楊忠振

楊忠振，1964年5月出生，畢業於名古屋大學，教授/博士。國務院學位委員會（交通運輸工程學科）學科評議組成員，遼寧省百千萬人才工程百人層次入選者。

現為中國物流學會常務理事（2016-）、國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組成員（2010-）、教育部高等學校教學指導委員會成員 （2013-）、國際學術期刊（SSCI）“航運經濟與物流（Maritime Economics and Logistics）”編委（2015-）、世界航運經濟學家學會（International Association of Maritime Economics）正會員。

曾任大連海事大學交通運輸管理學院副院長，現為寧波大學海運學院教授，博士生導師。

基本介紹

• 中文名：楊忠振
• 出生日期：1964年
• 職業：寧波大學教授，博士生導師 
• 畢業院校：日本名古屋大學
• 性別：男

研究領域

主要從事交通運輸設施規劃、交通運用管理、區域物流與綜合運輸系統設計、港口規劃與生產調度最佳化管理、綜合運輸網路分析、城市物流、交通環境負荷和商業設施規劃選址等方面的研究。

榮譽稱號

1. 國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組成員（2010-）；
2. 中國物流學會常務理事（2016-）；
3. 國際學術期刊（SSCI）航運經濟與物流編委（2015-）；
4. 教育部高等學校教學指導委員會成員（2013-）；
5. 世界航運經濟學家學會會員；
6. “日本廣島大學”客座教授；

楊忠振

個人經歷

1989.4-1990.12，大連民用建築設計院，助理工程師

1991.1-1993.6，大連國際貨櫃製造有限公司，工程師

1997.4-1999.3，玉野綜合諮詢顧問設計株式會社，研究員

1999.4-2001.3，名古屋產業科學研究所，主任研究員

2001.4-2004.6，大連理工大學交通規劃研究所，所長 副教授

2004.6-2017.10，大連海事大學交通運輸管理學院，教授博士生導師

2017.10-，寧波大學海運學院教授，博士生導師

研究項目

主持完成了國家自然科學基金項目：“商業中心空間分布及其對城市交通影響的基礎分析”、“道路交通環境負荷分析模型及削減對策的基礎研究”、“大型企事業外遷下的城市圈土地利用與交通運輸系統最佳化研究”。教育部博士點基金項目“交通設施規劃新方法研究”； 正在承擔自然科學基金重點項目“港口管理與運營的理論與方法（71431001）”、教育部博士點基金項目“貨櫃港口腹地劃分理論研究”。

完成的其他項目有：“貴州區域內陸港建設研究”、“本溪城市交通規劃可行性研究”、“高速鐵路建設對大連城市綜合交通系統的影響研究”、“旅順港—京唐港高速客滾船航線可行性研究唐”、“遼寧省城市公共運輸考核評價體系研究”、“大連實施啟運港退稅政策的可行性研究”、“大連市綜合交通調查與分析”、“大連BRT專項規劃及流量分析”等。

在國內外學術刊物上發表論文160餘篇（其中SCI/SSCI收錄50餘篇）。出版著作《通規劃理論研究前沿》、《購物中心選址及其交通影響評價》、《公交導向開發策略及其在大連市的套用研究》。1998年在世界交通大會上獲優秀論文獎，2009年與博士生聯名獲世界航運經濟學家學會最優秀論文獎。