機載探地雷達數據噪聲壓制研究

機載探地雷達數據噪聲壓制研究

《機載探地雷達數據噪聲壓制研究》是依託吉林大學,由傅磊擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:機載探地雷達數據噪聲壓制研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:傅磊
  • 依託單位:吉林大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

由於機載探地雷達的特殊性,雷達數據中往往包含各種噪聲信號,如地表雜波及各種多次波等。目前為止,機載探地雷達數據處理中,除了高度校正之外,其他處理方法仍然沿用傳統地面探地雷達數據處理方法,這並不能保證獲得高質量的雷達圖像。為了獲得高質量的機載探地雷達圖像,本項目針對機載探地雷達的特點,精確模擬包括目標信號和噪聲信號在內的雷達信號,分析各種噪聲信號的特徵規律。結合勘探地震中現有的多次波去除方法,提出適用於機載探地雷達多次波的壓制方法。結合高解析度DEM地形數據,採用多區域時間域有限差分方法,提出一種快速準確模擬地表雜波的方法,從而達到徹底壓制地表雜波的目的。研究的多次波及地表雜波等噪聲信號壓制方法首先通過合成數據進行檢驗,然後套用於實際機載探地雷達數據處理。本研究的開展,將提高機載探地雷達的探測能力。

結題摘要

由於機載探地雷達的特殊性,雷達數據中往往包含各種噪聲。目前為止,機載探地雷達數據處理中,除了高度校正之外,其他處理方法仍然沿用傳統地面探地雷達數據處理方法,這並不能保證獲得高質量的雷達圖像。為了獲得高質量的機載探地雷達圖像,本課題提出了一套針對機載探地雷達數據的處理流程,並將提出的數據處理流程套用於實測機載雷達數據。結合GPS和雷射高度計數據,對原始的機載探地雷達數據進行了高度校正,校正後的雷達剖面更直觀的揭示地下結構。為了壓制雷達剖面中的地表雜波,採用勘探地震中的逆時偏移成像技術,對原始機載探地雷達數據進行偏移,結果表明來自起伏地表的散射波能量得到聚焦,一定程度上壓制了地表雜波。與此同時,我們採用拉東變換的方法,將數據變換拉東域,從而實現對其進行濾波,可以消除隨機噪聲。卷積稀疏編碼技術是機器學習中常用的技術,通過對高信噪比的機載雷達數據進行訓練,獲得並挑選合適的濾波器,進行對低信噪比的機載探地雷達數據進行處理可以獲得高信噪比的數據。本課題提出的數據處理方法流程可以為今後南極科考中的機載探地雷達進行大批量處理提供一種參考。

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