機載導航、瞄準和武器控制系統設計原理與套用

《機載導航、瞄準和武器控制系統設計原理與套用》是2016年1月出版的一本圖書，作者是（俄羅斯）亞爾雷科夫。

基本介紹

• 書名：《機載導航、瞄準和武器控制系統設計原理與套用》
• 作者：（俄羅斯）亞爾雷科夫等
• ISBN：978-7-118-10549-0
• 頁數：563頁
• 定價：218.00
• 出版時間：2016年1月

出版信息

書名機載導航、瞄準和武器控制系統設計原理與套用

書號978-7-118-10549-0

作者（俄羅斯）亞爾雷科夫等

出版時間2016年1月

譯者滕克難

版次1版1次

開本16

裝幀平裝

出版基金

頁數563

字數728

中圖分類V271.4

叢書名俄羅斯最新裝備理論與技術叢書

定價218.00

內容簡介

本書由三部分(上、中、下三冊) 組成 書中闡述了現代和未來飛行器導航、瞄準和武器控制綜合電子系統的理論基礎、結構和功能原理、信息處理算法及使用特點本書依據國內和國外出版物資料編寫 能夠充分反映在科學技術領域的最新成果

目錄

引言1

1.飛行器及其分類1

2.航空器1

3.定義和術語2

4.引言小結3

參考文獻3

第1章機載綜合電子系統的結構原理4

1.1機載綜合電子系統的用途、任務和分類4

1.1.1用途和任務4

1.1.2主要任務5

1.1.3機載計算機系統9

1.1.4機載綜合電子系統11

1.1.5美F￣15E型戰鬥轟炸機的機載綜合電子系統12

1.1.6機載綜合電子系統的分類13

1.2作為複雜技術系統的機載綜合電子系統15

1.2.1系統與複雜技術系統15

1.2.2系統結構與系統方法16

1.2.3機載綜合電子系統的特徵16

1.2.4人機工程方法18

1.2.5簡單系統和複雜系統18

1.3機載綜合電子系統的體系結構19

1.3.1機載綜合電子系統的體系結構19

1.3.2幾種典型的體系結構19

1.3.3現代航空電子設備的體系結構21

1.4構建機載綜合電子系統的一般方法22

1.4.1集成化方法22

1.4.2系統構建面臨的問題23

1.5集成型機載綜合電子系統24

1.5.1組成26

1.5.2機載計算機系統26

1.5.3幾種典型機載電子系統27

1.5.4現代機載綜合電子系統28

1.5.5自動化指揮控制系統29

1.6機載綜合電子系統的發展方向30

1.6.1引言30

1.6.2集成型高頻感測器概念31

1.6.3智慧型蒙皮概念33

1.6.4大規模開放式集成計算環境33

1.6.5捷聯(無平台)慣性導航系統34

1.6.6機載信息顯示系統35

1.6.7語音識別系統36

1.6.8歐美國家的新成果37

1.6.9開放式大規模擴展結構38

1.6.10F￣22飛機分析43

1.6.11F￣35飛機分析49

參考文獻56

第2章機載綜合電子系統及其組成部件分析58

2.1機載綜合電子系統狀態空間描述58

2.1.1引言58

2.1.2動態系統狀態空間描述58

2.1.3套用實例61

2.2機載綜合電子系統及其組成部件的可觀測性62

2.2.1引言62

2.2.2機載綜合電子系統的可觀測性62

2.2.3套用實例164

2.2.4套用實例265

2.3機載綜合電子系統及其組成部件的可控性67

2.3.1基本概念67

2.3.2套用實例167

2.3.3套用實例269

2.4機載綜合電子系統及其組成部件的馬爾可夫分析法70

2.4.1引言70

2.4.2馬爾可夫分析方法70

2.5連續線性多維動態系統分析方法73

2.5.1引言73

2.5.2基於連續線性多維動態系統分析方法74

2.5.3套用實例177

2.5.4套用實例277

2.6離散線性多維動態系統分析方法及實例81

2.6.1離散線性多維動態系統分析方法81

2.6.2套用實例184

2.6.3套用實例290

2.7非線性多維動態系統分析方法90

2.7.1非線性多維動態系統分析方法90

2.7.2套用實例91

參考文獻93

第3章機載綜合電子系統的信息綜合處理95

3.1機載綜合電子系統的估計和控制95

3.1.1引言95

3.1.2機載綜合電子系統估計95

3.1.3機載綜合電子系統的控制100

3.2設備和系統綜合化的原則和優勢103

3.2.1引言103

3.2.2幾種典型的冗餘103

3.2.3綜合化原則104

3.2.4綜合化的優勢105

3.3設備和系統的最優綜合化和減少先驗不確定性107

3.3.1基本概念107

3.3.2套用實例1108

3.3.3套用實例2109

3.4機載綜合電子系統信息最優連續線性綜合處理110

3.4.1引言110

3.4.2最優線性估計111

3.4.3幾點說明114

3.5機載綜合電子系統信息最優離散線性綜合處理115

3.5.1引言115

3.5.2離散線性系統116

3.5.3最優離散線性濾波117

3.5.4幾點說明120

3.6無線電設備和系統輸出端上的信號數學模型121

3.6.1無線電測量儀波動誤差的數學模型122

3.6.2測量儀輸出信號信息參數的動態數學模型126

3.7最優線性信息綜合處理算法的套用128

3.7.1確定航空器地速的最優線性信息綜合處理模擬算法129

3.7.2測定航空器和地面指揮所之間距離和速度的算法133

3.7.3測定航空器地速的最優線性信息綜合處理離散算法137

3.8白噪聲背景下最優連續非線性綜合處理142

3.9局部有色噪聲背景下最優連續非線性綜合處理145

3.10局部有色噪聲背景下最優離散非線性綜合處理158

3.11最優非線性信息綜合處理算法的套用161

3.11.1組合都卜勒速度、偏流角和大氣數據綜合處理算法161

3.11.2局部有色噪聲背景下綜合處理的模擬算法166

3.11.3局部有色觀測噪聲下最優信息綜合處理的離散算法170

參考文獻173

縮略語175

附錄Ⅰ184

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