楊果林,男,漢族,湖南省桃江縣人,中南大學土木工程學院教授,博士生導師。
基本介紹
- 中文名:楊果林
- 國籍:中國
- 民族:漢族
- 出生地:湖南省桃江縣
- 出生日期:1963年1月
- 職業:教師
- 畢業院校:中南大學
- 學位/學歷:博士
- 專業方向:特殊土路基處治技術理論與工程套用等
- 任職院校:中南大學土木工程學院
- 職稱:教授
研究方向,人物經歷,科研成果,獲獎記錄,
研究方向
主要研究方向:特殊土路基處治技術理論與工程套用;新型支擋結構設計理論與工程套用;路基與支擋結構及其工程結構抗震;高性能混凝土結構、加筋土結構、柔性生態結構;地基加固與處理;隧道工程等。
人物經歷
教育經歷
- 2001.09-2003.06,湖南大學博士後/土木水利工程
- 1998.09-2001.06,中南大學博士/道路與鐵道工程
- 1992.09-1995.06,長沙鐵道學院碩士/岩土工程
- 1985.09-1990.10,長沙鐵道學院自考/工民建
- 1982.09-1985.06,湘潭大學/採礦工程
工作經歷
- 2014-至今,中南大學二級教授
- 2007-2014,中南大學三級教授,兼岩土工程系副主任
- 2001-2007,中南大學教授,2005-2006擔任土木工程安全科學省重點實驗室常務副主任
- 2001開始指導碩士生導師,2004開始指導博士生導師
- 1999-2001,湖南科技大學副教授
- 1995-1999,湘潭工學院講師,1995-1996兼任院中心實驗室主任
- 1990-1992,湘潭礦業學院結構實驗室主任
- 1985-1990,湘潭礦業學院科研處工作
科研成果
先後到十多個國家進行科研考查和學術交流。到2018.12底為止,主持並完成國家自然科學基金、省、部級科研項目40多項,獲得國家、省部級科技成果獎14項;獲得並轉讓專利二十餘項;出版專著10部、教材二部;在國內外權威刊物上發表學術論文200多篇,其中ESI、EI收錄90多篇;已指導畢業博士生、碩士生64多名;指導在讀博士生、碩士生二十多名。參與秦瀋客運專線、武廣客運專線、雲桂高速鐵路、京瀋高速鐵路、潭邵高速公路、常張高速公路、南友高速公路、安邵高速公路、岳寧大道、張家界高速公路等三十多條高速公路、高速鐵路、市政道路的設計、處治、加固及科研工作。
學術著作
- 楊果林、胡敏、邱明明、王亮亮 著《高速鐵路膨脹土路基股役性能演變規律及其長期動力穩定性》2018科學出版社,56.2萬字。
- 楊果林、胡敏、申權、滕珂 著《膨脹土高邊坡支擋結構設計方法與加固技術》2017科學出版社,54萬字。
- 彭立、杜勇立、楊果林、黃滿紅 著《高速公路加筋煤矸石路基工程套用新技術》2017科學出版社,35.8萬字。
- 楊果林、林宇亮、楊嘯 著《鐵路路基工程結構抗震》2015科學出版社,46.8萬字。
- 楊果林、沈堅、陳建榮、楊嘯 著《柔性生態型加筋土結構及示範工程》2013科學出版社,67萬字。
- 楊果林、劉曉紅 著《高速鐵路無砟軌道紅粘土地基沉降控制與動力穩定性》2010中國鐵道出版社,64.7萬字。
- 楊果林、劉義虎、黃向京 著 《膨脹土處治新技術與工程實踐》2008人民交通出版社,63萬字。
- 楊果林、彭立、黃向京 著《加筋土分析理論與工程套用新技術》2007中國鐵道出版社,40萬字。
- 參編著研究生教材《基礎工程》2003。
- 參編著本科生教材《基礎工程》2003。
- 楊果林、肖宏彬 著《現代加筋土擋土結構》2002煤炭工業出版社,31萬字。
- 林小松、楊果林 著《鋼纖維高強與超高強混凝土》 2002科學出版社,23.5萬字。
科研項目
- 與中建五局簽訂技術開發項目“複雜環境下連續小半徑變向小直徑電力盾構隧道關鍵建造技術及力學行為研究”2018-2021
- 與中建五局簽訂技術開發項目“臨水高滲地質真空井點降水套用與控制技術研究”2018-2019.
- 與中交一公局橋隧工程有限公司簽訂技術開發項目,“山區高速公路高填深挖路基結構穩定性及施工關鍵技術研究”(編號:QSGS(T)-TJ-040JS015)2018-2019。
- 與中交一公局橋隧工程有限公司簽訂技術開發項目,“大潮高速陡坡上高橋墩樁基力學行為與生態支護結構研究”(編號:QSGS(T)-TJ-040JS017)2018-2019。
- 與中建五局簽訂技術開發項目“緊臨運行簡支隧道的連拱隧道建造技術研究”2018-2019
- 與中建五局簽訂技術開發項目“複雜地質條件下隧道關鍵技術研究”報獎項目2018-2019。
- 中國鐵路設計集團有限公司科技開發課題“膨脹岩路基大型物理模型試驗” (721630)2017-2019.
