楊玉麟(新加坡首任教育部長)

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楊玉麟,男,新加坡首任教育部長,他是新加坡開國元勛之一。與新加坡“國父”李光耀是萊佛士學院的校友,也是李光耀已故妻子柯玉芝的姐夫。楊玉麟生前歷任新加坡教育部部長、衛生部部長、交通部部長等職。

基本介紹

人物生平,所獲榮譽,人物評價,

人物生平

楊玉麟出生於馬來西亞芙蓉,先在新加坡萊佛士學院考獲理科文憑,再於1938年回到芙蓉英王喬治五世學校擔任理科教師。
1941年,楊玉麟加入新加坡華僑保險有限公司,並在第二次世界大戰後出任其總經理。他也曾是萊佛士學院校友會會長,曾代表該校友會參加馬來亞大學理事會。
1944年,李光耀與校友楊玉麟做起了膠水生意,柯玉芝作為楊玉麟的妻姨也出面幫忙,就這樣兩人重逢展開友誼再滋生愛苗。李光耀上台後,委任他太太柯玉芝的姐夫楊玉麟擔任教育部長。
1955年,楊玉麟加入行動黨,在1959年於芽龍西中選進入立法議會,也被任命為教育部長。
1960年2月10日,楊玉麟以新加坡教育部長的身份就南洋大學問題向立法議院發表演講。這個政策演說主要是針對魏雅聆報告書的建議改組南洋大學。
1963年,楊玉麟出任衛生部長,他不但重組公共醫療保健制度,也透過興建更多醫院和增添門診設施來普及醫療保健服務。
1965年,新加坡與馬來西亞分家時,楊玉麟是其中一個在分家協定書上籤名的新加坡部長。
1970年,交通部長楊玉麟在新加坡電車公司倒閉時,與當時交通部的常任秘書嚴崇濤和車輛註冊局局長吳永鴻等,把在北部、東部和西部營業的四個主要華人巴士公司組織起來,接手新加坡電車公司進入中央商業區的路線。
1973年,新加坡巴士公司(SBS)宣告成立。為了舒緩擁擠的交通,楊玉麟率先踏出控制車輛增長的步伐,推出中央限制區執照計畫。這是全球首創的公路收費計畫,也是今公路電子收費制(ERP)的前身。
交通部長是他擔任了最長時間的政治職位。楊玉麟為舒緩交通擁堵問題所推出的措施還包括停車轉搭公共運輸(Park and Ride)計畫、提高汽車稅以及推出市區短程巴士服務等。
1975年,楊玉麟卸下交通部長的職位,留任不管部長,同時出任駐英國最高專員。1976年,他退出內閣。楊玉麟後來受委為少數種族權利總統理事會成員,為促進種族和諧作出貢獻。
2012年6月29日,新加坡首任內閣部長之一楊玉麟辭世,享年94歲。

所獲榮譽

1991年,他獲頒國慶獎章尼拉烏達瑪勳章(The Order of Nila Utama)。

人物評價

2012年6月,楊玉麟辭世,李顯龍總理代表內閣成員,致唁函給楊玉麟太太,總理在信中追溯楊玉麟的一生,並指出他是新加坡開國元勛之一。總理在信末指出:“楊先生的許多貢獻讓人銘記在心,他在緊急的時候回響號召獻身國家,協助為新加坡的成功打下基礎。他的逝世對我們所有人來說,都是一大損失。”

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