比伊運價是指國際航空運輸運價手冊上公布的一種不能單獨使用的運價附加數。當航程任意兩點間無公布直達運價時，國際航空運輸協會規定可通過適當比例點，採用比例運價與已知公布直達運價相加構成非公布直達運價作為全程運價。分旅客運輸比例運價(add-onamounts)和貨物運輸比例運價。國際航空運輸中，由兩家或多家航空公司經多方談判達成、並經各有關國家政府批准共同遵守的運價協定所規定的運價。通常不對外公布，雙方互惠，優先使用。
航空公司之間協商簽訂並經各自政府主管部門同意的在共同經營的航線上使用的票價。分雙邊協定票價和多邊協定票價。前者是兩個航空公司之間簽訂的，後者則是兩個以上航空公司簽訂的。協定票價只能由簽約的航空公司出票時使用。協定票價又分為普通協定票價和特殊協定票價，前者無其他運輸條件限制,而後者必須符合該運價規定的運輸條件。例如，只適用於簽約雙方國家公民的協定票價。
