武漢市公共運輸集團有限責任公司

武漢市公共運輸集團有限責任公司

公司簡介,大事記,

公司簡介

武漢市公共運輸集團有限責任公司 為武漢市人民政府出資組建的國有獨資公司,是經營政府授權範圍內國有資產經營企業法人,行使集團公司範圍內國有資產出資者職能,以全資、控股、參股的形式從事資產經營和相關的經營活動。2002年6月20日經中共武漢市委、武漢市人民政府同意,武漢市原有6家國有公交企業及相關企業,即市公共汽車總公司、市電車公司、市輪渡公司、市出租汽車公司、市汽車輪渡管理所、市公用客車廠組建成立武漢市公共運輸集團有限責任公司,2003年4月25日集團公司正式掛牌。
武漢市公共運輸集團有限責任公司現有19個二級分公司(子公司),即公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交四公司、公交五公司、公交六公司、電車公司、物資公司、房開公司、廣告公司、站務公司、物業公司、教育培訓中心、檢測站、信息中心;市輪渡公司、市出租汽車公司、市汽車輪渡管理所,公交票務公司以及武漢市通恆公汽客運服務有限公司、武漢華中強化輪胎有限公司、東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司、武漢電動汽車有限公司、武漢華昌旅遊投資管理有限公司等5個參股公司。截止2005年12月,擁有公交營運線路206條,其中,專線線路145條,普線線路61條,線路長度4028.40公里,平均線路長度19.5公里;公共汽、電車4873台,客運量108249.82萬人次;輪渡航線9條,營運船舶16艘;汽渡航線2條,船舶7套,載車量127車渡;計程車1209台。公交場站用地797963平方米,公交場站58個。在冊職工24683人。註冊資本為6.87億元。經營範圍包括:城市客運及長途客貨運;汽車、電車、船舶製造、銷售及修理;出租汽車經營;汽車、電車、船舶的 配件及附屬檔案生產銷售;成品油的運輸及供應;汽車、電車駕駛員培訓;汽車技術諮詢、技術服務和技術合作;汽車租賃;房地產開發;廣告、旅遊、物業管理、商貿、娛樂餐飲等。資本營運的形式:即遵循市場經濟運行規律,以資產為紐帶,以產權最佳化為內容,以轉變管理職能、明晰產權關係為要求,以促進資源最佳化配置,提高資本營運效益為目標,推進管理體制、經營機制、投融資體制、公交票制改革,實施集團化發展、多元化融資、資本化運作、科學化管理、社會化服務,最終建立自主經營、自我約束、自我發展的現代城市公共客運交通體系。

大事記

2003年
4月25日 根據市委、市政府[2002]11號檔案精神,經過一年的調研籌備,公交集團公司正式掛牌成立。
5月11日 集團公司本部10個職能部門組建。
5月27日 組建7個公交運營公司。
5月 組建成立了公交物資公司。
6月1日 按區域化、專業化的原則,完成了車輛線路調整工作,涉及137條線路,3484輛車。
6月6日 漢陽長途客運中心公交樞紐站竣工,建築面積441平方米,停車面積9766平方米。
6月 組建成立了站務公司、公交房地產建築公司、教育培訓中心、信息中心、廣告公司、物業公司等6個非法人二級單位。
7月1日 19層綜合大樓主體結構順利封頂。
7月 市交委對集團公司43條線路實施授權經營。
7月18日 輪渡公司快客7號輪由武昌中華路駛往漢口苗家碼頭途中發生傾覆死亡1人,失蹤2人。
8月22日 經市政府批准,《武漢市公共運輸線網最佳化方案》開始分步實施,首期調整17條,合併18條,執行大站快車5條。
8月 防治非典工作取得階段性勝利,有關人員受到市政府表彰。
9月1日 三陽路原公汽漢保場,占地22.2畝,以2960萬元的價格與市土地儲備中心簽定了轉讓協定。
10月10日 市交委、市公交集團推出十大便民措施。
11月 集團公司全體員參加醫療保險,享受基本醫療保障。
11月17日 公交集團與東風電動車輛股份有限公司達成協定,對公用客車廠進行整體改制,併合資組建東風揚子江客車(武漢)有限公司。
11月18日 武漢市公共運輸線網最佳化方案第二步開始實施,涉及線路17條。

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