梅山紅橋（Meishan Red Bridge），是中國浙江省寧波市北侖區境內的過江通道，西起春曉洋沙山，終點位於梅山島，跨越梅山灣水道。
基本介紹
- 中文名：梅山紅橋
- 外文名：Meishan Red Bridge
- 始建時間：2014年1月
- 投用時間：2017年9月29日
- 所屬地區：中國浙江省寧波市
- 車道規模：雙向六車道
- 起止位置：春曉洋沙山、梅山島
- 設計車速：60千米/小時
建設歷程,建築設計,
建設歷程
2013年3月25日，寧波市發改委批覆《寧波春曉大橋工程項目建議書》。
2014年1月，大橋開工建設。
2014年3月，春曉側棧橋施工。
2014年4月，施工棧橋基本成型。
2015年1月，400噸的主橋墩承台鋼套箱正在吊裝。
2015年2月，主墩承台鋼筋綁紮施工階段。
2015年4月6日，進入主橋墩鋼結構安裝階段。
2016年1月，春曉大橋纜索吊裝系統試吊圓滿完成。
2016年4月25日，大橋主拱合龍。
2016年5月18日，大橋吊桿安裝。
2015年9月27日，大橋鋼桁梁開始滑移。
2016年7月，大橋主梁吊裝。
2017年3月，橋面系開始施工。
2017年5月，路面瀝青鋪裝。
2017年5月27日，上層橋開始試通車。
2017年7月，世界跨度最大的開啟橋機電系統施工。
2017年8月，下層彩色陶粒鋪裝。
2017年9月，大橋完工。
梅山紅橋建築設計
梅山紅橋主線按功能分為上、下兩層，上層通行機動車輛，按雙向六車道設計，下層為慢行休閒系統，供行人及非機動車輛通行。主跨下層滿足遊艇通航要求，中間108米範圍內設定下層縱移橋架，縱移打開後可滿足500噸級輪船通航要求。
