企業簡介
鋼管有限公司江北水城---聊城,是一家主營無縫鋼管的商貿流通企業,常年現貨銷售成鋼、包鋼、鞍鋼、冶鋼、寶 鋼、衡鋼、西寧特鋼,天津等幾大鋼廠生產的優質國標無縫鋼管--結構管(GB/T8162-1999),流體無縫鋼管(GB/T8163-1999),低中壓鍋爐管(GB3087-1999),高壓鍋爐管(GB5310-1995),化肥專用管(GB6479-2000),石油裂化管(GB9948-2000),液壓支架管(GB/T17396-1998)及國產進口合金無縫鋼管、直縫焊管、螺旋焊管,各種大口徑、特厚壁管,打樁、立柱、車橋專用管,常備貨材質:20#、35#、45#、27SiMn、Q345、20G、20Mn2、40Cr、Cr5Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1Mov、10CrMo910、A335P11、T91、A33P91、201、301/304/316/316L等!
無,共同發展,為適應市場奠定了良好的基礎,通過幾年來的努力,公司與上述幾大鋼廠建立了長期穩固的合作關係,常年備有萬噸以上庫存,已成為較大規模的無縫鋼管銷售基地,與國內幾大電廠、鍋爐廠,石油、化工、機械等企業相繼建立了穩定的供貨關係。
公司遵循質量第一,信譽第一,薄利多銷的原則,以優質的服務、靈活的經營模式開拓市場,在業界已具有一定的知名度,我們以實事求是、誠實守信、以商會友、以友興商的經營理念,興業交友。謀共贏,求發展!
地位
廣州環城高速公司丫髻沙大橋是當今中國同類橋樑中
跨度最大的
鋼管拱橋。
介紹
該橋主跨長360米,主拱由每邊6條鋼管為一組,彎制,用腹桿、平聯板聯接而成,主拱鋼管
直徑為760mm×14,.用鋼量約7000噸。
地條鋼
“地條鋼”有兩個概念。一個是原始概念或狹義概念,即鋼鐵行業內部對小鋼鐵企業採用模鑄工藝生產、長度一米二左右的條形鋼坯的形象化俗稱。另一個是部門概念或廣義概念,是指“以
廢鋼鐵為原料、經過
感應爐等熔化、不能有效地進行成分和質量控制生產的鋼及以其為原料軋制的
鋼材。”[1]
2017年3月5日上午9時,十二屆全國人大五次會議召開之前,工信部部長
苗圩在“部長通道”回答記者提問時表示,要確保2017年上半年依法徹底取締“地條鋼”產能。[2]
2017年12月13日,國家語言資源監測與研究中心發布了“2017年度中國媒體十大新詞語”,“地條鋼”入圍榜單。
特徵危害
地條鋼產品直徑、抗拉強度等均難以符合
國家標準,大部分產品存在脆斷的情況,質量存在嚴重隱患。
地條鋼是用中頻爐把廢鋼鐵熔化,再倒入簡易鑄鐵模具內冷卻而成。其間,既不進行任何分析化驗,也無溫度等質量控制,用這種方法煉出的鋼,90%以上屬於
不合格產品。
成品地條鋼外觀普通鋼沒有顯著區別,但質量沒有保障,甚至用手一扳就會變形,從1米多高的地方掉下去就能斷成幾截。
因為地條鋼生產時需要消耗大量的電力,因此,打擊生產、銷售“地條鋼”違法行為最簡單、最經濟、最有效的措施,是切斷存在落後生產工藝裝備“生產地條鋼或開口錠的工頻爐”企業的電力供應。這樣一種
防患未然、斷根治本的措施。
打擊治理
2017年3月5日上午9時,十二屆全國人大五次會議在人民大會堂舉行開幕會,聽取國務院總理李克強作政府工作報告,審查計畫報告和預算報告。在會議之前,“部長通道”再次開啟,工信部部長苗圩在“部長通道”回答記者提問時表示,將更加堅決地處置“殭屍企業”,淘汰落後產能,要確保2017年上半年依法徹底取締“地條鋼”產能。嚴格控制新增產能,做好職工安置和債務處置工作,尤其是要加大對失業人員、困難人員的幫扶力度。此外,常態化開展淘汰落後、清理違法違規建設項目和聯合執法三個專項行動,倒逼不達標的過剩產能加快退出。[2]
辨別技巧
以廢鋼鐵為原料、經過感應爐熔化、在生產中不能有效地進行成分和質量控制的鋼及以其為原料軋制的鋼材稱之為“地條鋼”。根據這個解釋,地條鋼是以廢鋼鐵作為原料,採用感應爐熔化的生產工藝,特別是在生產過程中不能對產品的成分和質量進行有效地控制的均定義為地條鋼。尤其是把在生產中不能有效地進行成分和質量控,作為地條鋼定性的關鍵。我們要根據此解釋把握好工作的尺度,在加大治理整頓的同時還應具體分析出現的實際情況,以避免錯判的情況發生。