- 國家自然科學基金項目“重載鐵路膨脹土路塹基床結構長期動力穩定性研究”(51778641)2018-2021。
- 中建五局技術開發項目“高陡峭壁岩溶地區曲線橋施工關鍵技術研究”(020116D0003009)2017-2019。
- 中建五局技術開發項目“軟弱圍岩淺埋偏壓雙連拱隧道力學行為分析與施工技術研究”(02012016YN77)2017-2018。
- 中建五局技術開發項目“岳寧大道路基施工及填料質量控制技術研究”(02012016YN89)2017-2017。
- 中鐵十九局技術開發項目:“雲桂鐵路膨脹土高邊坡穩定性分析與支擋結構最佳化”(201500H002)2015-2016。
- 國家自然科學基金項目:“高速鐵路路膨脹土路塹新型基床結構研究”(51478484)2015-2018。
- 湖南省交通科技項目“基於湖湘文化的高速公路景觀與地域特色”(CXKJF0206)2013-2014。
- 交通科技項目:“高速公路煤矸石填料試驗研究”(2010-353-342-290)2012-2014。
- 國家自然科學基金項目“高速鐵路路基長期動力穩定性評價方法研究”(51278499)2012-2016。
- 淅江省交通廳科技項目“柔性生態擋牆在高速公路中的套用專題研究”(2010H08)2010-2011。
- 鐵道部科技研究開發計畫項目"雲桂鐵路膨脹土岩溶地段關鍵技術研究"(2010G016-B)2010-2014。
- 鐵道部科技研究開發計畫項目"高陡邊坡典型支擋結構抗震性能試驗研究"(2008G028-D)2008-2010。
- 鐵道部科技研究開發計畫項目“鐵路路基工程抗震設計標準與方法研究” (2008G010-A)2008-2009。
- 湖南省安全科技重點項目“湖南省典型尾礦壩安全分析與整治方法研究”(HN09-19)2009-2010。
- 橫向科研項目“潭衡西線漣水特大橋樁基側摩阻試驗研究” 2006-2007。
- 湖南省建設廳立項項目“城鎮景觀加筋土擋牆及工程套用”(200609)2006-2008。
- 湖南省科技廳項目“潭衡高速公路加筋土擋牆及工程套用研究” (06CK3030)2006-2008。
- 湖南省交通廳項目“高速公路加筋土結構套用技術與示範工程”(200612)2006-2009。
- 鐵道部科技項目“武廣客運專線灰岩殘積層紅粘土地基變形特性與路塹邊坡穩定性研究”(2005K002-B)2005-2008。
- 國家自然科學基金“客運專線無碴軌道紅粘土地基變形特性與動力穩定性研究”(50778180)2008-2010。
- 湖南省建設廳項目“牆體保溫材料抗震試驗研究”2006-2009。
- 湖南省交通廳項目“膨脹土處治理論與工程套用新技術研究”2006-2007。
- 湖南省交通廳項目“膨脹土路基水損害作用機理與防治措施研究”2007-2008。
- 中南大學人才引進基金項目“水對膨脹土路基損害作用機理模型試驗研究”2005-2006。
- 交通部西部交通建設科技項目“膨脹土路基水損害防治措施研究”2007-2008。
- 鐵道部項目:“武廣客運專線特殊路基設計”2005-2006。
- 湖南省自然科學基金項目"水對膨脹土路基損害作用機理模型試驗研究"2004-2006。
- 橫向項目“長沙瀟湘大道設計與施工”2001-2002年。
- 橫向項目“湘潭市中心體育館結構可靠性評估”2002年。
- 橫向項目“常德鹽關碼關樁基工程檢測與諮詢”2002年。
- 湖南省教委科研項目“湖南省典型膨脹土特性研究”2001~2003。
- 湖南省交通廳項目“潭邵高速公路膨脹土改良技術研究”2001~2002。
- 交通重大科技攻關課題“西部地區膨脹土公路修築成套技術研究”子題2002~2005。
- 湖南省建設廳項目“建筋土擋土結構在市政公路工程中的套用”2002~2004。
- 湘潭市建設局項目“鋼纖維混凝土下水道井蓋、井座研製與開發”1999-2000。
獲獎記錄
- “膨脹土地區高速鐵路路基關鍵技術研究”2018年獲中國鐵路工程總公司科學技術特等獎,個人排名第六。
- “煤矸石路基綠色建造關鍵技術及工程套用”2017獲湖南省科技進步二等獎,個人排名第三。
- “高速公路新型加筋土結構技術研究與示範工程”2013獲湖南省科技進步二等獎,排名第二。
- “柔性生態擋牆在高速公路中的套用專題研究”2013獲浙江省科技進步三等獎,排名第二。
- “高速鐵路路基過渡段關鍵技術研究”2012獲湖南省科技進步一等獎,排名第六。
- “公路邊坡失穩分析及處治技術研究”2009獲中國公路學會科技進步一等獎,排名第九。
- “膨脹土處治理論與工程套用新技術研究”2007獲湖南省科學技術進步獎三等獎,排名第二。
- “湖南省膨脹土地區路基處治技術研究”2006獲中國公路學會科學技術進步獎一等獎,排名第二。
- “膨脹土地區公路構造物地基處治技術研究”2006獲湖南省科學技術進步獎三等獎,排名第二。
- “加筋土結構分析理論及工程套用新技術研究”2006獲湖南省科學技術進步三等獎,排名第一。
- “鋼纖維高強混凝土及其製作方法技術”2005獲第五屆國家專利技術發明一等獎,排名第一。
- “鋼纖維高強混凝土及其製作方法”2005獲第五屆國家科學技術最佳成果進步獎二等獎,排名第一。
- “潭邵高速公路膨脹土改良技術研究”2004獲湖南省科技進步三等獎,排名第二。
- “鋼纖維混凝土下水道井蓋、井座研製與開發”2004年獲湘潭市科技進步三等獎。排名第一。