楊龍才，同濟大學博士，博士生導師，副研究員。
基本介紹
- 中文名：楊龍才
- 畢業院校：同濟大學
- 學位/學歷：博士
- 職務：同濟大學交通運輸工程學院副研究員
人物經歷,研究成果,獲獎情況,發表刊物,
人物經歷
2008-副研究員：交通運輸工程學院，同濟大學，上海，中國
2000-2008工程師，講師：交通運輸工程學院，同濟大學，上海，中國
1997-2000工程師：上海鐵道大學，上海，中國
1993-1997助理工程師：上海鐵道大學，上海，中國
2002-2005博士：道路與鐵道工程，同濟大學，上海，中國
1997-2000碩士：道路與鐵道工程，同濟大學，上海，中局汗國
1989-1993本科：鐵道工程，上海鐵道學院，上海，中國
研究成果
1.龍東路捷運車站複合式圍護結構機理研究，國內領先，上海市科學技術委員會，1999；
2.隧道地基地震液化研究，國內領先，上海市科學技術委員會，2000；
3.大型沉管隧道乾塢邊坡穩定性的離心模型試驗研究,2000；
4.電滲法加固細顆粒土地基的研究，鐵道部科技教育司，2001；
5.支擋型地層開挖荷載傳遞規律，國家自然科學基金，2002；
6.南京捷運軟流塑地層淺埋暗挖隧道和大跨度淺埋暗挖隧道群穿越舊建築群施工技術，2003；
7.路基與橋樁沉降控制措施的試驗研究，鐵道科技開發項目，2003；
8.沖淤沉積層捷運工程環保型咬合譽捆局樁圍護結構設計與施工的技術研究， 2004；
9.高速鐵路路基沉降控制的試驗研究，鐵道科技開發項目，2002－2006；
10.軟土地基沉降估算方法及不同地基處理方法加固效果的研究，鐵道科技開發項目，2002－2005；
11.單樁軸向動載試驗及群樁與涵洞沉降試驗研究，鐵道科技開發項目，2002－2005；
12.浙贛線非改線地段路基土承載力檢測與評估，2005；
13.磁浮交通滬杭線黃浦江隧道的工程技術問題研究,863課題，2005-2007；
14.輕型動力觸探檢驗低路堤地基土測值的控制指標研究，上海鐵路局，2005.5~2006.12；
15.PHC樁處理深厚軟土地基沉降計算及設計參數最佳化，上海鐵路局，2005.5~2006.12；
16. 高頻重載條件下鐵路路基不均勻沉降控制的設計理論和方法，863課題，2007-2009；
17. 高速鐵路CFG樁複合地基綜合技術研究，鐵道科技開發項目，2007-2010；
18. 高速鐵路CFG樁樁網複合地基的附加應力計算，上海市自然科學基金項目，2009-2011；
19. 寧杭鐵路線下工程沉降評估，重大橫向課題，2009-2012；
19.高速鐵路線下工程異常沉降的計算理論，中央高校基本科研費基金項目，2011-2013；
20. 沿海乃乎陵高速鐵路沉降觀測及殃宙烏斷評估技術，鐵道科技開發項目，2011-2014；
21. 杭甬客運專線橋樑樁基橫向偏移勸笑付的工程評估及整治措施，2011-2013；
21. 新建福州至平潭鐵路和改建鐵路南乘邀陵察平至龍巖線擴能改造線下工程沉降變形評估，重大橫向課題，2014-2019；
獲獎情況
1.獲得中國教育部科技進步一等獎1次；
2.獲得上海市科技進步二等獎1次，上海市科技進步三等獎2次；
3.獲得鐵道學會鐵道科技三等獎1次；
4.南京市科技進步一等獎1次；
5.京滬高鐵技術創新二等獎1次；
6.上海鐵路局科技進步一等獎1次，中國鐵建集團科技進步一等獎1次。
7.同濟大學本科畢業設計優秀指導獎2次。
發表刊物
1.賈煜，宋福貴，王炳龍, 楊龍才等. 基於改進荷載傳遞法計算降水引起的基樁沉降[J]岩土力學, 2015, 36(1): 68-74, 82.
2.郭鵬飛，王旭，楊龍才等. 長期豎向循環荷載作用下黃土中單樁沉降特性模型試驗研究[J]岩土工程學報, 2015, 37(3): 551-558.
3.宗維凱，楊龍才. 盾構施工引起的鄰近基樁樁側水平土捆請嘗壓力變化規律[Z]成都: 20141-5.
4.張超，楊龍才，黃大維等. 鋼套管施工對捷運隧道影響分析及變形控制研究[J]岩石力學與工程學報, 2013(z2): 3584-3591.
