橡膠聯軸器

多角形橡膠聯軸器是用橡膠材料,作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件。

基本介紹

  • 中文名:橡膠聯軸器
  • 外文名:rubber coupling
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簡介

在每一處嵌有與橡膠硫化後粘結在一起的套管,利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯軸器凸緣聯結,多角形橡膠聯軸器結構簡單,不用潤滑,裝拆方便,具有緩和傳動軸系的扭轉振動和衝擊載荷,防止傳動軸系共振 並能補償兩軸線相對偏移的性能,適用於中等轉矩50―8000N。M的輕工,工程機械礦山機械等行業,適用於有粉塵,水分的工況環境,工作溫度為–30―60C,用於振動篩的聯接,效果顯著.

產品特點

1. 以高彈性橡膠作傳達,吸收振動衝擊極佳,並可減少噪音
2. 軸向短,節省空間,需自製連線部分
3. 採用耐熱橡膠,並有預壓力存在,壽命
4. 安裝對心容易,拆卸時當螺絲取出時,動力完全脫離
5. 免保養

橡膠彈性聯軸器

系用於機械傳動軸系中連線兩軸或軸與迴轉件的橡膠部件。起傳遞運動和動力的作用,而且有補償兩軸相對位移和緩衝減震等功能。與其它減震製品不同,它主要用於衰減傳動軸系的扭轉振動,而其它產品主要衰減機械直線振動。按受力情況,橡膠彈性聯軸器可分為壓縮型和剪下型。按結構用途,前者又有橡膠套柱銷聯軸器、橡膠板聯軸器、梅花形彈性聯軸器、萬向彈性聯軸器和空氣彈簧聯軸器等品種;後者有橡膠金屬環聯軸器、輪胎式聯軸器、U形橡膠聯軸器。此類產品模量小、彈性變形大,可承受不同方向的載荷,阻尼小,在車輛、船舶及各種機械中得到廣泛套用。
能出色地吸收振動和衝擊,減少機械裝置的噪音。彈性體的橡膠部分由多角形橡膠及填入其頂點的鋁構成,各被堅固地硫化粘結在一起。將此橡膠體分別與圓筒襯套和法蘭盤襯套用螺栓沿徑向和軸向連線,通過橡膠體進行傳動。特別是徑向的螺栓連線,因是將預先變形的橡膠體與圓筒襯套連線,所以為預壓縮結構,具有出色的柔性,可進行出色地吸收振動和衝擊的傳動。

橡膠環聯軸器

利用橡膠環工作時產生軸向扭轉變形,以實現減振緩衝和補償兩軸相對偏移的聯軸器。在等剪應力的V形截面橡膠環的兩側面上經硫化粘接著兩個金屬環,形成橡膠組合件,利用擰入金屬環螺紋孔的螺釘將兩半聯軸器1成一體,以傳遞動力。為了降低應力集中和提高組合件的使用壽命,在橡膠環內徑處製成圓角過渡的截形,圓角半徑r約為窄邊寬度的三分之一。
這種聯軸器裝拆橡膠組合件時,只需擰出螺釘,軸向移開兩個端面具有凸爪的保護環,就可裝拆橡膠組合件。由於一個保護環的凸爪與另一保護環的凹槽沿周向有一定有間隙,正常工作時兩半聯軸器的相對扭轉角小於間隙角,凹凸部側面接觸而傳遞部分轉矩,從而避免橡膠環因變形過大而損壞,起到安全保護作用。粘接面上螺紋孔處蓋板的作用是增加橡膠環與金屬環的粘接面積,以提高黏著力。

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