基本介紹
始建歷史,興盛景象,年久失修,文物保護,交通指南,公交線路,
始建歷史
建橋時間難以查考,一說建於明代,一說建於清道光年間。橋名“毓靈”乃因歷史上這裡稱鐘秀鄉,取其“鐘靈毓秀”之意。橋長25米,寬2.04米,全橋共分3段,中間一段主橋長7.6米,左右兩段各長6.25米,兩端有石階式引橋。橋面部分由15節寬厚均為40厘米的完整石條組成。2個橋墩寬厚均為2米,接近水面部分成船形以減少水的衝力。橋欄每邊是7塊厚20厘米、高72厘米的石板,間以8條高90厘米的石柱鑲嵌而成。整座石橋結構緊密,造型古樸,沒有雕刻任何花紋圖案。橋的用料為質地堅硬的青花崗石。
興盛景象
當地人認為毓靈橋鎖住了衝口山川之靈氣,才使當地湧現了不少人才志士。同時,“龍門”多是龍舟競賽的終點,是奪錦之門。賽龍舟時,橋上吊著鞭炮,橋下掛著獎彩,兩岸人山人海,在過去,此橋是芳村最重要的要道,北接芳村古道連省佛,南連石道經西朗赤崗可達南海平洲,周圍市井繁榮,橋兩岸店鋪林立,茶樓、肉店、中藥店、山貨店等100多間店鋪鱗次櫛比。可到了1938年廣州淪陷,日軍將毓靈橋一帶的店鋪平房通通拆毀,並在此地建起了儲藏戰備物資的倉庫。直到現在,兩邊的河岸仍是糧倉和石油倉庫的集中地。
年久失修
建國後的60年代中期,該橋還是通往衝口輪渡碼頭的必經之路,後修建了芳村大道,該橋才失去了作為交通樞紐的作用。由於年久失修,該橋曾嚴重損壞,1990年秋古橋得以修復。今已形成古橋流水、紅花綠樹、蝶飛鳥鳴的一景。
文物保護
毓靈橋,1993年被廣州市人民政府列為廣州市重點文物保護單位。
交通指南
1、市內方式:
途徑:廣州火車站-內環路-黃沙大道-珠江隧道-芳村大道中-芳村大道東-杏花大街-往東行駛約50米到達景區
2、市外方式:佛山-廣州
途徑:佛山東方廣場汽車站-佛平路-S267-南港立交橋-花地大道南-鶴洞路-鶴洞立交-芳村大道東-杏花大街-往東行駛約50米到達景區
公交線路
1. 公車線路:19、52、64、181、206、217、275、812、202路
目的地站點:大衝口站
票價:2元/人
班次:10-15分鐘/班
起點站首/末班車時間:6:00/22:00
終點站首/末班車時間:6:30/21:30
下車後如何到景區:步行至杏花大街,再往東走約50米
2. 計程車
起步價格:10元