比例運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價時,可採用有關國際運價規則中公布的比例運價與已知的公布運價相加,構成非公布直達運價。
比例運價(Construction Rate),比例運價的使用要求,
比例運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價時,可採用有關國際運價規則中公布的比例運價與已知的公布運價相加,構成非公布直達運價。
比例運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價時,可採用有關國際運價規則中公布的比例運價與已知的公布運價相加,構成非公布直達運價。...
(一)協定運價:是航空公司與託運人通貨簽訂協定而制定的。(二)國際航協運價:國際航空運輸協會制定的運價刊登在運價手冊中向世界公布,其中分為公布的直達運價和...
分段相加運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價,同時也不能使用比例運價時,選擇適當的運價構成點,按分段相加的方式組成全程最低運價...
國際航協運價是指IATA在TACT(The Air Cargo Tariff,TACT)運價資料上公布的運價。...... 此外,航空貨物運價還有集裝貨物運價、比例運價、分段相加運價。集裝貨...
鐵路運輸企業運輸旅客或貨物的價格,是運輸價格重要組成部分。又稱鐵路運費。包括鐵路運輸費用、裝卸費和附帶作業費。中國的鐵路運價是國家計畫運輸價格,它的形成以...