概念汽車開發

書籍介紹

全書旨在體現對"人——車——自然"和諧發展的未來思考,結合了諸多經典案例。可供設計人員參考借鑑,也可供汽車專業師生及汽車愛好者做參考讀物。

內容簡介

《概念汽車開發》相關思維，討論了汽車造型、功能、結構、生產方式以及行銷模式的變革，從人類的需求和科技的進步兩方面人手，探索汽車演變的規律。本書以激發讀者靈感為追求，對未來車用能源形式、交通形態、人類生活方式及產業組織模式等展開了有的放矢的構想，提供了一種將工程思維與人文思維相結合進行創新的獨特視角。

序

人類的汽車之夢一刻也沒有停止過。汽車,改變了世界;人類,改變了汽車。而今,在能源、資源、環境的多重壓力下,汽車,無論是造型、功能、結構、材料,還是動力、交通、行銷模式,都將要面臨百年未有之變局。即將到來的變局,對於後發國家如中國而言,意味更多的是機遇。汽車,由西學東漸中的舶來品,發展到今天的自主品牌,中國的汽車工業,已成為世界汽車工業的重要組成部分。然而,縱觀世界汽車發展史,短短數十年的中國汽車業還未來得及書寫屬於自己的盛世華章,中國的汽車設計也還未能完全擺脫對國外技術的模仿和依賴。

然而,正如作者所言,中國汽車業最缺乏的並不僅僅是當前工程問題的解決,而是對未來發展的展望,或夢想,中國也並不缺乏創造力,而是需要培育產生靈感的土壤。如果我們能夠在前瞻性技術的競爭中找到解放創造力的金鑰匙,未來世界汽車工業執牛耳者,必我華夏。

本書別出心裁,從"什麼是汽車"的設問入手,藉助"概念汽車"這一獨特載體,對汽車問世至今,人類的奇思異想如何影響汽車工業的發展,並如何藉助概念汽車得以推廣,進行了較為深刻的剖析。作者根據事實資料,尋求關係條理,逐層剝繭抽絲,披沙揀金,從人類造物哲學的高度對上百年來汽車發展脈絡進行了獨到的解構。全書結合美學、哲學、經管學科等人文社會學科思維,對未來汽車演變形態進行了大膽而有的放矢的假設,嘗試"跳出汽車看汽車",其開拓性的思維,掩卷之餘,發人深省。

當然,大膽假設終須小心求證,將夢想變為現實是一代代汽車人不懈追求的目標,概念汽車既是夢想的載體,也是人類解決當前和未來汽車問題的有益嘗試,相信本書能給相關研究人員帶來啟邊,相信中國汽車業能在更多逐夢人的智慧和汗水中揚帆遠航。

引言

什麼是汽車?

不可否認, 20世紀對人類生活影響最大的莫過於汽車,發動機的轟鳴聲伴隨著人類征服了陸地上的每一個角落。在這一歷史進程中,人們已經越來越離不開它,誇張點說,人類已經像需要水一樣需要汽車。但是,什麼是汽車?又有多少人能答得上來呢?

什麼是汽車?有人給出這么一個答案. "汽車是一種能自行驅動,主要供運輸用的無軌車輛。原稱‘自動車’,因多裝用汽油機,故簡稱汽車"。《現代漢語詞典》給出的解釋為"汽車是用內燃機做動力,主要在公路或馬路上行駛的交通工具,通常有四個或四個以上的橡膠輪胎,用來運載人或貨物。"有人較真地一一舉出反例,如太陽能車和電動車等。甚至汽車的祖師爺卡爾·本茨發明的第一輛汽車,就是一輛三輪車。當局者們還在為了定義之爭焦頭爛額,而這邊, 曾經的旁觀者,中國的汽車狂人拋出了"汽車不過是兩個沙發加四個輪子"的 "豪言"。有嘲笑其"無知"的,有讚譽其無畏的。且不論對錯如何,汽車為何能成之為今天的汽車,是每一個汽車人需要深入思考的問題。汽車為什麼以如今這種形態出現在人們生活中?為什麼是這樣?為什麼不是那樣?又或者,如果卡爾·本茨沒有發明汽車,人類的交通形態將如何演變? 永遠在忙於下一個項目的工程師們或許沒有時間,也不屑於思考此類"空洞而無聊"的問題。在許多人眼中,汽車發展至今,是一種"歷史的必然",有一隻無形的大手在自動掌控,人類無需過多思考。

概念汽車開發

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