楊行規劃

規劃範圍包含寶山新城楊行地區的YH-B-1編制單元和YH-B-2編制單元，形成一個社區公建協調組範圍。規劃範圍內的大部分用地歸屬楊行鎮轄區，北側邊緣少量用地歸屬月浦鎮轄區。

基本介紹

• 中文名：楊行規劃
• 歸屬：楊行鎮轄區
• 國家：中國
• 原則：最佳化土地使用

單元規劃

楊行地區的YH-B-1編制單元和YH-B-2編制單元

寶山新城楊行地區YH-B-1單元和YH-B-2單元控制性詳細規劃

本次規劃範圍的四至邊界包括東側為江楊北路、西側為蘊川路、南側為寶楊路、北側為郊環線（A30公路），總用地面積為551.95公頃。以友誼路為界，北側YH-B-1編制單元和南側YH-B-2編制單元的用地面積分別為314.13公頃和237.82公頃。

規劃範圍

本次規劃範圍的四至邊界包括東側為江楊北路、西側為蘊川路、南側為寶楊路、北側為郊環線（A30公路），總用地面積為551.95公頃。以友誼路為界，北側YH-B-1編制單元和南側YH-B-2編制單元的用地面積分別為314.13公頃和237.82公頃。

規劃依據

《上海市寶山新城總體規劃（2006-2020）》（2007年）

《寶山新城控制性詳細規劃編制任務書》（2008）。

規劃方針

3.1 指導思想

充分利用軌道交通站點等有利發展條件，形成交通便捷、景觀優美和環境良好的商務、商業、文化、行政、休閒和居住綜合發展組團，成為寶山新城的多功能中心之一。

3.2 規劃原則

（1）最佳化土地使用。

（2）強化軌道交通站點的輻射作用。

（3）塑造新城級公共活動中心的空間形態特徵。

（4）形成濱水開放空間體系。

（5）完善居住服務設施。

（6）大幅增加公共綠地。

土地現狀

現狀用地構成表明，規劃區的道路、綠地、社區公共服務設施和基礎教育設施等方面的建設滯後狀況。

作為未來重建用地的中心村集中居民點、工業和倉儲用地占總用地的30.0%，作為未來新建用地的空地和耕地占總用地的26.2%。可見，規劃區具有城鄉結合部的典型特徵，是改造和新建並重的區域。

土地規劃

用地布局形成“一核一片三區”的基本格局，在友誼路北側形成新城級公共活動中心，依託軌道交通一號線友誼西路站形成門戶型商務和商業發展片區，以友誼路為界的南北兩個居住發展片區。

結合老鎮區改造，最佳化土地使用，新增開發用地主要用於社區公共服務設施、基礎教育設施、公共綠地和動遷安置住宅用地。

道路規劃

規劃區的路網形式以方格網為主，城市道路分為快速路、主幹路、次幹路、支路四級。快速路道路紅線60-100米，主幹路道路紅線45-60米，次幹路道路紅線24-45米，支路道路紅線24米以下。