5.賈煜，楊龍才，王炳龍. 條形拋物線荷載下樁網結構路基的附加應力計算[J]岩石力學與工程學報, 2013(z2): 4098-4104.
6.趙春彥，鄭國勇，楊龍才. 軟土中樁基工後長期沉降的預測模型[J]中南大學學報(自然科學版), 2011, 42(2): 470-475.
7.秦曉光，楊龍才，何太洪. 長短樁處理路基不均勻沉降三維有限元分析[J]華東交通大學學報, 2011, 28(4): 80-83.
8.秦曉光，楊龍才，何太洪. 高鐵站場中不同類型樁基沉樁順序研究[J]岩土工程技術, 2011, 25(2): 101-105.
9.邵烈，楊龍才，王炳龍. 軟土地區無碴軌道線路橋樑樁基礎沉降規律和預測分析[J]華東交通大學學報, 2011, 28(2): 6-13.
10.詹超，楊龍才，何太洪. 蓋挖法臨時路橋體系的設計方法研究[J]華東交通大學學報, 2009, 26(3): 20-25, 41.
11.楊龍才，王炳龍，趙國堂等. CFG樁網複合地基沉降計算方法研究[J]鐵道建築, 2009(7): 19-23.
12.楊海鳴，楊龍才，王炳龍. 預應力管樁的施工工藝及處理效果研究[J]地下空間與工程學報, 2009, 5(1): 112-117.
13.楊龍才，宮全美，彭聲應等. 低矮路堤CFG樁複合地基動力有限元計算分析[J]鐵道建築, 2009(7): 27-30.
14.楊海鳴，楊龍才，王炳龍. N10檢驗低路堤地基土承載力的研究[J]地下空間與工程學報, 2008, 4(1): 99-104.
15.柯琳，楊龍才，王炳龍. 垃圾滲濾液對鑽孔樁的施工及其耐久性的影響[J]華東交通大學學報, 2008, 25(3): 50-55.
16.王炳龍，楊龍才，周順華. 高速鐵路膨脹土路塹基床換填厚度試驗研究[J]鐵道建築技術, 2008(6): 68-71.
17.龔煉，王炳龍，楊龍才. 浙贛線提速路基基床承載力評估及加固措施[J]鐵道建築技術, 2007(1): 53-56.
18.楊龍才，王炳龍. 強夯施工對環境振動的影響分析[J]華東交通大學學報, 2007, 24(2): 16-20.
19.王炳龍，楊龍才，宮全美等. 真空聯合堆載預壓法加固軟土地基的試驗研究[J]同濟大學學報（自然科學版）, 2006, 34(4): 499-503.
20.楊龍才，周順華. 南京某捷運深基坑圍護結構方案的比選研究[J]地下空間與工程學報, 2006, 2(3): 453-458.
21.張棟樑，楊龍才，王炳龍. 擴底抗拔樁試驗分析與抗拔承載力計算方法[J]地下空間與工程學報, 2006, 2(5): 775-780.
22.王炳龍，楊龍才，周順華等. CFG樁控制深厚層軟土地基沉降的試驗研究[J]鐵道學報, 2006, 28(6): 112-116.
23.包旭范，高強，周順華, 楊龍才等. 強夯加固軟土地基機理的有限元分析[J]中國鐵道科學, 2005, 26(2): 8-14.
24.湯梅芳，楊龍才，王炳龍. 懸浮樁複合地基下臥層沉降計算的對比分析[J]路基工程, 2005(6): 26-28.
25.楊龍才，郭慶海，周順華等. 高速鐵路橋樁在軸向循環荷載長期作用下的承載和變形特性試驗研究[J]岩石力學與工程學報, 2005, 24(13): 2362-2368.
26.蔡華炳，文望青，薛照鈞，楊龍才等. 軟土地基橋樑樁基礎單樁豎向動靜載試驗研究[Z]武漢: 2005285-292.
27.周順華，張先鋒，佘才高，楊龍才等. 南京捷運軟流塑地層淺埋暗挖法施工技術的探討[J]岩石力學與工程學報, 2005, 24(3): 526-531.
28.蔡華炳，文望青，薛照鈞，楊龍才等. 軟土地基橋樑樁基礎單樁豎向動靜載試驗研究[J]鐵道標準設計, 2005(11): 34-38.
29.高強，楊龍才，王炳龍. 軟粘土中鑽孔灌注樁承載特性的試驗研究[J]岩土工程技術, 2004, 18(1): 35-39.
30.楊龍才，周順華，高強. 基於單樁軸力實測的樁身壓縮變形計算與分析[J]工程勘察, 2004(4): 42-46.
31.高強，楊龍才，王炳龍等. 混合法在確定剛性承台群樁基礎最終沉降量中的套用[J]岩石力學與工程學報, 2004, 23(z1): 4586-4589.
