武模堂,濮陽地方鐵路局(湯台鐵路有限公司)鐵路建設指揮部辦公室主任。山西中南部鐵路通道部落格博主。
基本介紹
- 中文名:武模堂
- 國籍:中國
- 民族:漢族
- 出生地:濮陽台前人
- 職業:公務員
- 性別:男
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建立部落格
2007年7月16日,鐵道部召開晉煤外運中南部鐵路通道規劃研討會,會議確定將包括長泰鐵路在內的晉煤外運通道納入調整後的《國家中長期鐵路網規劃》,利用長泰鐵路規劃,把台前一泰安方向調整為台前一兗州,向西延伸至山西瓦塘,向東延伸至山東日照,建設瓦(塘)長(治)台(前)兗(州)日(照)鐵路(鶴壁一湯陰一台前、兗州一曰照為既有鐵路),並且直接建為雙線鐵路。路線更長了,還是複線,而且東至大海。聽到這個訊息,龍鄉人民更是欣喜不已。
為了和全市人民分享這份幸福,湯台鐵路公司辦公室副主任武模堂專門在網易上為這條鐵路建立了一個部落格——“瓦塘一長冶一濮陽一兗州一日照鐵路大通道”,並冠以“一條晉豫魯三省人民心中的天路,一條承載著億萬人民厚重鐵路情節的金路”的副標題,引來網民的極大關注,點擊量節節攀升。
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濮陽網訊(記者王同錄通訊員武模堂趙明甲)7月28日上午11時許,隨著副省長張大衛一聲令下,晉豫魯鐵路通道(即山西中南部鐵路通道)重要控制工程―――將軍渡黃河特大橋主橋最後一片鋼珩梁精準對接,主橋順利合龍。這標誌著晉豫魯鐵路通道工程建設又向前邁出了堅實的一步。
河南、山東兩省政府有關部門負責人,市長盛國民,副市長賈祖貧,以及大橋建設單位、施工單位負責同志出席合龍儀式。
將軍渡黃河特大橋是晉豫魯鐵路通道全線重要控制工程之一,北起我市台前縣境內,跨黃河南至山東省濟寧市梁山縣境內,全長9928.66米,是一座穿越北金堤、橫跨黃河的特大橋。該橋2010年10月28日開工建設,安排工期30個月,其中主橋計畫至今年11月30日完工。在沿線各級政府的大力支持和配合下,經過建設、施工單位的精心組織、快速施工,主橋於7月28日提前完工,實際工期較計畫工期縮短4個月。
晉豫魯鐵路通道是國家規劃的晉煤外運新通道,全長1260公里,是我國首條按
軸重30噸標準設計、一次建成的萬噸重載鐵路,是連線晉豫魯三省的橋樑和紐帶。該項目的建設,對完善區域路網布局,保障國家能源運輸安全,促進晉豫魯經濟互動,促進沿線地區經濟社會快速發展,具有十分重要的意義。