死亡修女谷

秘魯的安第斯山脈(Callejón de Huaylas)地區,原名鴨子峽谷(Cañón del Pato,狹窄崎嶇的高山公路,一路上有32個隧道),歷史頻道的《勇闖險途》(IRT Deadliest Roads)西文版播出時,當地人嫌鴨子峽谷太沒氣勢,於是把名字改成唬人的 El Cañón de la Monja Muerta(Dead Nun's Canyon,死亡修女峽谷)。

基本介紹

  • 中文名:死亡修女谷
  • 外文名:Duck Canyon (西班牙文名Cañóndel Pato)
Cañóndel Pato(西班牙語:Duck Canyon)位於秘魯中北部Callejónde Huaylas(Huaylas走廊)北端的Rio Santa(Santa River)。大多岩石峽谷的牆壁太陡而乾燥,只有少數地方是崎嶇峽谷的山坡,適合放牧家畜。峽谷由塞內加勒山脈(西部)的北端與布蘭卡山脈(向東)匯合的河流形成。這兩個安第斯山脊從Huaraz城南部向北延伸到Cañón大約平行140公里。布蘭卡山脈繼續北上又一百公里以上。 Callejónde Huaylas是兩個山脈之間的山谷,平均寬度大約為16公里(在兩個山脊頂部的地圖上測量),寬度卻高達25公里。
通過Callejónde Huaylas的主要南北高速公路作為一條狹窄的土路存在,然後通過Cañón修建高速公路。高速公路向北延伸的建設始於1952年,位於Cañón以南約30公里的Caraz鎮。公路穿透並穿過科迪勒拉內格拉。最終它向西下行,繼續到太平洋港口城市欽博特(Chimbote),並向北到達特魯希略(Trujillo),從Callejón出發通往太平洋海岸。從Caraz到Cañón的典型高速公路往返約4小時。從卡拉茲到特魯希略的高速公路覆蓋184公里。從卡拉茲(Caraz)出發,高速公路在卡列洪(Callejón)山谷,穿過一條河流西側的混凝土橋樑。這裡的高速公路離開谷底,向西轉彎到科迪勒拉內格拉的東面,最終穿過山的西面。沿著這整條路線的高速公路沒有鋪設路面,並有35條單線隧道,然後才出Huallanca鎮上方的Cordillera Negra的西面。同一座橋樑的河流一般向北穿過卡諾(Cañón),最後是水力發電的霍蘭蘭(Huallanca)水電站的水輪機。
在與公路隧道18大致相同的緯度上,附近(東)河的天然河岸相距6米,海拔高度6000米以上的兩個山脈頂峰,在Cañón這個收縮的北部(下游)的一個短距離是一個導流水壩,將一定量的河水變成人造隧道。從導流壩到Huallanca發電廠,隧道長約11公里。它從導流壩的高度下降到該水力發電設施正上方約103米的地方。建立隧道直徑以容納在施工期間拆除岩石和碎片的小型自卸卡車。在隧道的北端,水在100米以下的地方墜入一個或兩個渦輪機。動力裝置完全位於Huallanca東邊山脈岩石內一百米的巨大人造洞穴內。從Huallanca河流向西流,為乾旱沿海平原上的大型香蕉種植園提供灌溉用水;在欽博特(Chimbote)的北邊,河流倒入太平洋。
1970年的地震對鐵路床造成了極大的損失,連線Huallanca和Chimbote的這條鐵路被遺棄,並且從那時起一直未被使用。
摘選自維基百科英語版,谷歌翻譯輔助漢化

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