32.楊龍才，周順華，孟曉紅. 軟土地層擠土樁施工對地下管線的影響與保護[J]地下空間, 2003, 23(4): 365-369.
33.王炳龍，周順華，楊龍才. 高速鐵路軟土路基工後沉降試驗研究[J]同濟大學學報(自然科學版), 2003, 31(10): 1163-1167.
34.楊龍才，周順華，姚燕明. 變跨度隧道施工引起的地表沉降[J]同濟大學學報(自然科學版), 2003, 31(4): 408-412.
35.姚燕明，楊龍才，劉建國. 捷運車站施工對地面沉降影響的試驗分析[J]城市軌道交通研究, 2002, 5(1): 70-73.
36.李洪年，唐秋生，王炳龍，楊龍才等. 土工格柵受力狀況的測試技術[Z]重慶: 2001540-543.
37.李洪年，唐秋生，王炳龍，楊龍才等. 土工格柵受力狀況的測試技術[J]地下空間, 2001, 21(z1): 540-543.
38.吳海平，凌國石，潘若東，楊龍才等. 複合式圍護結構的土工離心試驗[J]城市軌道交通研究, 2001, 4(2): 19-21.
39.楊龍才，王炳龍，周順華等. 基坑邊坡變形和穩定性的離心試驗研究[J]上海鐵道大學學報(理工輯), 2000, 21(10): 100-105.
40.楊龍才，王炳龍，吳邦穎. 粘性土地基強夯加固的對比試驗研究[J]上海鐵道大學學報, 1999, 20(10): 33-37.
41.楊龍才，王炳龍，吳邦穎等. 軟土地基強夯法加固的若干問題[Z]南京: 1998313-317.
21. 新建福州至平潭鐵路和改建鐵路南平至龍巖線擴能改造線下工程沉降變形評估，重大橫向課題，2014-2019；
獲獎情況
1.獲得中國教育部科技進步一等獎1次；
2.獲得上海市科技進步二等獎1次，上海市科技進步三等獎2次；
3.獲得鐵道學會鐵道科技三等獎1次；
4.南京市科技進步一等獎1次；
5.京滬高鐵技術創新二等獎1次；
6.上海鐵路局科技進步一等獎1次，中國鐵建集團科技進步一等獎1次。
7.同濟大學本科畢業設計優秀指導獎2次。
發表刊物
1.賈煜，宋福貴，王炳龍, 楊龍才等. 基於改進荷載傳遞法計算降水引起的基樁沉降[J]岩土力學, 2015, 36(1): 68-74, 82.
2.郭鵬飛，王旭，楊龍才等. 長期豎向循環荷載作用下黃土中單樁沉降特性模型試驗研究[J]岩土工程學報, 2015, 37(3): 551-558.
3.宗維凱，楊龍才. 盾構施工引起的鄰近基樁樁側水平土壓力變化規律[Z]成都: 20141-5.
4.張超，楊龍才，黃大維等. 鋼套管施工對捷運隧道影響分析及變形控制研究[J]岩石力學與工程學報, 2013(z2): 3584-3591.
5.賈煜，楊龍才，王炳龍. 條形拋物線荷載下樁網結構路基的附加應力計算[J]岩石力學與工程學報, 2013(z2): 4098-4104.
6.趙春彥，鄭國勇，楊龍才. 軟土中樁基工後長期沉降的預測模型[J]中南大學學報(自然科學版), 2011, 42(2): 470-475.
7.秦曉光，楊龍才，何太洪. 長短樁處理路基不均勻沉降三維有限元分析[J]華東交通大學學報, 2011, 28(4): 80-83.
8.秦曉光，楊龍才，何太洪. 高鐵站場中不同類型樁基沉樁順序研究[J]岩土工程技術, 2011, 25(2): 101-105.
9.邵烈，楊龍才，王炳龍. 軟土地區無碴軌道線路橋樑樁基礎沉降規律和預測分析[J]華東交通大學學報, 2011, 28(2): 6-13.
10.詹超，楊龍才，何太洪. 蓋挖法臨時路橋體系的設計方法研究[J]華東交通大學學報, 2009, 26(3): 20-25, 41.
11.楊龍才，王炳龍，趙國堂等. CFG樁網複合地基沉降計算方法研究[J]鐵道建築, 2009(7): 19-23.
12.楊海鳴，楊龍才，王炳龍. 預應力管樁的施工工藝及處理效果研究[J]地下空間與工程學報, 2009, 5(1): 112-117.
13.楊龍才，宮全美，彭聲應等. 低矮路堤CFG樁複合地基動力有限元計算分析[J]鐵道建築, 2009(7): 27-30.
14.楊海鳴，楊龍才，王炳龍. N10檢驗低路堤地基土承載力的研究[J]地下空間與工程學報, 2008, 4(1): 99-104.
