽東,黃鵠,嚴志強,. 民族地區城市化綜合水平區域差異特徵研究——以廣西為例[J]. 安徽農業科學,2008,(9). :3785 - 3786 ,3882.
17.毛蔣興,徐文麗,. 南寧城市土地利用空間形態分形特徵研究[J]. 規劃師,2008,(8):78-83.
17.毛蔣興,嚴志強,張雲,盛凱,黃鵠,. 欠發達地區經濟發展極化及動力機制分析——以廣西為例[J]. 廣西社會科學,2008,(5):20-23.
18.毛蔣興,歐陽東,嚴志強,陳玲,. 基於多元統計分析的城市職能結構特徵與分類研究——以廣西為例[J]. 規劃師,2008,(2):75-80.
18.毛蔣興,閆小培.20世紀90年代以來我國城市土地集約利用研究述評,地理與地理信息科學,2005,21(2):48-52.
19.毛蔣興,閆小培.高密度開發城市交通系統對土地利用的影響作用研究——以廣州為例.經濟地理.2005,25(2):185-188.
20.毛蔣興,閆小培.基於城市土地利用模式與交通模式互動機制的大城市可持續交通模式選擇——以廣州為例.人文地理.2005,20(3):107-111.
21.毛蔣興,閆小培.城市交通系統與空間格局互動影響研究.城市規劃,2005,29(5):45-49.
22.毛蔣興,薛德升.世界城市化模式及其對珠江三角洲的啟示.規劃師.2006,22(5):76-79.
23.毛蔣興,何邕健,周素紅.結合部地區高速公路產業經濟帶規劃研究——以廣東曲江段為例,地域研究與開發,2005.24(4):47-50.
24.毛蔣興,閆小培.城市交通幹道對土地利用的廊道效應研究—以廣州大道為例.地理與地理信息科學,2004,20(5):58-61.
25.毛蔣興,閆小培.國外城市交通系統與土地利用互動關係研究.城市規劃,2004,28(7):64-69.
26.毛蔣興,閆小培.我國城市交通系統與土地利用互動關係研究述評.城市規劃彙刊.2002,4.
27.毛蔣興,黃鵠,陳德榮,. GIS技術在人文地理課程群教學改革中的套用初探. 高教論壇,2009,(5): 21-24.
28.毛蔣興,徐文麗,黃鵠,嚴志強,. 研究性學習在人文地理類課程教學中的套用初探. 廣西師範學院學報(自然科學版),2009,(1):114-117.
29.毛蔣興,周素紅,閆小培.The Impacts On Of Urban Land Use On Urban Transport System In Highly-Densely Developed City—A Case Study Of Guangzhou. Ecological Economy.2005,1(4):38-46.
30.毛蔣興,何邕健.廣東省韶關市區與曲江縣行政區劃調整研究. 規劃師,2005,21(5):104-106.
7. 毛蔣興,李志剛,閆小培,周素紅,. 基於微觀空間單元的景觀城市化水平對土地利用變化的影響[J]. 生態學報,2008,(8): 3584- 3596.
8. 閆小培,毛蔣興.巨型城市區域土地利用變化的人文因素分析——以珠江三角洲地區為例.地理學報,2006,61(6):613-623.
9. 閆小培,毛蔣興.高密度開發城市的交通與土地利用互動關係—以廣州為例.地理學報,2004,59(5):643-652.
10.毛蔣興,閆小培,何邕健,李志剛,. 快速城市化背景下開放式交通系統對土地利用空間格局的影響[J]. 資源科學,2008,(12): 1880-1889.
11.毛蔣興,李志剛,閆小培,周素紅,. 快速城市化背景下深圳土地利用時空變化的人文因素分析[J]. 資源科學,2008,(6):939-948.
12.毛蔣興,張雲,王衛,徐文麗,. 西部欠發達地區中心城市CBD範圍界定研究——以廣西南寧為例[J]. 地域研究與開發,2009,(2): 44-48.
