橡膠耐油性(oil resistance of rubber)是指硫化膠與各種油類接觸時,抵抗因油的作用而導致物理性能及外觀變化的性能。
基本介紹
- 中文名:橡膠耐油性
- 所屬學科:化學
- 適用領域:化學化工
橡膠耐油性(oil resistance of rubber)是指硫化膠與各種油類接觸時,抵抗因油的作用而導致物理性能及外觀變化的性能。
耐油橡膠是指耐非極性油類的氟橡膠,外文名為Oil resistant rubber。分類 橡膠按照耐油性分類(極性橡膠):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。不耐油性橡膠分類(非極性橡膠):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。...
耐高低溫,耐臭氧,電絕緣性好。③氟橡膠,分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示,如氟橡膠23,是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。④聚硫橡膠,由二鹵代烷與...
橡膠耐油性能是耐油橡膠的重要性能指標。科標檢測中心提供依照GB、HB、ISO、ASTM、EN等標準提提供橡膠耐油測試,並出具報告。橡膠耐油性能差異很大,其中丁腈橡膠耐油性能優異,所以丁腈橡膠主要用於各種耐油及抗靜電產品。如耐油管、帶、...
丁腈橡膠(NBR),是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,主要採用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。...
由於特殊結構賦予其許多優異的特點,如耐熱、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外線等,力學性能和加工性能優於氟橡膠和矽橡膠,其耐熱、耐老化性和耐油性優於丁腈橡膠。ACM被廣泛套用於各種高溫、耐油環境中,成為近年來汽車工業著重開發推廣...
腈矽橡膠由於成功地粽合有耐油性與耐寒性,因此是極有發展前途的。從1958年開始,NSR-X5602 已經套用於航空工業,用來製造在周期性或偶而與具有強烈潤脹性的液體接觸的條件下進行工作的襯墊和密封。它還可以用來製造汽車變速箱和差速器上...
聚氨酯橡膠(polyurethane rubber)為聚合物主鏈上含有較多的氨基甲酸酯基團的系列彈性體材料,實為聚氨基甲酸酯橡膠,簡稱為聚氨酯橡膠或氨酯橡膠(urethane rubber)或聚氨酯彈性體(polyurethane elastomer)。聚合物鏈除含有氨基甲酸酯基團外,還含...
液體丁苯橡膠與丁腈橡膠、氯丁橡膠的相容性好,可摻混使用,作橡膠與塑膠共混時的增塑劑。也可作為膠粘劑和密封材料用。液體丁腈橡膠具有很好的耐油性及黏著性,可與環氧樹脂、酚醛樹脂等配合劑製成黏接力強、回彈性和耐油性好的膠粘劑。
天然橡膠的耐介質特性。天然橡膠有較好的耐鹼性能,但不耐濃強酸。由於天然橡膠是非極性橡膠,只能耐一些極性溶劑,而在非極性溶劑中則溶脹,因此,其耐油性和耐溶劑性很差,一般說來,烴、鹵代烴、二硫化碳、醚、高級酮和高級脂肪酸對...
耐老化性 乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸鹼、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。乙丙橡膠製品在120℃下可長期使用,在150-200℃下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。以過氧化物交聯的...
無規聚丙烯對橡膠沒有補強作用,共混硫化膠的物理機械性能一般隨無規聚丙烯的增量而下降,但無規聚丙烯對改善橡膠的加工工藝性能卻有良好的作用。它對非極性橡膠具有良好的增塑軟化作用,並能適當地增大橡膠的耐油性。此外,在橡膠中並用無...
乙丙橡膠的性質與用途。 乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,製品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,...
氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入,賦予橡膠優異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性,在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領域得到了廣泛套用,是國防尖端...
選擇可提高交聯密度的硫化休系、適當增加硫黃用量以及提高填充劑用量有助於橡膠的耐溶脹性。牛皮膠對提高天然橡膠的耐油性有顯著效果。軟化劑選用低分子聚合物類及油膏等不易被油類抽出者為佳。
充油後的橡膠具有明顯的特點,首先是它改變了工藝性能,由於可塑性大,收縮性小,使橡膠在混煉機上加工速度快,便於配合劑的加入和混合,同時也改變了使用性能,尤其在耐油性和耐寒性方面還優於天然橡膠,另一方面是經充油處理後,所...
