機動再入飛行器是指在大氣層中有隨機變軌飛行能力的再入飛行器,包括返回大氣層的空間飛行器和機動彈頭等。
基本介紹
- 中文名:機動再入飛行器
- 外文名:maneuverable reentry vehicle
- 學科:航空工程
- 領域:工程技術
機動再入飛行器是指在大氣層中有隨機變軌飛行能力的再入飛行器,包括返回大氣層的空間飛行器和機動彈頭等。
機動再入飛行器是指在大氣層中有隨機變軌飛行能力的再入飛行器,包括返回大氣層的空間飛行器和機動彈頭等。定義機動再入飛行器是指在大氣層中有隨機變軌飛行能力的再入飛行器,包括返回大氣層的空間飛行器和機動彈頭等。特點這種飛行器的...
再入飛行器 再入飛行器(reentry vehicle)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
太空飛行器再入是航天飛行的重要組成部分,涵蓋了飛彈、飛船、空天飛機等大部分的太空飛行器。按照飛行器的類別,分為兩種大氣再入:彈道飛彈彈頭再入:分為機動彈頭和慣性彈頭,其任務是為了命中目標,進行攻防對抗;太空飛行器再入:抵達預定的著陸...
位於科羅拉多州斯赫里埃夫空軍基地的美空軍空間戰場實驗室和空間作戰中心正在對這種被稱之為“近空間機動飛行器”(NSMV)的概念進行研究和探討。與其它飛艇和為美軍開發的那些半剛性、可膨脹的飛艇設計不同的是,這種無人機可在10萬到12...
朱廣生憑藉一股不甘落後的氣性和執著從一個完全沒聽過空氣動力學專業的學生成長為可以獨立研究、設計中國首型、新型再入機動飛行器的領軍專家。他敢想敢做,膽大心細,既不拘泥於陳規舊曆,又有著破釜沉舟的魄力和決斷力。(蔡萌在《...
這種機動變軌從廣義來講有幾種類型:一條軌道轉移到另一條軌道;飛行器之間的相互停靠;飛行器返回和著陸及經常性的軌道修正等。衛星的變軌是通過套用衛星驅動力完成的從一個軌道到另一個軌道的變化。通常機動變軌的方式是給太空飛行器一衝量...
高超聲速飛行器(HSV)是21世紀爭奪制空制天權的殺手鐧武器。為完成突防和打擊任務,研究HSV的機動飛行具有重大國防意義。針對滑翔式HSV,再入軌跡規劃與控制研究較為成熟,但其機動控制的理論研究還不充分。首先,本項目研究機動狀態、控制...
燒蝕防熱是高超聲速飛行器熱防護中套用最成功的一種方法。燒蝕防熱的主要缺點是一次性使用和由於燒蝕產生的氣動外形變化。後者,將影響再入太空飛行器的穩定性、落點精度和再入機動飛行,以及巡航飛行器的升阻力、穩定性和操縱性。發展現狀 高...
5. 5. 3平台側向機動覆蓋能力 86 5. 6彈道式再入打擊特點 88 5. 7小結 88 第四篇滑翔再入飛行器特徵及套用 第6 章彈著角約束制導律及指標 89 6. 1引言 89 6. 2彈著角約束下的變結構制導律 89 6. 2. 1彈著角約束...
高超音速飛行器是極其有效的打擊工具。現代雷達設備無法分辨高超音速飛行。現在不存在,也難以預見何時會出現攔截高超音速飛彈的工具。 從太空梭的角度 X-37B(波音公司研製)是一種小型太空梭,號稱“空天戰機”,可快速進入軌道進行機動...
本課題理論上可以為多模型方法的模型集設計與混合估計提供理論基礎,實際可用於彈頭高機動再入的預測以及攔截。結題摘要 在近年的航天技術發展當中,臨近空間高超聲速飛行器的出現與發展受到極高的關注,這種飛行器的主要特徵是其再入過程的...
X-41 通用航空飛行器(CAV)是一種機動性再入可回收試驗飛行器,可攜帶各種類別的太空載荷,沿亞軌道飛行,再入大氣層時在大氣層將所攜載荷放出。X-41 由於 X-40A 只能將衛星或武器帶到 160.4 公里至 320.8 公里之間的近地...
X-24A在1971年沒有進行飛行,整個試驗機進行了徹底改造。改造後的該試驗機完全是一副新面孔,改稱X-24B。它充分利用了已取得的研究成果、與“帶翅膀的土豆”的老樣子相比,它“出落”成了圓滑的三角翼式高機動性再入飛行器。1975年...
米格105.11空天飛機是前蘇聯“螺旋”軍事航天系統的軌道再入飛行器試驗機,有105.11亞音速試驗機,105.12和105.13超音速試驗機,因為沒能得到蘇聯政府支持,米高揚設計局沒能延續這個計畫,只有105.11被建造和試飛。背景介紹 上個世紀...
這樣就大大減輕了太空梭的入軌重量,同時可以騰出位置安裝小型機動飛行發動機和減速制動傘。其次,暴風雪號著陸時,可用尾部的小型發動機做有動力的機動飛行,安全準確地降落在狹長跑道上,萬一著陸姿態不佳,還可以將太空梭升起來進行第...
此外也研究過類似美國太空梭軌道飛行器所採用的防熱瓦,它們用於機體幾何外形無法採用蓋板式結構的部位(如艙門周圍)。推 進 系 統 “使神號”無主發動機,只有用於姿態控制和軌道機動的輔助推進系統。系統共有14台 400N推力發動機、16...
NASA和波音公司則希望通過X-37項目驗證能大幅度降低成本的新技術,如再入和著陸過程中的自動機動與操作技術,參與X-37項目的美國空軍希望以此為平台開發太陽能電池陣,精確指向等技術,這些技術是美國空軍開發空間機動飛行器(SMV)所需的。
它可由火箭發射升空,也可靠自身攜帶的火箭發動機或加助推器升空,進入近地軌道後完成各種軌道飛行任務,然後再入大氣層,可作機動飛行,滑翔返回機場,水平著陸,經過短期維護後重複使用。太空梭軌道器主要用於釋放、維修、回收衛星等航天...