市政規劃

（1）電力設施：規劃4處變電站，包括保留1處和新增3處。

（2）燃氣設施：保留1處高中壓燃氣調壓站。

（3）通信設施：規劃新增1處通信模組局。

（4）郵政設施：規劃3處郵政設施，包括保留1處和新增2處。

（5）雨水設施：規劃2處雨水泵站，包括保留1處和新增1處。

（6）污水設施：規劃利用寶楊路南側的現狀污水泵站。

（7）環衛設施：規劃保留1處現狀環衛分所，設定6處生活垃圾壓縮收集站。

（8）消防設施：規劃新增1處消防站。

交通規劃

（1）公交始末站：規劃新增2處公交始末站。

（2）社會停車場（庫）：規劃新增4處社會公共停車場（綜合設定）。

（3）加油（氣）站：規劃保留2處加油站。

社會服務規劃

9.1 新城級設施

規劃新城級公共活動中心位於規劃區中部，門戶型商務/商業發展片區位於軌道交通一號線友誼西路站附近。

9.2 社區級設施

（1）行政管理設施：規劃新增1處派出所和2處村委會用地。

（2）醫療設施：規劃新增1處社區衛生服務中心。

（3）文化和體育設施：YH-B-1單元與新城級文化和體育設施綜合設定。YH-B-2單元規劃保留現狀社區文體中心，新增1處體育（場）。

（4）社區服務設施：規劃新增1所敬老院。

（5）商業服務設施：規劃5處社區級商業服務設施用地，包括保留3處和新增2處。

9.3 基礎教育設施

（1）完全中學：規劃新增1所完中。

（2）初級中學：規劃取消處於閒置狀態的1處現狀國中，新增1處規劃九年一貫制學校，遠期作為國小。

（3）國小：規劃取消4處現狀國小，規劃新增3處。

（4）幼托：規劃10處幼稚園，包括保留4處和新建6處。

9.4 小區級設施

菜場：規劃4處菜場，包括保留1處、取消1處和新建3處。

公共活動中心：規劃新增4處小區級公共活動中心。

D單規劃

薀川路西側、水產西路北側街坊控制性詳細規劃

規劃範圍

本次規劃的街坊位於上海寶山新城中部、楊行鎮西南部，按照《寶山新城控制性詳細規劃編制任務書》的單元劃分，規劃街坊位於新城楊行YH-D-3單元。

本次街坊範圍東至薀川路、南至水產西路、西至規劃的林安路、北至規劃的紅林路，以規劃道路中心線為規劃範圍，街坊總用地面積48.73公頃。

土地規劃

規劃範圍內的用地類型主要為居住用地、機關辦公用地、綠地、水域以及道路用地。規劃居住用地面積為37.99公頃，占地塊總面積的86.34%，其中，二類住宅組團用地面積為33.07公頃，基礎教育設施用地面積為4.92公頃。機關辦公用地面積為0.78公頃，占地塊總用地面積的1.77%；綠地面積3.71公頃，占地塊總面積的8.43%，其中，公共綠地面積2.66公頃，防護綠地1.05公頃。水域面積為1.52公頃，道路面積為4.74公頃。

道路規劃

規劃範圍涉及城市道路分為主幹路、次幹路和支路三個等級。

薀川路為區域內南北向的主幹路，規劃紅線寬度50米，局部渠化段紅線寬度為58米。

水產西路為區域內東西向的次幹路，規劃紅線寬度30米；規劃林安路為南北向次幹路，紅線控制寬度為24米。

規劃紅林路為東西向支路，紅線控制寬度為30米。

規劃街坊東側有已建成軌道交通R1線北延伸段經過，街坊範圍內部不涉及軌道交通站點。

根據上海市軌道交通管理條例，建成的軌道交通線路兩側須設定安全保護區。軌道交通R1號線為高架線，其上下行線路中心線外側各30 米範圍為安全保護區，上述範圍內進行的建設活動應徵詢市城市軌道交通管理部門。

綠地水系規劃

規劃街坊內綠地面積為2.68公頃，占建設地塊總面積的6.09%，主要為公共綠地和防護綠地。其中，公共綠地面積1.63公頃，主要為桃源港兩側結合防汛通道設定的濱水綠地；防護綠地1.05公頃，主要為沿薀川路、軌道交通R1線的綠化防護帶。

桃源港規劃藍線控制18米，兩側應各控制一條防汛通道，防汛通道控制寬度不小於6米，在滿足防汛要求的前提下，可結合設定公共步行體閒場地和濱水綠化。

基礎教育設施

本街坊規劃涉及基礎教育設施用地4.92公頃，除可滿足本街坊內居民的教育需求外，還可為周邊區域提供基礎教育資源，具體情況如下：

保留現狀九年一貫制學校1所，為天馨學校，其中國中16班、國小20班，用地面積2公頃，建築面積12000平方米；

保留在建國小1所，為飄鷹國小（暫名），規劃20班，用地面積2.31公頃，建築面積為6000平方米；

保留現狀幼托1所，為安琪兒聯合幼稚園（天馨花園分部），用地面積0.61公頃，建築面積為3184平方米。

D單元控制規劃

項目簡介

隨著上海市中心城的控制性詳細規劃基本完成全覆蓋，規劃編制的重點和社會關注的熱點開始從中心城區向更為廣闊的郊區轉移，並啟動了新一輪郊區新城控制性詳細規劃的編制。寶山新城楊行D單元作為首批郊區新城控詳編制的試點，在編制過程中對規劃編制內容、編制方法和建設管理都進行了深入研究。

項目特點

在對規劃編制內容和成果進行探索的過程中，以《寶山新城總體規劃》和《寶山新城控制性詳細規劃任務書》為指導，重點完成了以下幾方面的內容：

功能定位

規劃確定該區域的功能定位為依託軌道交通形成的以居住和公共服務功能為主的綜合性新城組團。

規劃結構

規劃結構形成“兩心、四軸、五片”的城市空間布局體系。“兩心”即在YH-D-2單元內結合楊行垃圾場改造為城市體育公園所形成的城市綠心和依託軌道交通一號線友誼路站形成的城市公共服務中心；“四軸”分別指沿蘊川路形成的南北向新城交通軸、依託依安路形成的新城南北向生活發展軸以及依託寶楊路和友誼路形成的東兩條東西向道路景觀綠化軸；“五片”即三個居住片區和兩個結構綠地片區。

為了充分地反映土地開發的意圖，規劃提出了近遠期開發時序和不同深度的編制構想。根據具體開發時序確定規劃編制及控制的深度，其中遠期建設的街坊編制至街坊深度，近期建設的街坊編制至地塊深度，針對不同深度確定了不同的規劃編製成果內容，並確定了近遠期的劃分原則。

另外在規划過程中，提出了城市設計的引導與控制策略。將城市設計的思路引入新城控詳編制，更好地指導新城城市空間特色和景觀風貌的構建。