榮威iMAX8

榮威iMAX8是上汽榮威首款高端MPV。榮威iMAX8採用SUV+MPV的跨界姿態比例，不僅能夠更好地平衡MPV的空間感和專屬感，還將SUV飽滿挺拔的車頭觀感融入設計。

2020年7月24日，榮威iMAX8在成都車展亮相；10月31日，榮威iMAX8正式上市。

2021年8月17日，2022款榮威iMAX8正式上市，共推出4款車型，官方指導價18.88-25.38萬元。

2021廣州車展，上汽榮威旗下iMAX8新增多款車型齊亮相，分別為榮威iMAX8 四座創世版、榮威iMAX8袋鼠版、榮威iMAX8純電版來為用戶提供更多選擇。

2022年3月，國內權威機構中汽中心·信息科技公司正式發布《2021-2022年度中國汽車行業客戶滿意度結果》，榮威RX5、榮威RX5 MAX均位列其細分市場客戶綜合滿意度TOP5，榮威iMAX8一舉奪得MPV市場客戶綜合滿意度冠軍。

榮威 iMAX8 EV 2022年5月5日開啟線上預售。

2024年4月25日訊息，榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV亮相。

基本介紹

• 中文名：榮威iMAX8
• 外文名：Roewe iMAX8
• 生產廠商：上汽集團
• 參考價格：18.88 至 25.38 萬元 
• 軸距：3000 mm 
• 車型尺寸：5016/1909/1782 mm
• 油箱容積：70 L 
• 類型：MPV
• 整備質量：2058 kg
• 排量：2.0T
• 變速箱型式：愛信8速手自一體變速箱 
• 綜合油耗：8.4L/100km
• 最高車速：200km/h  
• 排放：國Ⅵ

發展歷程

2022年8月20日，“純電豪華MPV”榮威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，綜合補貼後售價為25.98-35.98萬元。

2023年3月2日，上汽榮威宣布2023款榮威iMAX8正式上市，MAX8共推出5款車型，官方指導價18.58萬元—25.58萬元。

2024年4月25日，上汽集團官微訊息，全球首款氫燃料增程汽車——榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV亮相。

品牌種類

榮威iMAX8四座創世版

榮威iMAX8創世版承襲了榮威年輕化戰略下的數字律動設計理念，將東方設計哲學，與當代設計概念相結合、重構，表現在更強識別性的外飾，更高品質感的內艙空間和更為科技智慧型感的氛圍上。同時基於對國潮創行者對出行場景的跨界的探索，榮威iMAX8創世版率先為商務出行融入尊貴感，為舒適出行融入儀式感。

榮威iMAX8創世版與此前車型最大的不同來自內艙後排空間的全方位豪華升級。

首先是後排座椅的舒適感上，創世版不僅採用以NAPPA真皮包覆的超豪華頭等艙座椅，座椅靠背厚重感滿滿，舒適宜人，形態給予身體更好的支撐。後排座椅還配有摺疊式電控桌板，以真鋁內嵌實木貼片，形式簡約，材質大氣高級。電控桌板摺疊藏於中央Console中，需要使用時電控鍵一鍵抬升，便可展開成為桌板，以備商務辦公不時之需。

創世版的智慧型科技升級將後排空間的舒適和尊貴體驗提升至新的境界。通過後排大屏和後排中央集成操作屏的雙屏互動，乘客可以輕鬆掌控體驗的各個細節，甚至可以一鍵切換商務、娛樂、小憩三種主題享受模式，實現從座椅調節到休閒娛樂的智慧型集成，盡享智慧型帶來的豪華便利。

榮威iMAX8創世版的後排內艙細節也為乘客的奢享體驗增益良多，包括“星空天幕”頂部天窗，以漸變點狀紋理模擬星空流動的形態，輔以周圍的氛圍燈點亮，讓人在車內即享天幕銀河的壯美。此外還有後排座艙前端的全隱私智慧型影壁，下方配有16L容量ROEWE標識電動冰櫃。影壁上半段有可升降可霧化的玻璃，起到與前艙“隔而不離”的效果。升降玻璃和螢幕一體化的設計簡約明了，融科技實用和藝術尊貴感於一體，營造出了內艙尊貴的頭等艙氣質。

