構架端梁(truck end sill)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:構架端梁
- 外文名:truck end sill
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
構架端梁(truck end sill)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
構架端梁(truck end sill)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
端梁(end carriage)是2013年公布的機械工程名詞。這是天車,橋式起重機的一個結構組件。橋式起重機的完整結構參見附圖,它的主要作用是承載主梁的負荷,並且能夠沿軌道移動。定義 和主梁兩端連線,或和主梁、副梁兩端連線,構成橋架,並...
橫側梁連線座106、構架端梁107,構架側梁為向外凸出的懸臂式,其凸出的懸臂部分作為電機吊座,二系彈簧安裝座設在電機吊座上,構架橫樑採用方形框架結構連線在兩個構架側梁中部的底端,構架端梁採用U型結構,其底部與構架橫樑同在一...
所述每組輪對兩個車輪對應相連的驅動裝置呈對置狀布置,所述驅動裝置中牽引電機的一端依次通過電機懸掛臂、擺桿以及兩個第一橡膠關節懸掛於構架端梁或橫樑上,另一端通過吊掛座和第二橡膠關節懸掛於構架的端梁或橫樑上,所述牽引電機...
車鉤直接安裝在轉向架構架的端梁上。兩台轉向架之間設有彈性聯接裝置,以提高機車的小半徑曲線通過性能,並用於傳遞牽引力。牽引電動機採用抱軸式懸掛,牽引電動機的一端安裝在轉向架構架上,而另一端通過抱軸承剛性抱合在車軸上。牽引...
附加的導輪轉向架位於主轉向架前後兩端,採用“日”字形結構的鋼板組合構架。部分日立生產的機車(5、28、29、30、45號機車)試驗採用一體化鑄鋼構架的導輪轉向架,“H”字形的鑄鋼構架取消了端梁,而均衡梁改為安裝在構架內側,因此若果...
電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業範圍。電動葫蘆 CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎上的改進型產品。它具有結構緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強、起重能力高、維修方便等特點,是用途廣泛,深...
中部甲板縱骨不應終止在同一橫剖面上,必須在末端相互錯開,逐步過渡,並延伸至強橫樑上。甲板縱桁、艙口縱桁、強橫樑、艙口端橫樑的結構情況與橫骨架式甲板相似。縱骨架式甲板構架,視具體情況,在必要時也可以設定艙口懸臂樑。
11.1焊接梁 11.1.1焊接組合梁的形式 11.1.2梁的剛度與強度 11.1.3梁的整體穩定 11.1.4梁的局部穩定 ...15.5.1內燃機車轉向架構架結構 15.5.2內燃機車車體結構 15.6客車 15.6.1客車轉向架構架結構 ...