我國鋼鐵行情持續好轉,鋼材的價格不斷攀升,使得不法生產者在看到豐厚的利潤的同時鋌而走險,於是小軋鋼、小煉鋼又死灰復燃起來。在我們加大執法力度的同時,他們便想方設法來逃避檢查,使我們的執法工作遇到了前所未有的困難。
自2002年10月20日國家經貿委對
國家質檢總局《關於地條鋼有關問題的復函》中就“地條鋼”做出詳盡的解釋後,我們通過對有關法律法規的深入研究及對鋼鐵行業的深入了解,現在已經掌握了如何判定地條鋼的方法,並且通過我們的工作實踐,證實了它的可操作性。在最近的兩個月中,
山東省棗莊市質量技術監督局共查處7起該類案件,查獲地條鋼270噸,及用地條鋼生產的
螺紋鋼60噸。
鋼鐵的冶煉
鋼鐵的冶煉是在熔化的狀態下,對其由在成分含量進行提純和調整的過程。通過對爐內鋼水進行控制溫度、排除雜質、調整成分等過程的操作,使之達到冶煉所需要的範圍。在達到這個範圍時,方可出鋼進行澆注。但是在冶金行業,使用廢鋼鐵為原料的冶煉工藝中一般不使用感應爐為冶煉設備,由於設備本身的條件所限,無法較理想的完成上述三項任務。
在鋼水澆注中,冷卻凝固的過程,也是影響鋼鐵
產品內在質量的重要環節,澆注時,冷卻速度直接決定了鋼鐵材料的內在純淨程度。鋼水的凝固過程也是雜質再次上浮排除的過程。如果凝固時間短,鋼水中雜質得不到充分上浮而滯留在鋼基體中,必然會降低鋼材內在質量而影響性能。雜質含量過多則會聚集在鋼鐵材料的晶界處,可明顯降低鋼材的強度和韌性。因此,排除鋼水中的雜質是冶煉和澆注過程的重要任務之一。
調整成分是通過冶煉中的操作,使鋼水中的合金元素達到標準要求的範圍,保證鋼材力學性能的重要步驟。
綜上所述,可以歸納為:
1、在使用感應爐熔化廢鋼鐵的生產中,如果不進行爐中的成分分析,就不能掌握鋼水的成分,無法對鋼水中成分進行調整,不可能生產出符合要求的合格鋼水;
2、在熔化過程若不能採取有效的排渣、除雜工藝措施,將直接影響鋼基體的質量,並降低鋼材的使用性能;
3、敞開地溝式澆鑄,根本不符合鋼鐵生產的要求。由於鋼水在這種澆鑄凝固過程的惡劣條件下,即使是熔化較好的鋼水在如此的澆注過程中也會受到二次污染而澆出較劣質的鋼條。
以上就是地條鋼之所以劣質的幾個原因。另外,在對地條鋼執法中應注意核實以下幾個問題:
1、熔化設備是否為感應爐(一般為
中頻感應電爐或功頻感應電爐);
2、熔化工藝中是否有有效的排渣、排除雜質的措施(查生產工藝操作過程或操作記錄);
3、企業是否有化學分析設備和人員,對鋼水進行分析化驗;
4、熔化過程中對鋼水成分是否進行了有效的分析化驗,並據此進行調整控制化學成分(可以通過查記錄和調查相關人員);
5、澆鑄方式是否為敞開地溝式,該方式為國家明令淘汰的落後工藝,應責令限期改造;
6、鋼鐵在軋制的過程中,只改變形狀,其內在的化學成分並沒有改變,也改變不了其是地條鋼的本性,故在檢查時應將以地條鋼為原料軋制的鋼材(如:圓鋼、扁鋼、角鋼、異型鋼材等)一併查處。
7、橫列式軋機安全性差,生產效率低,產品質量不易控制,是國家明令淘汰的生產設備,應促生產企業儘快整改。
8、“即便是化學成分合格了,但物理性能還是可能存在問題。仍屬於國家要淘汰的‘地條鋼’。”調查組成員、國家發展改革委產業司處長劉明告訴記者,由於缺乏氧化環節,僅將廢舊鋼鐵在中頻爐中熔化,無法有效進行成分和質量控制,所以生產出的鋼筋或盤條韌性和抗拉強度均不合格,產品質量不穩定,如果用於建築,會埋下嚴重安全隱患。[4]
以上這些觀點對執法人員在如何判定地條鋼方面會有所幫助,以下介紹6個地條鋼及小軋鋼生產窩點廠房外觀的特徵,以便於大家能快速的判定出該生產企業是不是地條鋼及小軋鋼的生產窩點:
1、車間的頂棚均開有氣窗。因為在冶煉廢舊鋼鐵的同時,會產生大量的煙氣,在排放的過程中,會將氣窗的周圍薰染而變黑。
2、均接入高壓供電線路。因生產地條鋼的需耗用大量電能,所以生產廠家大多分布在電廠或大型用電企業的周圍。
3、高大的鋼管煙囪是必不可少的要件。軋鋼廠均需要加熱爐,而加熱爐需要一個高大的鋼管煙囪。
4、轟隆隆的噪音更是結伴而來。鋼材軋機的噪音很大,聽聲音也可以幫助我們做出準確的判斷。
5、生產場地多存放大量廢舊鋼鐵。因地條鋼的原料是廢舊鋼鐵,所以生產地條鋼必需回收購進大量的廢舊鋼鐵。
6、反常的工作時間更會使其暴露。為避開用電高峰和逃避檢查,他們多選擇晚上生產。