基本介紹
- 中文名:梅溪河雙線特大橋
- 所屬地區:重慶奉節縣
- 類型:高鐵橋
- 長度:687.8 m
- 結構類型:上承式拱橋
建設歷程,橋樑設計之最,
建設歷程
2020年8月16日晚,鄭萬高鐵全線控制性工程之一——重慶梅溪河雙線特大橋11根拱上立柱順利完成澆築,預計9月底主體結構全部完工。
橋樑設計之最
全長687.8米,橋樑為上承式提籃拱橋,主拱採用勁性骨架外包鋼筋混凝土結構,主拱跨徑340米,矢高74米,拱上設有11根墩柱,是當今國內跨度最大的高鐵無砟軌道上承式拱橋。
梅溪河雙線特大橋位於奉節縣梅溪河下游,全長687.8米,是整個鄭萬高鐵重慶段單跨最大的橋樑,也是鄭萬高鐵全線控制性工程之一。建設歷程2020年8月16日晚,鄭萬高鐵全線控制性工程之一——重慶梅溪河雙線特大橋11根拱上立柱...
潮汕大橋工程建設地點為廣梅汕鐵路梅溪河特大橋下游約240米處,起於汕頭市龍湖區鷗汀街道(順接泰山路北延線),向北跨越梅溪河,終於潮安區庵埠鎮(順接潮安區站前路)。大橋主線路線全長1.420公里(兩側輔道長0.97公里),採用一...
唐家灣特大橋全長1370米,位於長江支流梅溪河附近,是奉建高速奉節東樞紐互通的控制性工程。建設歷程 2023年12月20日,奉建高速唐家灣特大橋左幅主跨合龍,標誌著大橋實現主跨雙線合龍,全線預計2026年建成。建設意義 唐家灣特大橋建設...
梅溪河特大橋是連線潮州、汕頭兩市的鐵路橋,全長907.48米,共有41孔,其中跨越韓江水面128米。● 新梅溪河特大橋 新梅溪河特大橋是廣梅汕鐵路增建二線工程中的重點工程之一,為中國國內將鋼、混組合截面於橋的代表,跨潮州和汕頭兩...
廈深鐵路汕頭聯絡線的重點難點控制性工程有:東里特大橋、汕樟特大橋和梅溪河特大橋。價值意義 廈深鐵路汕頭聯絡線的建成通車,使汕頭市民在家門口就能坐上動車組直達廣州、深圳,極大改善汕頭市民的出行條件,更好地促進粵東區域以及深圳、...