丙烯腈接枝的乙丙橡膠 丙烯腈接枝的乙丙橡膠以甲苯為溶劑,過氯化苯甲醇為引發劑,在80℃下使丙烯腈接枝於乙丙橡膠。丙烯腈改性乙丙橡膠不但保留了乙丙橡膠耐腐蝕性,而且獲得了相當於丁腈-26的耐油性,具有較好的物理機械性能和加工性能。熱...
橡膠製品(rubber product)指以天然及合成橡膠為原料生產各種橡膠製品的活動,還包括利用廢橡膠再生產的橡膠製品。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠,其中產量最大的是丁苯橡膠。特性 1.橡膠製品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所具備...
其作為進氣系統的組成部分,離發動機較近,因此需要耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐老化、耐低溫等,其材料根據加工工藝的不同有許多種類,例如NBR丁腈橡膠廣泛用於真空制動管,耐油性好含膠量高,但耐臭氧相對較差;EPDM三元乙丙橡膠用於汽車...
耐油性 耐油是橡膠材質的很重要的一個特性,橡膠墊很多情況下都要需要用在各種油性介質的環境中,耐油特性是橡膠墊的一個很重要的參數,但是各種橡膠材質的耐油本領也有不同,下面將作詳細介紹 耐燃油性:氟橡膠FKM 和氟矽橡膠FMVQ對...
它是熱塑彈性體,可以不經硫化而直接注壓成型,以製造汽車構件等。環氧化橡膠 由膠乳與過乙酸反應製得。隨著環氧化程度的增加,混煉橡膠的定伸強度、氣密性、耐油性、吸振性均能提高。以環氧化程度為25%者較好。
聚酯橡膠的性能取決於它的化學組成及結構,由於主鏈飽和,故有化學穩定性好、耐熱、耐氧、耐臭氧、耐紫外線照射,氣密性好的特點。此外,由於有較多的極性側基,故其硫化膠的耐油性可與丁腈橡膠媲美,可以在200℃油中較長時間使用而不...
氯丁橡膠 氯丁橡膠是有由2-氯-1,3-丁二烯經乳液聚合製成的均聚物,即聚氯丁二烯橡膠。氯丁橡膠的耐光、耐油、耐熱、耐老化、耐化學品腐蝕性均優於天然橡膠,尤其耐臭氧老化、耐天候、耐燃性更突出,因此氯丁橡膠板不僅具有耐油性更...
而又有熱塑性質,成為對熱固性彈性體最強有力的競爭品種。2.PP/NBR 基材的耐油性熱塑性動態硫化橡膠 該體系因為有NBR的存在,因此比PP/EPDM體系的TPV更耐油!但因為不容易解決PP和NBR的相容性問題,僅有少數企業能商業化生產。
耐老化、耐熱。耐油、耐化學腐蝕性優異。耐候性和耐臭氧老化僅次於乙丙橡膠和丁基橡膠。耐熱性與丁腈橡膠相當,分解溫度230~260℃,短期可耐120~150℃,在80~100℃可長期使用,具有一定的阻燃性。耐油性僅次於丁腈橡膠。耐無機酸、鹼...
同時具有防水、阻燃、耐高溫、導電、耐磨、耐油等優良性能,廣泛用於機械、電子、水暖等多種行業。丁腈橡膠 NBR(Nitrile-Butadiene Rubber)是由丁二烯和丙烯腈經乳液共聚而成的聚合物,以其優異的耐油性而著稱,同時還具有良好的耐磨性、耐...
丙烯腈接枝的乙丙橡膠以甲苯為溶劑,過氯化苯甲醇為引發劑,在80℃下使丙烯腈接枝於乙丙橡膠。丙烯腈改性乙丙橡膠不但保留了乙丙橡膠耐腐蝕性,而且獲得了相當於丁腈-26的耐油性,具有較好的物理機械性能和加工性能。熱塑性乙丙橡膠(EPDM/...
油浸試驗是一種判定橡膠製品耐油性的試驗。特性 判定橡膠製品耐油性的試驗。試驗時由於油的浸人,使橡膠發生溶脹,或由乾化學反}}l_而發生分解和交聯,同時還會使橡膠,戶的增塑劑防老劑等發生溶出現象。油浸試驗是通過測定橡膠在汕浸後...