楊亞聯，男，土家族，1972年8月生，貴州思南人，工學博士，重慶大學汽車工程學院教授，博士生導師，美國密西根大學訪問學者，中國機械工程協會高級會員。
主要從事汽車自動變速及混合動力傳動系統、車載無線數據採集及車聯網、人機互動仿真及駕駛模擬系統方面的研究；作為項目負責人和主研人員完成了多項國家863、福特基金、國家自然科學基金和部、省級重點科技攻關項目、橫向企業聯合開發項目的研究工作；作為主要研究人員，完成了國內首輛CVT無級自動變速器轎車、ISG混合動力轎車的研發；發表學術論文50餘篇，授權發明專利10項，並轉讓企業2項；獲重慶市科技進步一等獎1項/三等獎1項，中國兵裝集團科技進步特等獎1項，中國汽車工業科技進步一等獎1項。
基本介紹
- 中文名：楊亞聯
- 國籍：中國
- 學位/學歷：博士
- 職務：重慶大學汽車工程學院博士生導師
研究方向,發表論文,
研究方向
1.汽車自動變速及混合動力傳動系統
2.車載無線數據採集及車聯網
3.人機互動仿真及駕駛模擬系統
發表論文
已在國內外重要學術期刊或國際重要學術會議上發表論文50餘篇。已發表代表性論文如下：
[1] Yang, Yalian; Hu, Xiaosong; Qing, Datong; Chen, Fangyuan. 2013. "Arrhenius Equation-Based Cell-Health Assessment: Application to Thermal Energy Management Design of a HEV NiMH Battery Pack." Energies 6, no. 5: 2709-2725.（SCI收錄3區論文）SCI檢索號 IDS: 151EJ WOS:000319443200020，2013，影響因子1.844
[2] Yalian Yang, Baolin Chen, Lin Su, and Datong Qin, “Research and Development of Hybrid Electric Vehicles CAN-Bus Data Monitor and Diagnostic System through OBD-II and Android-Based Smartphones,” Advances in Mechanical Engineering, vol. 2013, Article ID 741240, 9 pages, 2013. doi:10.1155/2013/741240 WOS:000329670600001(SCI期刊 ISSN: 1687-8132),2013, 影響因子1.062
[3] 楊亞聯，宋安興，陸通，鄭揚，汽車自動變速器油泵測試系統的研發，汽車工程，Vol.35 No.6：510~515（EI收錄）EI20133916792266， 2013
[4] 楊亞聯，鄭揚，宋安興，陸通，混合動力汽車實時遠程監控系統的開發.重慶大學學報. Vol.35 No.6:1~8（EI收錄）EI20124115554462, 2012
[5] 楊亞聯;曹紫薇;秦大同;混合動力汽車參數遠程監控系統的開發.重慶大學學報. Vol.33 No.8:69~74（EI收錄）EI20104113292866, 2010
[6] 楊亞聯;秦大同;孫冬野;楊為等;金屬帶無級變速器傳動性能的試驗研究, 機械工程學報,No.05 :66-69（EI收錄）EI20024471782392002,
[7] 楊亞聯;張昕;李隆鍵;秦大同;胡明輝;混合動力汽車用鎳氫電池的散熱結構分析，重慶大學學報(自然科學版), 2009, Vol.32 No.4 :415-419（EI收錄）EI20092812177644，2009
[8] 楊亞聯;陳方元;秦大同;梁昌傑混合動力汽車用DC-DC和IPU散熱結構最佳化，重慶大學學報(自然科學版), 2010, Vol.33 No.7 :1-6（EI收錄）EI20104113292831
[9] 楊亞聯;林利;秦大同;錢三平等;混合動力汽車車載信息監測分析系統開發，汽車工程, 2009, (9) :503-511,2009
[10] 楊亞聯;馮荊松;秦大同;基於圖論的六擋自動變速器的方案分析，世界科技研究與發展2010, 32 (5) :636~640,2010
