基本介紹
整體規劃,建設歷程,
整體規劃
拉林鐵路線起於拉薩市,經貢嘎、扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林,最後到達林芝,穿越的這9個縣市是西藏境內人口最為稠密的區域,區域礦產豐富。但由於交通基礎設施落後,這些礦產均未大規模開發。拉林鐵路的建設,將構建一條進出藏區的大能力通道,為沿線的礦產資源開發和礦產原料的運輸提供強有力的運輸支撐,對沿線藏區將資源最佳化轉化為經濟優勢有重要作用。
線路自拉薩至日喀則鐵路協榮站引出,經貢嘎、扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林,終至林芝,新建正線長度402公里,同步對拉日鐵路拉薩至協榮段32公里進行電氣化改造。全線新建貢嘎站、扎囊站、澤當站、桑日站、加查站、朗縣站、米林站、朝陽站、林芝站等車站。
建設歷程
2019年12月10日傍晚,伴隨著桑日車站四線特大橋的最後一片T梁穩穩架設到橋台上,標誌著川藏鐵路拉林段首座四線特大橋架設完成,正式進入全線第五個前期開通站——西藏山南市桑日車站。