格拉瑪號建造於1943年，長63英尺（19.25米），設計容納人20。最初由墨西哥革命者安東尼奧·德·康德借給卡斯楚等人帶領士兵重返古巴。它是古巴革命的象徵，承載了人類爭取自由、解放的崇高願望。
基本介紹
- 中文名：格拉瑪號
- 外文名：Granma
- 建造時間：1943年
- 長度：63英尺（19.25米）
- 容納人數：20人
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由來歷史
1956年10月，向古巴革命提供武器的墨西哥革命家安東尼奧·德·康德（Antonio del Conde）買下這艘遊艇。那時卡斯楚希望帶士兵重返古巴，正需要一條船，於是安東尼奧（卡斯楚也稱他為el Cuate，意思是“朋友”）就將遊艇借給了卡斯楚和切·格瓦拉。由於這艘船的歷史意義和對革命起到的至關重要的作用，卡斯楚後來以50,000墨西哥比索的價格將這條船買下，該船從1976年起永久展出在古巴革命博物館。
歷史事件
購買了格拉瑪號以後，在菲德爾·卡斯楚的領導下，82名古巴流亡者乘上該船，他們開始了反抗古巴統治者巴蒂斯塔（Fulgencio Batista）的遠征。船上其他的流亡者（他們被稱為“格拉瑪號遊船遠征隊”）有切·格瓦拉和勞爾·卡斯楚等。1956年11月25日凌晨1點，雨夜，他們從墨西哥城東北約三百英里的韋拉克魯斯州的圖克斯潘（Tuxpan）港口啟航前往古巴。
他們的出發過於草率。儘管格拉瑪號適於航海，但船不是處於最佳狀態，設備嚴重老化使得船速緩慢。無線電設備只能接收，無法和古巴的同志聯繫。只能裝下25個人的小船上塞滿了武器、彈藥和82名戰士。更糟的是，油箱只能裝1,200加侖的油，不足以到達古巴，另外罐裝的2,000加侖堆在甲板上。在海上，他們遇上了暴風雨，小船在海面上亂搖亂晃，幾乎所有人都暈船。他們發覺海水浸入甲板。大家把能扔的東西都扔掉，準備棄船游上海岸，此時發現原來以為進水的那個地方根本就沒問題，是一個救火用的水龍頭不知為什麼被打開了。
巴蒂斯塔確認卡斯楚的軍隊將從古巴南部的奧連特省（Oriente）登入，於是整個奧連特省戒嚴，布下重兵，就等著卡斯楚到來。由於船負載過重，格拉瑪號比計畫推遲了兩天到達，結果原先設定好的計畫完全用不上。按照原有的計畫，1956年11月30日這天，“七·二六運動”在聖地亞哥的分部策應登入，發動起義，不到30名戰士燒毀了警察的駐地，巷戰持續到了次日清晨，不得不撤退。
12月2日清晨，在淡水和燃料都已經用盡的情況下，格拉瑪號在格拉瑪省（原奧連特省一部分）科羅拉多斯海灘一片沼澤登入。他們沒有找對登入的地點，距離原定計畫偏了兩公里；而且他們晚到了兩天，接應他們的同志不得不撤退了。遠征隊一上岸，就遭到巴蒂斯塔政府軍從空中和陸地兩方面的圍剿。由於他們完全缺乏實戰經驗以及雙方對比懸殊，經過三天血戰，遠征隊損失慘重：50人陣亡，另有20人被俘後遭軍隊殺害，只有12人7枝步槍在這次襲擊中倖存。醫生切·格瓦拉也開始成為游擊隊戰士。剩下來的戰士後來轉到奧連特省的馬埃斯特臘山開展游擊戰。