15.柯琳，楊龍才，王炳龍. 垃圾滲濾液對鑽孔樁的施工及其耐久性的影響[J]華東交通大學學報, 2008, 25(3): 50-55.
16.王炳龍，楊龍才，周順華. 高速鐵路膨脹土路塹基床換填厚度試驗研究[J]鐵道建築技術, 2008(6): 68-71.
17.龔煉，王炳龍，楊龍才. 浙贛線提速路基基床承載力評估及加固措施[J]鐵道建築技術, 2007(1): 53-56.
18.楊龍才，王炳龍. 強夯施工對環境振動的影響分析[J]華東交通大學學報, 2007, 24(2): 16-20.
19.王炳龍，楊龍才，宮全美等. 真空聯合堆載預壓法加固軟土地基的試驗研究[J]同濟大學學報（自然科學版）, 2006, 34(4): 499-503.
20.楊龍才，周順華. 南京某捷運深基坑圍護結構方案的比選研究[J]地下空間與工程學報, 2006, 2(3): 453-458.
21.張棟樑，楊龍才，王炳龍. 擴底抗拔樁試驗分析與抗拔承載力計算方法[J]地下空間與工程學報, 2006, 2(5): 775-780.
22.王炳龍，楊龍才，周順華等. CFG樁控制深厚層軟土地基沉降的試驗研究[J]鐵道學報, 2006, 28(6): 112-116.
23.包旭范，高強，周順華, 楊龍才等. 強夯加固軟土地基機理的有限元分析[J]中國鐵道科學, 2005, 26(2): 8-14.
24.湯梅芳，楊龍才，王炳龍. 懸浮樁複合地基下臥層沉降計算的對比分析[J]路基工程, 2005(6): 26-28.
25.楊龍才，郭慶海，周順華等. 高速鐵路橋樁在軸向循環荷載長期作用下的承載和變形特性試驗研究[J]岩石力學與工程學報, 2005, 24(13): 2362-2368.
26.蔡華炳，文望青，薛照鈞，楊龍才等. 軟土地基橋樑樁基礎單樁豎向動靜載試驗研究[Z]武漢: 2005285-292.
27.周順華，張先鋒，佘才高，楊龍才等. 南京捷運軟流塑地層淺埋暗挖法施工技術的探討[J]岩石力學與工程學報, 2005, 24(3): 526-531.
28.蔡華炳，文望青，薛照鈞，楊龍才等. 軟土地基橋樑樁基礎單樁豎向動靜載試驗研究[J]鐵道標準設計, 2005(11): 34-38.
29.高強，楊龍才，王炳龍. 軟粘土中鑽孔灌注樁承載特性的試驗研究[J]岩土工程技術, 2004, 18(1): 35-39.
30.楊龍才，周順華，高強. 基於單樁軸力實測的樁身壓縮變形計算與分析[J]工程勘察, 2004(4): 42-46.
31.高強，楊龍才，王炳龍等. 混合法在確定剛性承台群樁基礎最終沉降量中的套用[J]岩石力學與工程學報, 2004, 23(z1): 4586-4589.
32.楊龍才，周順華，孟曉紅. 軟土地層擠土樁施工對地下管線的影響與保護[J]地下空間, 2003, 23(4): 365-369.
33.王炳龍，周順華，楊龍才. 高速鐵路軟土路基工後沉降試驗研究[J]同濟大學學報(自然科學版), 2003, 31(10): 1163-1167.
34.楊龍才，周順華，姚燕明. 變跨度隧道施工引起的地表沉降[J]同濟大學學報(自然科學版), 2003, 31(4): 408-412.
35.姚燕明，楊龍才，劉建國. 捷運車站施工對地面沉降影響的試驗分析[J]城市軌道交通研究, 2002, 5(1): 70-73.
36.李洪年，唐秋生，王炳龍，楊龍才等. 土工格柵受力狀況的測試技術[Z]重慶: 2001540-543.
37.李洪年，唐秋生，王炳龍，楊龍才等. 土工格柵受力狀況的測試技術[J]地下空間, 2001, 21(z1): 540-543.
38.吳海平，凌國石，潘若東，楊龍才等. 複合式圍護結構的土工離心試驗[J]城市軌道交通研究, 2001, 4(2): 19-21.
39.楊龍才，王炳龍，周順華等. 基坑邊坡變形和穩定性的離心試驗研究[J]上海鐵道大學學報(理工輯), 2000, 21(10): 100-105.
40.楊龍才，王炳龍，吳邦穎. 粘性土地基強夯加固的對比試驗研究[J]上海鐵道大學學報, 1999, 20(10): 33-37.
41.楊龍才，王炳龍，吳邦穎等. 軟土地基強夯法加固的若干問題[Z]南京: 1998313-317.