13.毛蔣興,李志剛,閆小培,周素紅,. 深圳土地利用時空變化與地形因子的關係研究[J]. 地理與地理信息科學,2008,(2): 71-76.
14.毛蔣興,張雲,滕鳳珍,. 欠發達地區城鄉關聯度綜合評價研究——以廣西為例[J]. 改革與戰略,2009,(1): 133-136.
15.毛蔣興,何邕健,. 資源型城市生命周期模型研究[J]. 地理與地理信息科學,2008,(1): 56-60.
15.毛蔣興,何力,歐陽東,徐彬,. 基於區域經濟協調的城市群行政區劃調整研究——以廣西北部灣城市群為例[J]. 商業研究,2009,(4):60-64.
15.毛蔣興,何邕健,盛凱,. 基於巨觀經濟績效的產業集群轉型戰略研究——以河北省辛集市皮革業集群為例[J]. 改革與戰略,2008,(7): 112-115.
15.毛蔣興,嚴志強,盛凱,黃鵠,. 欠發達地區經濟發展差異綜合評價研究——以廣西為例[J]. 改革與戰略,2008,(1): 92-95.
16.毛蔣興,盛凱,歐陽東,黃鵠,嚴志強,. 民族地區城市化綜合水平區域差異特徵研究——以廣西為例[J]. 安徽農業科學,2008,(9). :3785 - 3786 ,3882.
17.毛蔣興,徐文麗,. 南寧城市土地利用空間形態分形特徵研究[J]. 規劃師,2008,(8):78-83.
17.毛蔣興,嚴志強,張雲,盛凱,黃鵠,. 欠發達地區經濟發展極化及動力機制分析——以廣西為例[J]. 廣西社會科學,2008,(5):20-23.
18.毛蔣興,歐陽東,嚴志強,陳玲,. 基於多元統計分析的城市職能結構特徵與分類研究——以廣西為例[J]. 規劃師,2008,(2):75-80.
18.毛蔣興,閆小培.20世紀90年代以來我國城市土地集約利用研究述評,地理與地理信息科學,2005,21(2):48-52.
19.毛蔣興,閆小培.高密度開發城市交通系統對土地利用的影響作用研究——以廣州為例.經濟地理.2005,25(2):185-188.
20.毛蔣興,閆小培.基於城市土地利用模式與交通模式互動機制的大城市可持續交通模式選擇——以廣州為例.人文地理.2005,20(3):107-111.
21.毛蔣興,閆小培.城市交通系統與空間格局互動影響研究.城市規劃,2005,29(5):45-49.
22.毛蔣興,薛德升.世界城市化模式及其對珠江三角洲的啟示.規劃師.2006,22(5):76-79.
23.毛蔣興,何邕健,周素紅.結合部地區高速公路產業經濟帶規劃研究——以廣東曲江段為例,地域研究與開發,2005.24(4):47-50.
24.毛蔣興,閆小培.城市交通幹道對土地利用的廊道效應研究—以廣州大道為例.地理與地理信息科學,2004,20(5):58-61.
25.毛蔣興,閆小培.國外城市交通系統與土地利用互動關係研究.城市規劃,2004,28(7):64-69.
26.毛蔣興,閆小培.我國城市交通系統與土地利用互動關係研究述評.城市規劃彙刊.2002,4.
27.毛蔣興,黃鵠,陳德榮,. GIS技術在人文地理課程群教學改革中的套用初探. 高教論壇,2009,(5): 21-24.
28.毛蔣興,徐文麗,黃鵠,嚴志強,. 研究性學習在人文地理類課程教學中的套用初探. 廣西師範學院學報(自然科學版),2009,(1):114-117.
29.毛蔣興,周素紅,閆小培.The Impacts On Of Urban Land Use On Urban Transport System In Highly-Densely Developed City—A Case Study Of Guangzhou. Ecological Economy.2005,1(4):38-46.
30.毛蔣興,何邕健.廣東省韶關市區與曲江縣行政區劃調整研究. 規劃師,2005,21(5):104-106.