死神島

死神島

死神島,北大西洋中的一座海島,因它的附近經常發生海難而得名。死神島位於從歐洲通往美國和加拿大的重要航線附近,在加拿大新斯科舍半島東南約300千米的大洋中。

在西方廣泛流傳著有關“死神島”的許多離奇古怪的神話傳說,令人聽而生畏。“死神島”給船員們帶來的巨大災難,促使科學家們努力去探索它的奧秘。

基本介紹

  • 中文名:死神島
  • 原名:塞布爾島
  • 地址:北大西洋中的一座海島
  • 為何得名:它的附近經常發生海難
簡介,地理位置,名稱淵源,原名,歷史考證,死神島未解之謎,

簡介

世界之大,無奇不有,一座孤島也能吃人。也許很多人不相信,但事實上,在加拿大新斯科舍半島東南約300千米的大洋中,真就有這樣一座能吃人的島,人們叫它“死神島”。
“死神島”位於從歐洲通往美國和加拿大的重要航線附近。

地理位置

在距北美洲北部、加拿大東部的哈利法克斯約百里的洶湧澎湃的北大西洋上,有一個不毛孤島叫世百爾島。島上,草不生長,鳥不歇腳,沒有任何動物和植物,光禿禿的,只有堅硬無比的青石頭。奇怪的是每當海輪駛近小島附近,船上的指南針便會突然失靈,整隻船就像著了魔似的被小島吸引過去,船隻因此觸礁沉沒,好像有死神在操縱。許多航海家“望島生畏”,叫它“死神島”。

名稱淵源

歷史上有很多船舶在此島附近的海域遇難,船隻沉沒的事件又頻頻發生。從一些國家繪製的海圖上可以看出,此島的四周,尤其此島的東西兩端密布著各種沉船符號,估計先後遇難的船舶不下500 艘,其中有古代的帆船,也有現代的輪船,喪生者總計在5000人以上。因此,一些船員懷著恐懼的心情稱它為“死神島”。

原名

這座在距北美洲北半部、加拿大東部的哈利法克斯約百公里的洶湧澎湃的北大西洋上,令船員們心驚膽戰的孤零零的小島,本名叫塞布爾島,“塞布爾”一詞在法國語言中的意思是“沙”,意即“沙島”。這個名稱最初是由法國船員們給它取的。

歷史考證

幾千年來,由於巨大海浪的猛烈沖蝕,使得此島的面積和位置不斷發生變化。最早它是由沙質沉積物堆積而成的一座長120 公里、寬16公里的沙洲。在最近200多年中,該島已向東遷移了20公里,長度也減少了將近大半。現在東西長40公里,寬度卻不到2公里,外形酷似狹長的月牙。全島一片細沙,十分荒涼可怕,沒有高大的樹木,只有一些沙灘小草和矮小的灌木。

死神島未解之謎

歷史資料表明,從遙遠的古代起,在塞布爾島那幾百米厚的流沙下面,便埋葬了各式各樣的海盜船、捕鯨船、載重船以及世界各國的近代海輪。
1800年,人們在新斯科佛科舍半島發現了不少金幣、珠寶以及印有約克公爵家徽的圖書和木器。這事引起英國政府的注意。因為當年開往英國的“弗萊恩西斯”號,從新斯科舍半島起航後,更杳無音信。英國海軍部認為,“弗萊恩西斯”號遇難後,船員可能登上了塞布爾島,但被當地居民殺死,船上財物被洗劫。後來進行的調查搞清了真相:船民與船一同被無情的海沙所吞沒。
幾個月後,英國的“阿麥莉婭公主”號又沉陷於塞布爾島周圍的流沙中,船員無一生還。另一艘英國船聞訊趕來救援,不料也遭到同要厄運。英國政府大為震驚,立即決定在塞布爾島上建造燈塔,並設立救生站。
1802年,塞布爾島上建立了第一個救生站。救生站僅有一間桶棚,裡面放著一艘捕鯨快速艇,板棚附近有一個馬廄,養著一群壯實的馬。每天有四從頭再來救生員騎著馬,兩人一組在島邊巡邏,密切注視著過往船隻的動向。
救生站建立後,發揮了巨大作用。1879年7月15日,美國的“什塔特-維爾基尼亞”號客輪載著129名旅客從紐約駛往英國的格拉斯哥,途中因大霧不幸在塞布爾島南沙灘擱淺。在救生站的全力營救下,全體船員順利脫險。
1840年1月,英國的“米爾特爾”號被風暴刮進塞布爾島的流沙淺灘,由於船員求生心切,在救援人員還未趕到時便紛紛跳海,結果全部喪命。兩個月之後,空無一人的“米爾特爾”號被風暴從海灘中刮到海面,在亞速爾群島又一次擱淺時,才被人們發現。
1898年7月4日深夜,法國的“拉-布爾戈”號行駛到這個海域,突然發生了異常情況,船上的所有儀器儀表都失靈了。船長立即指揮人搶修,但沒能查出故障所在。船像著了魔似的向塞布爾島方向漂去,而且越漂越快,距航向越來越遠。船長突然想起這裡就是“沉船之島”海域,知道遇到了意想不到的災難,便急忙下令棄船逃生。5分鐘後,人們聽到一聲沉悶的響聲,知道是大船撞上了塞布爾島,不幸逃難。
由於島上的淺沙灘經常移動位置,因此人們有機會發現沙灘中航船的殘骸。19世紀,一艘美國快速帆船下落不明,直到40年前,那艘船身才從海底露出。然而3個月後,船體上又堆上了30米高的沙丘。
1963年,島上的燈塔管理員在沙丘上發現了1具人體骨骼、1隻靴子上的青銅帶扣、1支槍桿和幾發子彈,還有12枚760年鑄造的杜布朗金幣。此後,又在沙丘中找到厚厚的一疊19世紀中葉的英國紙幣,面值為100萬英鎊。
自從塞布爾島被劃入加拿大版圖後,為了航行安全,島上現已建立起擁有現代化設備的救生站、水文氣象站、電台、燈塔,並備有直升機。每當夜幕降臨時,在30千米遠的地方便可以看到島上東西兩座燈塔閃爍的燈光,使航行的船隻自動遠離這個地區。
每天24小時,島上的無線是導航台不停地向過往的船隻傳送電波信號警告。儘管近幾十年航船在該島的罹難事件已大大減少,可有關塞布爾島的傳說還在告誡人們,避開這可怕的墳場。
自古以來,塞布爾島離加拿大東岸並不遠,但是島上不長一棵草木。原來島上含有大量磁鐵礦,所以它成了一塊磁性極強的磁鐵。輪船行駛到附近時,所有儀器儀表便會因受到干擾而失靈,鋼質的船殼就會被島吸收過去而深陷沙灘。由於這些沙子又是流動的,受到洋流風向的作用,時間一久就被埋得無影無蹤。

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