根河航空護林站（簡稱根河航站）始建於1967年，現隸屬內蒙古大興安嶺林業管理局，縣團級全額撥款事業單位，行業上由民航、東北航空護林中心領導。根河航站、滿歸航站和加格達奇內蒙前指是一個黨委，形成了“以根河航站為中心、兩站一點”科學和諧的森林航空消防格局。承擔著呼倫貝爾市內蒙古大興安嶺林管局16個林業局、1個森林管護局和1個自然保護區管理局的森林航空消防任務。巡護區橫跨四個市（旗），面積10.6萬平方公里，有我國著名的大興安嶺北部原始林區和國家級汗馬自然保護區。人員編制分別為根河34人、滿歸19人，其中飛行觀察員21人。
基本介紹
- 中文名：根河航空護林站
- 簡稱：根河航站
- 成立時間：1967年
- 所屬單位：內蒙古大興安嶺林業管理局
單位簡介,發展歷程,社會影響,
單位簡介
根河航站坐落在內蒙古自治區呼倫貝爾盟根河市。根河飛機場位於根河市真方位225度15公里處，機場綜合樓面積2542.27 m2，機場有一條1500m×30 m×0.18 m的砼質主跑道和一條550m×40m礫石副跑道，1個10000m²砼質固定翼停機坪和4個砼質直升機停機坪，能夠保障12架中小型飛機的停放和起降，通訊導航及加油等設備齊全，是夜航和地面航行保障為一體的全功能航站。
發展歷程
根河航站在內蒙古大興安嶺林管局的正確領導下，得到了國家林業局、內蒙古自治區林業廳、防火辦、東北航空護林中心等上級部門的大力支持，得到了根河市委、市政府、根河林業局等社會各界友人的大力支持和鼎力相助。數十年來，以“和諧發展、科技創新”為文化底蘊，充分發揚“精誠團結、艱苦創業、科學創新、無私奉獻”的根航精神，堅持“以人為本、科技興站”，不斷提升森林航空消防能力和管理水平的發展理念；制定了“場站建設標準化；航空消防科學化；飛行保障安全化；通訊信息網路化；專業隊伍知識化；站隊消防一體化；業務管理規範化；辦公管理現代化；食宿管理賓館化；場區環境園林化” 的“十化”發展目標。編制了《航空護林站管理規範》和《機場使用手冊》，譜寫了航站站歌，設制了根河航站標識，制定了今後一個時期的發展思想。以和諧促發展，以管理抓效益，以科技求創新。經過不斷開拓創新和努力進取，根河航站在航空消防、場站建設、規範管理、隊伍建設四個方面取得突破性進展。
經過全體職工的齊心協力、團結奮鬥、開拓進取，根河航站在場站建設、航空消防、規範化管理、隊伍建設等方面取得了突破性進展。隨著森林航空消防事業的不斷發展，航空護林隊伍也在不斷地壯大，由建站初期的7名職工逐步發展到如今的55名職工。由過去的3個科室發展到如今的根河航站8個科室，滿歸航站4個科室。我站分別從各大中專院校招聘了具有專長的各類人才（中文、經濟管理、建築、營林等等），充實了航護隊伍，調整並提高了知識結構，平衡了年齡結構，實現了人才永續利用的原則。
社會影響
根河航站開展的森林航空消防項目有：巡護監測、機降滅火、化學滅火、索（滑）降滅火、吊桶滅火、機腹式水箱滅火、吊囊滅火、航空宣傳、水袋滅火等。其中，索(滑)降滅火、吊桶滅火、和吊掛條幅宣傳防火項目是由根河航站研究開發，填補了國內森林航空消防技術領域的空白。索(滑)降研究成果榮獲內蒙古大興安嶺林管局科技進步二等獎，吊桶滅火技術通過原林業部科技司組織專家小組通過鑑定，榮獲內蒙古大興安嶺林管局科技進步二等獎。吊桶滅火技術在撲救2002年“7.28”、2003年滿歸“4.30”經濟火災、2006年“免渡河”大火、2007年“扎文河”等森林大火時發揮了重大作用，在全國得到了廣泛推廣套用，從而提高了直接滅火能力，促進了中國航空護林事業的發展。同時，基於以上幾項先進滅火技術研究，根河航站科研小組被內蒙古自治區科學技術委員會、共青團內蒙古自治區委員會、內蒙古自治區科學技術協會、內蒙古自治區青年聯合會、內蒙古自治區學生聯合會、內蒙古自治區青少年發展基金會等六家評為“優秀青年科技集體”。
根河航站參加了 1987年的“5.6”大火、2002年“7.28”夏季雷擊火、2003年滿歸鎮“4.30”經濟火災、2003年金河“5.5”特大森林火災、2005年北部原始林區“7.27”大火和2006年免渡河大火、2007年扎文河大火、2008年烏爾其汗大火等重特大森林火災的撲救工作，為保護國家森林資源和人民生命財產安全做出了突出貢獻，多次受到上級領導部門的表彰，1996年被內蒙古自治區人民政府榮記集體一等功；1997年被內蒙古自治區人事廳、森林草原防火指揮部榮記集體二等功；1998年被內蒙古自治區呼倫貝爾盟公署評為“1996—1997年森林草原防火先進集體”；2000年被內蒙古大興安嶺林業管理局評為“撲火先進集體”；2002年被國家林業局評為“全國森林防火工作先進集體”；2004年被根河市授予特殊貢獻獎，2005年被呼倫貝爾市政府評為“防撲火先進集體”；2006年被內蒙古自治區政府評為“撲火先進集體”。
