作者簡介
胡旭躍,男,1962年1月出生。1982年7月本科畢業於武漢水利電力學院河流力學及治河工程系;1989年5月研究生畢業於河海大學航運及海洋工程系,獲工學碩士學位;現為長沙理工大學河海工程學院教授。主要從事河流工程及航道工程的教學與研究工作,研究方向為河流動力過程和航道工程技術。在橋區航道整治,湖區航道整治,河道水動力過程,航道整治河工模型試驗的理論和方法等方面完成了一系列的工作。曾主持完成包括交通部攻關課題,西部交通建設課題。國家及省級重點工程建設項目的科研課題和其他課題二十餘項,編寫出版教材及相關技術圖書三種,公開發表學術論文30多篇,獲省部級科技進步及教學成果二等獎3項、三等獎3項。現任長沙理工大學學術委員會委員,湖南省航海學會航道專業委員會委員。中國疏浚協會環保疏浚專業委員會副主任。
目錄
第1章 緒論 1.1 橋樑建設與河流通航的關係 1.2 橋樑礙航原因 1.3 橋位河段航道整治技術和助航措施研究進展《橋位河段的航道整治工程》 第2章 通航河流上橋樑的規劃 2.1 橋樑規劃的一般原則 2.2 近距離多座橋樑規劃 2.3 工程實例 第3章 橋位河段水流特性 3.1 橋位河段水流分區 3.2 橋位河段的水面曲線 3.3 橋位河段的水流運動 3.4 橋位河段的流態