創世版車頭將原本的格柵榮麟紋升級為黑鑽切割，加以點陣的立體化演繹，遠距離以銀色燙印最為突顯，保持精緻感的同時更凸顯震撼力。榮麟黑鑽格柵的設計靈感源自現代建築外立面，酷黑的多邊立體設計搭配三角面的光影反射，映射出天光和環境色，像摩天大樓的外立面，時尚又具有科技感。格柵以縱向支撐條組合多邊體塊，加強縱深感，榮麟紋抽象簡化後的幾何形態，遠看是超扁平的視覺形式，富有衝擊力和辨識度；高級又優雅。

色彩方面，榮威iMAX8創世版外觀配以雙色車身：星雲灰+月夜銀，內部輔以鳶尾藍+燕麥米+豪華感實木內飾，進一步提升了整車的豪華質感。新中式設計風格，用現代設計演繹中國傳統文化。榮威iMAX8創世版色彩設計可謂是美於心，塑於相，不局囿於傳統的懷舊情緒，充分融合當下現代元素的精神養分，是對東方神韻的最美詮釋。

作為國潮榮威旗下全面升級的MPV大空間移動出行工具，榮威iMAX8創世版擁有更高辨識度的外觀，更豪華的內艙以及更智慧型的互動氛圍。面向國潮創行者多元化的出行需求。

榮威iMAX8純電版

搭載帶7*24h智慧型監控等超高安全防護的電池，擁有550KM以上續航、15分鐘30～80%快速充電，以及全電控頂級航空座椅、通風加熱按摩、氣動腰托、電動腿托、行業首款電動長滑動功能等行業領先的功能和配置，堪稱電動MPV用戶焦慮終結者，讓用戶歡樂滿途。

榮威iMAX8袋鼠版

外觀設計復古金加持異常吸睛

新車基於iMAX8改裝而成，外觀採用十足的復古風格，以最新家族化設計風格為基調，前格柵進行全新最佳化，乳白色的中網和復古金搭配，配合大尺寸車頭體現出一股尊貴氣場。同時車側的裙邊和外後視鏡也同樣採用了相同顏色來呼應，在配合上整個車身顏色看起來更加溫潤有質感。

車身側面尺寸和普通版並無變化，長寬高分別為：5016/1909/1782mm，軸距3000mm。側面同樣使用極其復古的輪圈，更是在邊緣處採用與車身同樣的復古金顏色來進行修飾。

尾部造型由於在擾流板和下方保險槓位置都採用乳白色包邊修飾，兩側的尾燈更是被一根乳白色飾條相連線。整體看過去好像採用了雙色車身處理，這對於車輛顏值均有一定提升。

雙顏色搭配內飾質感提升

內飾設計同樣基於普通版車型進行修飾，中控台上方採用復古金軟性材質覆蓋，再加上下方貫穿樣式的乳白色軟性材質進行填充，包括門板處也同樣是這兩種材質進行修飾，使其整個車內的質感得到顯著提升。

新車座椅顏色同樣是主打色裝飾，座椅足夠寬大，配有帶兩側包邊的睡眠頭枕，同樣座椅填充也足夠舒適，而且第二排座椅均有兒童座椅接口。同時該款座椅還具備360°旋轉功能，這樣更方便後排母親照顧坐在第二排的寶寶，這一人性化配置值得點讚。除此之外第二排座椅包含座椅通風、電動腿拖、電動調節、座椅按摩等功能。

第三排座椅，無論是硬性配置還是軟性填充均保持第二排座椅同樣水準，諸多配置功能，比如座椅通風、電動腿拖等同樣配備。動力方面，新款車型繼續沿用2.0T發動機，最大功率234Ps，峰值扭矩360N·m。匹配8速手自一體變速箱

2022款榮威iMAX8

新車帶來了全新霽風藍車身配色，新增多功能小桌板，改“魔吧”為超大容量雙層儲物空間，並全系標配光翼貫穿式LED大燈、二排電動調節腿托、真皮多功能方向盤、三區獨立全自動恆溫空調、I-MAX巨幕級全景雙天窗、一鍵式智慧型防夾電動滑移門、生化防禦空調系統等實用配置。

其中，2022款榮威iMAX8歡聚版升級搭載了S-Nappa高級打孔小牛皮座椅、12.3英寸高清懸浮觸控屏、雙側一鍵式智慧型防夾電動滑移門、360高清全景影像系統、全艙互動式語音控制等高感知配置，且二排座椅配備加熱、通風、按摩功能。

