楊尚海

楊尚海，男，福建省交通規劃設計院院長，福建省勞動模範。

基本介紹

• 中文名：楊尚海
• 國籍：中國
• 職業：院長
• 性別：男

個人簡介

他敢於開拓進取、善於科學管理、情系交通、心繫民眾。他從技術員、隊長、副院長到院長，為了探索修路建橋的奧秘，他參加了大量的公路勘察設計的組織領導工作，不僅足跡遍及八閩大地，而且在中東的南葉門、南中國的廣東也都留下了他的足跡。他曾榮獲省交通廳頒發的“全省交通系統科技進步獎”和省總工會授予的福建省“五一勞動獎章”，2000年被評為“省勞動模範”，並被建設部評為“全國優秀勘察設計院院長”，2001年又被評為全省重點工程先進個人。

簽約儀式

人物事跡

1993年楊尚海出任省交通規劃設計院院長。當時正是福建高速公路醞釀著“零”的突破的時候，他是“受命於關鍵之時”，楊尚海經過深思熟慮，作出“大會戰”的決策。他親自調兵遣將，帶領130多名設計人員，遠離院部和家門集中福州鼓嶺進行會戰。會戰採取封閉式的力、法，大家廢寢忘食，挑燈夜戰。經過106天夜以繼日的緊張工作，完成了十個月的工作量，完成了招標檔案1728冊，圖表20多萬張和部分施工圖設計任務。期間，楊尚海患了嚴重的腸胃病，上吐下拉，腸胃絞痛。他匆匆下山到醫院門診，醫生要他住院治療，這時的他，牽掛的是緊張的會戰，僅在門診部稍作簡短的治療，就飛快返回，投身會戰。他採取搶占山頭的戰略，屢創績效。福泉、泉廈、廈漳、漳詔、漳龍、京福等高速公路的任務，因該院能提前介入預工可行性研究，初設、定測，把任務緊緊的抓在手中，而使後一階段的工作得以順利展開。這樣，既為項目上馬爭得了時間，又為全院取得了任務。京福高速公路（福建境內第二期工程）在初步設計未得交通部審批的情況下，楊尚海審時度勢，果斷決策進行超前定測，其中某些段落可能無功而返，但是這是“搶占山頭”的需要，也是為福建高速公路建設贏得時間的需要。即使是“無償做貢獻”，他也心甘情願。

他摒棄狹隘的本位主義思想，他的高瞻遠矚，深謀遠慮都能從全面出發，都能從全省公路交通發展的一盤祺出發。他跑項目，催立項，促審查，忙協調，有的項目“起死回生”，有的項目“提前提早”，有的項目“雪中送炭”，有的項目“錦上添花”。他崇尚科學，尊重知識，培養人才。十年來引進急需的各專業人員和大中專學生共130多名，解決了技術人才梯隊化的問題，為全院可持續發展莫定了“以人為本”，的堅實基礎。在培養使用人才方面，他強調知識化，專業化，年輕化。他大膽提拔年輕幹部，委以重任，讓他們挑大樑，壓重擔，使他們在工作實踐中發揮聰明才幹，提高業務水平。院總工、總工助理、副總工都較年輕，各生產部門的中層幹部，巾青年知識分子居多。

楊尚海視質量為生命，把質量作為交通設計院的“永恆的主題”。他親自擔任院公路建設質量活動領導小組組長，親自與多家高速公路項目法人單位簽訂質量管理目標設計單位責任書，親自與院內生產、管理部門簽訂責任狀，要求全院職工牢固樹立“百年大計，質量第一，質量責任，重於泰山”的質量意識，層層落實質量責任制。他親自安排派出技術副院長、總工、總工辦主任等 “重量級”的人選作為工地設計代表組組長，他親自承擔一個較困難路段的質量負責，他選派精兵強將擔任工地代表，長年累月駐紮在施工現場，及時處理施工中的質量技術難題，得到業主單位、施工單位、監理部門的好評。20O1年該院被交通部授予質量活動優秀單位。