樹脂基纖維增強汽車制動摩擦材料

《樹脂基纖維增強汽車制動摩擦材料》是2015年江蘇大學出版社出版的圖書，作者是姚冠新，牛華偉，侯明深。

基本介紹

• 中文名：樹脂基纖維增強汽車制動摩擦材料
• 作者：姚冠新，牛華偉，侯明深
• 出版時間：2015年12月01日
• 出版社：江蘇大學出版社
• ISBN：978-7-5684-0108-1
• 類別：本科生教材教輔
• 定價：40 元
• 開本：1/16

內容簡介

本書綜合闡述了摩擦及磨損理論基礎知識、摩擦材料的基本組分構成及其作用、製品生產工藝及流程、製品性能檢測手段和方法等。本書以樹脂基摩擦材料為研究對象，詳細論述了粘結劑的改性原理以及改性方法；論述了增強纖維及填料的分類、成分、組織及性能；論述了摩擦材料的加工工藝路線；製品性能檢測方法。

目錄

第1章 緒論

1．1 制動摩擦材料的發展歷史與現狀

1．2 制動摩擦材料的分類及套用範圍

1．3 制動摩擦材料的技術要求

1．4 制動摩擦材料的組成

1．5 制動摩擦材料的發展趨勢

1．5．1 制動摩擦材料生產技術的發展

1．5．2 制動摩擦材料的研究和開發

第2章 汽車制動摩擦學

2．1 汽車制動器

2．1．1 鼓式制動器

2．1．2 盤式制動器

2．1．3 影響制動的因素

2．2 制動摩擦與磨損機理

2．2．1 制動摩擦

2．2．2 制動摩擦材料的磨損

2．3 制動摩擦材料的摩擦磨損特點

第3章 粘結劑

3．1 摩擦材料粘結劑概述

3．1．1 酚醛樹脂的發展史及特點

3．1．2 摩擦材料用改性酚醛樹脂生產中的幾個技術問題

3．2 酚醛樹脂的合成機理

3．2．1 合成酚醛樹脂的原料

3．2．2 合成工藝和反應機理

3．2．3 酚醛樹脂的固化

3．2．4 摩擦材料用酚醛樹脂改性方法

3．3 單一改性酚醛樹脂。

3．3．1 硼改性酚醛樹脂

3．3．2 鉬改性酚醛樹脂

3．3．3 鋯改性酚醛樹脂

3．3．4 腰果殼油改性酚醛樹脂

3．3．5 桐油改性酚醛樹脂。

3．3．6 三聚氰胺改性酚醛樹脂

3．3．7 丁腈橡膠改性酚醛樹脂

3．3．8 有機矽改性酚醛樹脂

3．3．9 亞麻油改性酚醛樹脂

3．4 複合改性酚醛樹脂

3．4．1 有機化蛭石一硼一桐油複合改性酚醛樹脂

3．4．2 三聚氰胺和腰果殼油改性酚醛樹脂

3．4．3 鉬改性酚醛樹脂的研究

3．5 納米改性酚醛樹脂，

3．5．1 納米A120，改性酚醛樹脂

3．5．2 納米Si02改性酚醛樹脂

3．5．3 納米SiC改性酚醛樹脂

3．5．4 納米蒙脫土改性酚醛樹脂

3．5．5 納米銅改性酚醛樹脂

第4章 增強纖維

4．1 概述

4．2 傳統石棉纖維

4．2．1 石棉的結構與性質

4．2．2 溫石棉的性質

4．2．3 石棉的摩擦作用

4．3 有機纖維

4．3．1 英特ETF~qF維

4．3．2 芳綸纖維

4．3．3 棉纖維：

4．3．4 麻纖維

4．3．5 聚乙烯醇纖維（維綸）

4．4 無機纖維

4．4．1 玻璃纖維

4．4．2 FKF纖維

4．4．3 海泡石纖維

4．4．4 纖維水鎂石

4．4．5 針狀矽灰石

4．5 碳纖維

4．6 金屬纖維

4．7 纖維在摩擦材料中的套用與研究