2022款榮威iMAX8在設計方面進行了調整，推出了霽風藍車身配色。全系標配的光翼貫穿式LED大燈非常犀利，整體與格柵融為一體。

2022款榮威iMAX8第一排座椅後方加裝了飛機、高鐵同款多功能小桌板，新車對“魔吧”這一特色配置也進行了調整，將其變為超大容量雙層儲物空間。

在配置上，新車全系標配二排電動調節腿托、TPMS直接式胎壓監測、後超音波雷達、I-MAX巨幕級全景雙天窗、外後視鏡自動摺疊功能、真皮多功能方向盤、一鍵式智慧型防夾電動滑移門、生化防禦空調系統等。在高配車型上，2022款榮威iMAX8升級搭載了L2級別的AI-Pilot智慧型駕駛輔助系統、前排座椅加熱系統、前排座椅通風系統、BOSE環繞立體音響、256色隨心溢彩無極變色互動氛圍燈等。此外，頂配車型還增加了手機無線充電、行車記錄儀、12.3英寸全液晶虛擬儀表等配置。

以動力方面，新車搭載上汽藍芯最新一代2.0T渦輪增壓發動機，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，配合愛信8速手自一體變速箱，新車百公里綜合油耗8.4L。同時，新車採用了低重心設計並配備了德國ZF薩克斯MPV專業減震系統、德國博世最新第三代BD-EPS高級轉向系統。

安全方面，新車擁有同級防護面積最大的前防撞梁、新型前艙籠式框架結構、比例達81%的車身高強鋼等，配備全車六氣囊、三位一體式安全帶。在中保研碰撞測試中，榮威iMAX8在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數3大測試項目7個小項目中，全部獲得G（優秀）評級認證。

智慧型網聯方面，2022款榮威iMAX8搭載的網際網路汽車維納斯智慧型系統，擁有AI智慧型主動互動語音，只需要一次喚醒，即可在90秒內自然連續對話；搭載了智聯生態雲服務、IoT互聯互通控制與服務等套用。

內外設計

外部設計

榮威iMAX8採用了雙腰線設計，下腰線在前後輪包處強調出力量感，使得整車設計風格更加SUV化。榮威iMAX8的A柱、D柱與車頂融為一體，並對B柱、C柱做漆黑處理，營造出懸浮車頂的效果，配合頂部的排線設計，展現出市面上MPV車型少有的輕盈靈動與速度感。

榮威iMAX8採用五輻輪轂，折面設計經過亞光漆面處理，放大還能看到表面漸變的鱗狀紋路，科技感十足。科技配置方面，榮威iMAX8延續榮威智慧型網聯汽車家族的基因。

外觀方面，新車高度還原了榮威iM8Concept概念車設計，秉持數字律動設計語言，整體視覺張力十足。具體來看，該車採用了大尺寸前格柵造型，內部加入“榮鱗”元素中網元素，配合兩側狹長燈組造型，使新車看上去魁梧且科幻。

車身側面，榮威iMAX8則依舊保持了標準的MPV風格，傳統側滑門結構的使用能夠更加便於乘客上下車。車尾方面，新車配備了榮威家族式設計的尾燈，內部採用折線狀的LED燈帶，視覺效果突出。同時，該車採用了隱藏式排氣結構，使其尾部整體造型更加協調。車輛採用了多輻式的18英寸輪圈，與之搭配的是來自米其林的PRIMACY 4系列輪胎，尺寸為225/55 R18，備胎則安置於車尾底部。

內飾設計

內飾方面，新車採用了展翼式中控台設計，豐富的橫向線條勾勒出環抱式視覺效果。同時，光學藍和矽晶白的整體色調，搭配多處細節的木紋飾板，讓新車看上去宜商宜家。細節方面，新車配備了貫穿式空調出風口，配合三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏，科技感十足。同時，新車還將搭載D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示（削減視野盲區、提高行車安全）、最新斑馬智行VENUS系統。

車輛配備了名為“魔吧”的可移動中央扶手箱，前方的儲物格帶有製冷及加熱功能，後方的儲物格則可放置茶具，魔吧可通過觸摸按鍵進行前後移動，十分新奇。

動力設定

動力方面，榮威iMAX8將搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米。與之搭配的是8速手自一體變速箱。