| 中文名稱 | 機動襟翼 |
| 英文名稱 | maneuver flap |
| 定 義 | 在飛行中能根據飛行速度和迎角變化而自動調整偏轉角以提高飛機機動性的襟翼。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空器（二級學科） |
| 中文名稱 | 機動襟翼 |
| 英文名稱 | maneuver flap |
| 定 義 | 在飛行中能根據飛行速度和迎角變化而自動調整偏轉角以提高飛機機動性的襟翼。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空器（二級學科） |
前緣機動襟翼位於機翼的外翼前緣,用4個接頭懸掛在機翼前長析上,4個接頭材料均為LC4。前襟繞這4個接頭形成的轉軸轉動。而前襟的操縱拉桿接頭位於前襟第3肋處,與...
中文名稱 機動襟翼 英文名稱 maneuver flap 定義 在飛行中能根據飛行速度和迎角變化而自動調整偏轉角以提高飛機機動性的襟翼。 套用學科 航空科技(一級學科),...
前緣襟翼是位於機翼前緣的襟翼。這種襟翼廣泛用於超音速飛機上。因為超音速飛機一般採用前緣尖削,相對厚度小的薄機翼。在大迎角飛行,機翼上表面前緣就開始產生氣流分離,...
20世紀20年代,英國著名設計師漢德萊·佩奇和德國空氣動力學家拉赫曼發明了開縫襟翼。它是一條或幾條附著在機翼後緣的可動翼片,平時與機翼合為一體,飛機起飛或著陸...
襟副翼(flaperon),是一種把襟翼和副翼合併在一起的操縱面,常常使用在某些高速飛機上,當它向下偏轉時可起襟翼的作用,因此稱為開縫副翼(襟副翼)。此外,在某些低速...
機翼彎度(wing camber)表現在機翼剖面的彎曲程式,平直翼的機翼彎度一般為零。多段翼型中襟翼、縫翼等翼面的控制可以改變機翼彎度,從而一定程度上提高升阻比,改善飛機...
增升機翼(lift-rising wing)是指在常規機翼上增加增升裝置後而成的機翼,在飛行過程中起到提高升力的作用。常用的增升裝置主要有前緣襟翼、後緣襟翼、前緣縫翼和...