樊澤明，男，1972年2月生，博士後，副教授。主要從事智慧型儀表、現場匯流排分散式系統、嵌入式實時系統、系統級節能控制、混在線上器人控制等的研究工作。先後參與國家自然科學基金項目、國家重點科技創新項目等多個研究項目。主持並完成部級跨越式發展項目一項。其中獲省級教學成果二等獎1項，國家發明專利三項。在國核心心期刊和國際會議發表論文20餘篇。
基本介紹
- 中文名：樊澤明
- 出生日期：1972年2月
- 職業：教授
- 性別：男
人物經歷,研究方向,主要貢獻,科研項目,主要論著,獲獎記錄,
人物經歷
出生於1972年
1990年9月-1993年7月，在空軍電訊工程學院機電一體化專業本科學習
1996年9月-1999年3月，在西安工業大學機械製造及自動化專業讀碩士
1999年4月-2002年10月，在西安理工大學機電學院機械製造及其自動化專業讀博士
2002年11月-2005年10月，在永濟電機廠做博士後
2005年11月- 在西北工業大學自動化學院工作，副教授
研究方向
電液伺服系統的理論分析、檢測與控制技術研究，飛機液壓系統和操縱系統的檢測、控制理論與試驗技術研究，並在線上器人技術研究，理論教學與實驗教學融合教學模式研究。
主要貢獻
科研項目
[1] 國家自然科學基金項目《混合式數控工具機總體方案創成與被動關節結合部研究》；
[2] 國家重點科技創新項目《多功能切削機器人》；
[3] 省科學研究計畫《網上設計技術資源中的結合技術》；
[4] 液壓負載模擬系統；
[5] 操縱協調載入系統研製；
[6] APU模擬負載裝置研究；
[7] 粉末冶金燒結系統研究；
[8] 機翼彎曲變形測試系統研究；
[9] 航空管路彎曲疲勞測試系統研究；
[10]航空管路脈衝疲勞測試系統研究；
[11]舵機模擬負載系統研究；
[12]伺服閥滑閥配磨試驗台研究；
[13]機翼彎曲模擬試驗系統研究；
[14]全機燃油系統地面模擬試驗台研製。
[15]機主起落架測試系統研製
[16]機前起落架測試系統研製
主要論著
[1]Automatic measurement, identification and adjustment method to position of work-piece machined，Yi Qi Yi Biao Xue Bao/Chinese Journal of Scientific Instrument，（第一作者，EI收錄）
[2]Method to set the zero-datum of axes of parallel mechanisms, Applied Mechanics and Materials,（第一作者，EI收錄）
[3] High precision automatic tool-set method for grinder, ICSAI 2012, （第一作者，EI收錄）
[4] Implementation of Medium Access Control protocol to improve quality of service in wireless sensor network,IMCCC 2012, （第一作者，EI收錄）
[5] Measuring governance efficiency of corporate using extension mathematical theory，ICAIC 2011，（第二作者，EI收錄）
[6] Workspace generation of the 3-PRS parallel robot based on the NN，ICMLC’2002，（第二作者，EI檢索）
[11]基於複合控制的電液負載模擬器設計，液壓與氣動，第二作者
[12]智慧型閥門定位器PID單參數模糊自適應控制設計，西安工業大學學報,第一作者
[13]智慧型閥門定位器PID參數自整定及控制算法設計，工具機與液壓，第二作者
[14]智慧型閥門定位器PID自整定方案評價設計，第二作者
[15]高精度定位感測器及其在混聯切削機器人中的套用，西安理工大學學報,第一作者
[16]並聯驅動絲槓的浮動支承設計，製造技術與工具機，第一作者
[17]一種新型混聯切削機器人控制軟體開放體系結構的研究，組合工具機與自動化加工技術,第一作者
[18]混在線上器人測控軟體多任務實時解耦容錯調度，儀器儀表學報,第一作者
[19]混在線上器人回零檢測與高精度原點定位方法，電子測量與儀器學報，第一作者
獲獎記錄
省級教學成果獎1項
