機場進近圖,扼要表示地形而詳細表示機場及其周圍障礙物、無線電設備以及進近和復飛程式所需數據的平面和剖面圖的專用領航圖。主要供飛機在複雜氣象條件下或夜航情況...
進近圖(approachplate),即儀器進近圖(instrumentapproachprocedurecharts),是空中交通管制中儀表著陸系統所需要的一種圖表。...
進近管制服務是民航客機在進近階段接受的一種航空管制。塔台管制與區域管制交接的過渡。通常在高度為機場上空至6000米(含)之間的空域內,是爬升或下降的階段,客機...
進近管制員管理著機場和航路區飛機的進進出出。管制員依靠無線電話和雷達管理這些在進近管制區飛行的飛機。進近管制員管轄的範圍,上接航路區,下接機場管制區。...
地面控制進近系統,是指在機場附近設定的引導飛機進近著陸的一次雷達系統。一般包括進場監視雷達、精密進近雷達。進場監視雷達對脫離航線飛入終端區的飛機進行監視,...
這個區域稱為機場淨空區或進近區機場周邊對障礙物限制有要求的區域。由於飛機在機場區域內的飛行高度比較低,所以必須在機場上空劃出一個區域,這個區域叫做淨空區。...
機場兩條跑道,14和32,其中只有32跑道提供IGS航道指引,無下滑道指引,是機場的主跑道,14跑道進近條件更加惡劣,需要盤旋進近,降落方式和因斯布魯克的08降落方式相同。...
風邊)、第3邊(下風邊)、第4邊(基線邊)和第5邊(最後進近邊),見示意圖。...飛機在機場附近不能隨便飛行,必須飛一個矩形航線(立體的),用術語叫做起落航線...
珠海進近編輯 鎖定 本詞條缺少信息欄、名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!對珠江三角洲地區(深圳寶安機場,珠海三灶機場,澳門國際機場,...
二、Ⅱ類儀表著陸系統的組成Ⅱ類進近是決斷高度在60米以下,但不低於30米且跑道視程不小於350米的精密儀表進近和著陸。對於Ⅱ類盲降的實施要從機場設施,飛機適航...
(見圖5)飛機的起飛、降落在機場塔台的指揮下進行,通過進近淨空區離開或達到機場跑道。機場跑道的兩端各配置有一套儀表著陸設備,每套由一個航向台和一個下滑台組成...
在上述工作的基礎上,完成飛機場總體布置圖、飛機場和城市及鄰近飛機場關係圖、淨空要求限制圖、飛機離港、進近和復飛航線圖、飛機場空域圖、飛機運行噪聲影響及...
根據用途和導航方法分為普通領航圖、儀表領航圖、機場區域圖和機場進近圖等。普通領航圖比例尺通常為1∶50萬、1∶100萬和1∶200萬,圖上地理要素和飛行要素的表示...
五、終端航圖(Terminal area charts):這類航圖包括很多種類。如:機場平面圖、停機點陣圖、標準進離港圖、儀表進近圖、放油區圖、機場障礙物圖、空中走廊圖等,...
五、終端航圖(Terminal area charts):這類航圖包括很多種類。如:機場平面圖、停機點陣圖、標準進離港圖、儀表進近圖、放油區圖、機場障礙物圖、空中走廊圖等,...
航空器穿雲下降必須按照該機場的儀表進近圖或者穿雲圖進行。當下降到規定的最低高度或者決斷高度仍不能以目視進行著陸時,應當立即停止下降,並且按照規定的航向上升...