4．7．1 Kevlar短纖維對摩擦材料性能的影響效應

4．7．2 玻璃纖維增強酚醛基摩擦材料摩擦磨損性能研究

4．7．3 碳纖維增強汽車摩擦材料的研究

4．7．4 鋼纖維對摩擦材料性能的影響

4．7．5 劍麻纖維增強摩擦材料的研製

4．7．6 鈦酸鉀晶須、芳綸、坡縷石複合礦物纖維摩擦材料的摩擦性能研究

4．7．7 芳綸、玻纖、矽灰石、鈦酸鉀混雜纖維增強汽車制動器摩擦材料的性能研究

4．7．8 陶瓷纖維增強摩擦材料的性能研究

第5章 填料

5．1 概述

5．1．1 填料在摩擦材料中的作用

5．1．2 填料的分類

5．1．3 填料特性對摩擦材料性能的影響

5．1．4 磨塵填料

5．2 增摩填料

5．2．1 重晶石

5．2．2 氧化鋁

5．2．3 氧化鐵

5．2．4 矽灰石

5．2．5 螢石

5．2．6 鋯英石

5．2．7 長石

5．2．8 蛭石

5．2．9 沸石

5．2．1 0鋁礬土

5．2．1 1硅藻土

5．2．1 2石英岩

5．3 減摩填料

5．3．1 石墨

5．3．2 三硫化二銻

5．3．3 二硫化鉬

5．3．4 滑石

5．3．5 雲母

5．3．6 焦炭

5．3．7 金屬填料

5．4 有機填料

5．4．1 腰果殼油摩擦粉

5．4．2 粉末橡膠

5．4．3 輪胎粉

5．4．4 胺基酯

5．5 摩擦粒

5．5．1 摩擦粒的作用

5．5．2 摩擦粒的製備

5．5．3 摩擦粒的性能

5．5．4 含摩擦粒配方的缺點

5．6 填料在摩擦材料中的套用與研究

5．6．1 石墨在半金屬摩擦材料中的作用及其對摩擦性能的影響

5．6．2 無機填料對制動摩擦材料摩擦磨損性能的影響

5．6．3 填料對制動摩擦材料制動噪聲的影響

5．6．4 填料的粒度對摩擦材料性能影響的比較

5．6．5 減摩填料對重型汽車摩擦材料摩擦磨損性能的影響

5．6．6 增摩填料對汽車制動摩擦材料的影響

5．6．7 碳酸鈣晶須在摩擦材料中的性能研究

5．6．8 鈦酸鉀晶須、鈦酸鉀鎂片晶作填料對摩擦材料性能的影響

第6章 模壓型摩擦材料製品的生產工藝

6．1 概述

6．2 乾法生產工藝

6．2．1 直接混合法工藝

6．2．2 熱輥煉法工藝

6．2．3 冷輥煉法工藝

6．3 濕法壓塑膠生產工藝

6．3．1 短纖維材質的生產工藝

6．3．2 連續纖維的生產工藝

6．4 壓塑膠的工藝性能

6．4．1 固化速度

6．4．2 流動性

6．4．3 顆料均勻度

6．4．4 比容

6．4．5 壓縮率

6．4．6 壓坯性

6．5 預成型

6．5．1 預成型的目的

6．5．2 模壓預成型

6．6 成型和固化

6．6．1 熱壓成型固化工藝

6．6．2 輥壓法成型固化工藝

6．6．3 冷壓一次成型工藝

6．7 制壓品的後加工處理

6．7．1 熱處理

6．7．2 磨削加工

6．7．3 鑽孔

6．7．4 印標

第7章 製品性能檢測設備及試驗方法

7．1 摩擦性能檢測設備及試驗方法

7．1．1 小樣摩擦試驗機

7．1．2 實樣摩擦試驗機

7．1．3 慣性台架試驗機

7．2 摩擦材料理化性能檢測

參考文獻

附錄

附錄A 汽車制動摩擦材料性能要求及試驗規範

附錄B 常用標準代號含義

附錄c 部分常見標準