模具組立修配

模具組立修配,滑塊系統還必須校正滑塊與導軌之間的間隙與滑動是否順暢,不得有卡住之現象(其間隙公差)。

一.模座組立
1.量測: 尺寸量測在模具組立上是不可缺少的動作,為的是能夠確認工件加工之精密度是否合乎要求之標準. 避免使用不合乎標準之零件,以確保模具減少不必要之維修,以增長模具生產之壽命.
2.修整:模板經過精密加工(銑.磨.鑽.搪.攻.線割)會留下毛邊和處利角,組立前必須先將各部位之毛邊和利角去除.
(1)公模之修整:1.基本修整:將各部位之毛邊和利角去除.
2公模板:模板須小於模盒高度0.05-0.1mm.
無滑塊系統: 去除利角和毛邊修整.檢查是否有水孔.水孔是否攻牙.
滑塊系統還必須校正滑塊與導軌之間的間隙與滑動是否順暢,不得有卡住之現象(其間隙公差)
3.輔助板: 除了去除毛邊和利角修鉓外有鑽孔之部部位都必須倒角,檢查回位銷孔是否大於回位銷之直徑以避免產生磨擦力,檢查是否有水孔.水孔是否攻牙.
4.站腳:毛邊去除和利角修鉓
5.下固定板:毛邊去除和利角修鉓.
6.輔助柱修正: 輔助柱是為了要補強輔助板承受之壓力,防止輔助板產生翹曲現象,又因模具的合模部位之壓力均集中在較靠中間部位所以輔助柱之修整須大於站腳之尺寸0.01-0.015.
7.頂板補正: 在加工要求上輔助板頂板等,之厚度的精度要求並不會很高在這情形下會影響到頂針之長度是否凸出成品面或凹入成品面
凸出成品面-修正下頂板
凹入成品面-修正站腳和輔助柱
補正之計算方法如下:
設計值 實際值1 實際值2
a=35 a=35.2 a=34.8
b=70
b=70 b=70 c=25.2
c=25 c=24.8 e=34.8+70-25.2=79.6
d=20 e=35.2+70-24.8=80.4 小於設計值凹入成品面

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